Tin vui cho người dân Đồng Nai: Hàng loạt tuyến đường đã chốt lịch khởi công

Trong tháng 6/2026, thành phố Đồng Nai dự kiến khởi công 6 dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, gồm 4 dự án xây dựng mới và 2 dự án nâng cấp, mở rộng các tuyến đường hiện hữu. Các dự án này khi hoàn thành được kỳ vọng hoàn thiện mạng lưới kết nối nội thành, liên vùng, đồng thời mở thêm không gian phát triển cho đô thị, công nghiệp, logistics và bất động sản khu vực.

Theo kế hoạch, 4 dự án được đầu tư xây dựng mới gồm cầu Mã Đà, đường Vành đai 4 TP.HCM, đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh (Hương lộ 2) và đường ĐT770B. Trong khi đó, 2 dự án nâng cấp, mở rộng các tuyến đường hiện hữu gồm ĐT769 và ĐT773.

Đường Vành đai 4 TP.HCM: Trục kết nối vùng hơn 46km qua Đồng Nai

Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua địa bàn Đồng Nai có chiều dài hơn 46km, đi qua 9 xã, phường gồm Xuân Đường, Xuân Quế, Bình An, Dầu Giây, An Viễn, Hưng Thịnh, Trảng Bom, Bình Minh và Tân An. Dự án được chia thành 2 dự án thành phần.

Trong đó, dự án thành phần 1-2 gồm bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên, dự kiến khởi công trong tháng 6/2026. Với dự án này, bên cạnh công tác bồi thường, hỗ trợ, giải phóng mặt bằng, Đồng Nai sẽ đầu tư xây dựng gần 62km đường gom, đường bên của tuyến chính cao tốc. Tổng mức đầu tư dự án hơn 10.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách địa phương.

Đây được xem là tuyến đường bộ có quy mô đầu tư xây dựng lớn nhất vùng Đông Nam Bộ từ trước đến nay. Tuyến đường không chỉ đóng vai trò kết nối giao thông vùng mà còn mở ra không gian phát triển mới cho các tỉnh, thành trong khu vực.

Liên quan đến dự án này, ngày 30/5, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Văn Út đã khảo sát thực tế công tác giải phóng mặt bằng phục vụ khởi công dự án thành phần 1-2.

Tại buổi khảo sát, lãnh đạo UBND thành phố đã cơ bản thống nhất vị trí tổ chức lễ khởi công xây dựng hạng mục đường gom. Đồng thời, xã Xuân Quế được yêu cầu phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, bảo đảm điều kiện khởi công vào cuối tháng 6/2026.

Đường Nguyễn Hữu Cảnh: Hình thành trục ven sông, giảm tải Quốc lộ 51

Sau khi hoàn thành đầu tư xây dựng đoạn 1, Đồng Nai sẽ tiếp tục đầu tư đoạn 2 đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh (Hương lộ 2). Đoạn tuyến này kéo dài từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Dự án có chiều dài khoảng 7,5km, đi qua các phường Long Hưng, Tam Phước và An Phước, được đầu tư theo quy mô hoàn chỉnh 8 làn xe, lộ giới 60m.

Khi toàn tuyến khoảng 15,5km hoàn thiện, đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh được kỳ vọng giảm áp lực giao thông trên Quốc lộ 51, rút ngắn thời gian di chuyển từ Đồng Nai đi TP.HCM, đồng thời thúc đẩy phát triển khu đô thị Long Hưng và các khu vực ven sông Đồng Nai.

Đường ĐT770B: Trục kết nối đến sân bay Long Thành

Đường ĐT770B là tuyến đường được đầu tư xây dựng mới với chiều dài gần 43km, đi qua 9 xã, phường gồm Xuân Bắc, Gia Kiệm, Xuân Quế, Xuân Đường, Long Phước, Phước Thái, Dầu Giây, Bình Lộc và Xuân Lập.

Dự án có điểm đầu giao với đường ĐT763, điểm cuối giao với Quốc lộ 51. Tuyến đường được quy hoạch lộ giới 60m, với quy mô 6 - 8 làn xe.

Theo UBND TP Đồng Nai, ĐT770B có vai trò kết nối khu vực phía Đông và Đông Bắc thành phố với sân bay Long Thành, Khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn, Khu công nghiệp Bàu Cạn - Tân Hiệp. Tuyến đường này cũng kết nối với cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Quốc lộ 51 và cụm cảng Cái Mép - Thị Vải. Đây là trục giao thông quan trọng phục vụ phát triển công nghiệp, logistics và liên kết vùng của Đồng Nai trong giai đoạn tới.

Cầu Mã Đà quy mô 8 làn xe

Dự án cầu Mã Đà đã được động thổ vào tháng 8/2025, hiện được điều chỉnh quy mô công trình từ 4 làn xe lên 8 làn xe.

Công trình có điểm đầu kết nối với tuyến ĐT753 tại xã Tân Lợi, điểm cuối dự án nằm trên đường mòn trong Khu Bảo tồn thiên nhiên - Văn hóa Đồng Nai, thuộc xã Trị An.

Cầu Mã Đà là hạng mục quan trọng trong việc hình thành tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực phía Bắc với phía Nam của thành phố Đồng Nai, đồng thời kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM. Tuyến đường này cũng được định hướng kết nối các tỉnh Tây Nguyên đến sân bay Long Thành và cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải, góp phần đẩy nhanh phát triển hạ tầng logistics và các khu công nghiệp.

Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT769

Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT769 có tổng chiều dài gần 30km. Điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 1 tại ngã tư Dầu Giây, điểm cuối tuyến giao với Quốc lộ 51 tại ngã tư Lộc An. Tổng mức đầu tư dự án hơn 6.200 tỷ đồng.

Đây là tuyến giao thông huyết mạch phục vụ vận chuyển hàng hóa từ các tỉnh phía Bắc, Tây Nguyên đi về khu vực Long Thành, Nhơn Trạch và ngược lại.

Đường ĐT769 cũng là tuyến kết nối với cửa ngõ phía Đông Bắc của sân bay Long Thành. Việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường này được kỳ vọng tăng năng lực lưu thông, phục vụ nhu cầu kết nối sân bay, công nghiệp và logistics trong thời gian tới.

Đường ĐT773: Trục kết nối về Vành đai 4 TP.HCM

Dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT773 có tổng chiều dài 39km, điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 1, điểm cuối đến Hương lộ 10, kết nối với đường Vành đai 4 TP.HCM.

Theo quy mô hoàn thiện, tuyến ĐT773 sẽ có từ 6 - 8 làn xe, đi qua các phường, xã gồm Xuân Quế, Xuân Đường, Xuân Phú, Xuân Đông, Xuân Lộc, Xuân Hòa và Cẩm Mỹ.

Dự án hướng tới kết nối các địa phương Đồng Nai với sân bay Long Thành, đồng thời tăng cường kết nối với hệ thống giao thông liên vùng.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng thành phố Đồng Nai, trong số 6 dự án, ngoài đại lộ Nguyễn Hữu Cảnh triển khai theo hình thức PPP, 5 dự án còn lại sử dụng nguồn vốn đầu tư công. Các dự án được đánh giá đóng vai trò trục kết nối giao thông nội thành, liên vùng, phục vụ nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội Đồng Nai trong giai đoạn tới.