.png)
UBND tỉnh Cà Mau vừa có tờ trình gửi Hội đồng nhân dân tỉnh về việc thông qua Nghị quyết quyết định chủ trương đầu tư Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau, theo báo Giao thông.
Theo đó, thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để thực hiện Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau, phù hợp Quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cần thực hiện thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư với diện tích khoảng 105,53ha.
Trong đó, diện tích giải phóng mặt bằng phần mở rộng để thực hiện Dự án mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau khoảng 101,41ha.
Ngoài ra, cần giải phóng mặt bằng các dự án Đài chỉ huy và Đài DVOR/DME (Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam - VATM thực hiện) khoảng 3,62ha; giải phóng mặt bằng theo lộ giới đường Hoàng Văn Thụ (đoạn 120m cắt qua hệ thống đèn tiếp cận ở đầu đường cất, hạ cánh) khoảng 0,32ha.
Cùng với đó, giải phóng mặt bằng phần đất xen kẹt giữa quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau (khu vực Đài chỉ huy) và tuyến đường nối tuyến tránh quốc lộ 1 với đường vành đai 2, thành phố Cà Mau khoảng 0,18ha.
Dự án thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư để mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau thuộc Dự án nhóm A với tổng mức đầu tư dự án khoảng 863 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn, giai đoạn 2021 - 2025.
Dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Cà Mau có tổng vốn đầu tư khoảng 2.400 tỷ đồng (không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng), sử dụng 100% vốn chủ sở hữu của ACV; tiến độ thực hiện dự án 18 tháng kể từ khi được Nhà nước giao đất.
Theo Quy hoạch Cảng hàng không Cà Mau thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, Cảng hàng không Cà Mau là cảng hàng không quốc nội, dùng chung dân dụng và quân sự; quy hoạch cấp sân bay 4C và sân bay quân sự cấp II; thời kỳ 2021-2030 đầu tư mới đường cất hạ cánh với kích thước 2.400 x 45m cùng với hệ thống kết cấu hạ tầng đảm bảo quy mô cấp sân bay 4C, loại tàu bay khai thác như: A320/A321 và tương đương, công suất khoảng 1 triệu hành khách/năm và 1.000 tấn hàng hoá/năm.
Tầm nhìn đến năm 2050 tiếp tục hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng, nâng công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm và 3.000 tấn hàng hoá/năm. Theo đó, quy hoạch sử dụng đất thời kỳ 2021 - 2030 khoảng 184,22ha; tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 244,43ha.
-
Người dân đề xuất xây thêm cầu vượt, đường dân sinh dọc tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Cử tri tỉnh Cà Mau kiến nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu đầu tư thêm đường dân sinh kết nối với Quốc lộ 63, đồng thời bố trí cầu vượt dân sinh qua tuyến cao tốc Bắc - Nam tại những vị trí cần thiết. Theo cử tri, các công trình này sẽ giúp người dân thuận ...
-
Quy hoạch Cà Mau 2030 CHÍNH THỨC được thông qua
Hội đồng nhân dân tỉnh Cà Mau vừa thông qua nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, mở ra định hướng phát triển mới cho địa phương cực Nam của Tổ quốc. Bản quy hoạch điều chỉnh không chỉ xác định rõ các trụ cộ...
-
Cà Mau yêu cầu chốt nhanh giá đất, đẩy tiến độ bàn giao mặt bằng cao tốc
Cà Mau yêu cầu tăng tốc bàn giao mặt bằng, hoàn thiện hồ sơ bồi thường và đẩy nhanh thi công các hạng mục còn lại trên đoạn cao tốc Hậu Giang - Cà Mau.
-
Công ty năng lượng của tỷ phú Phạm Nhật Vượng đề xuất đầu tư loạt dự án điện gió ngoài khơi Cà Mau
Chiều 03/3, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Càu Mau Lâm Văn Bi làm việc với Công ty Cổ phần Năng lượng VinEnergo (Tập đoàn Vingroup) về đề xuất triển khai và bổ sung quy hoạch các dự án điện gió trên địa bàn tỉnh....
-
Một dự án quy mô 260.000 tỷ đồng đang được đề xuất tại Cà Mau, có thể tạo việc làm cho 100.000 lao động
Tại buổi làm việc với lãnh đạo tỉnh Cà Mau, Tập đoàn Xuân Thiện đã đề xuất nghiên cứu đầu tư tổ hợp khu công - nông nghiệp, đô thị, du lịch, hậu cần cảng và năng lượng với tổng vốn dự kiến khoảng 260.000 tỷ đồng. Dự án được định hướng phát triển theo...


.png)
