Đồng Nai thu hồi 67ha đất ở 3 xã, phường để làm tuyến đường dài hơn 15km, đi qua loạt dự án bất động sản

Đồng Nai lập Hội đồng thẩm định ĐTM dự án Hương lộ 2

Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Nai vừa có Quyết định số 171/QĐ-SNNMT thành lập Hội đồng thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM) của dự án đầu tư xây dựng Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây), đi qua địa bàn phường Long Hưng, phường Tam Phước và xã An Phước, tỉnh Đồng Nai.

Bản đồ hướng tuyến dự án đầu tư xây dựng Hương lộ 2 tại Đồng Nai. >>Bản đồ quy hoạch vị trí dự án

Theo quyết định, ông Trần Trọng Toàn, Phó Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường làm Chủ tịch hội đồng. Hội đồng có nhiệm vụ xem xét, thẩm định báo cáo đánh giá tác động môi trường của dự án đầu tư xây dựng Hương lộ 2.

Dự án xây dựng Hương lộ 2 đã được HĐND tỉnh Đồng Nai quyết định chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 37/NQ-HĐND ngày 10/11/2025.

Quy mô sử dụng đất hơn 67ha

Theo hồ sơ ĐMT, dự án sử dụng hơn 67ha đất, trong đó khoảng 12ha thuộc địa bàn phường Long Hưng, hơn 5ha tại phường Tam Phước và gần 50ha tại xã An Phước.

Về quy mô, tuyến Hương lộ 2 dài khoảng 15,5km, giai đoạn 1 từ Quốc lộ 51 đến cầu Vàm Cái Sứt đã được xây dựng từ năm 2020. Giai đoạn 2 dài 7,5km, kéo dài từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc.

Dự án xây dựng Hương lộ 2 được chia làm hai gói dự án thành phần.

- Dự án thành phần 1 là bồi thường, hỗ trợ tái định cư đường Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) có tổng mức vốn đầu tư gần 574 tỷ đồng, từ nguồn vốn đầu tư công của tỉnh Đồng Nai.

- Dự án thành phần 2 sẽ đầu tư xây dựng Hương lộ 2 (đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây) với tổng mức vốn đầu tư trên 5.315 tỷ đồng, đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng, chuyển giao (BT), thanh toán từ ngân sách Nhà nước.

Theo tỉnh Đồng Nai, dự án chia thành 3 đoạn:

- Đoạn 1: từ Quốc lộ 51 đến cầu An Hòa 2 dài gần 2km, đầu tư nâng cấp hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật và mặt cắt ngang đường theo quy hoạch, lộ giới 60m.

- Đoạn 2: từ cầu An Hòa 2 đến cầu Vàm Cái Sứt dài khoảng 6,2km, chỉ đầu tư 1 đơn nguyên cầu An Hòa 2 và 1 đơn nguyên cầu Vàm Cái Sứt, phần còn lại không đầu tư (nằm trong dự án cầu An Hòa - Hương lộ 2 và cầu đường Long Hưng - Phước Tân (giai đoạn 1).

- Đoạn 3: từ cầu Vàm Cái Sứt đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dài khoảng 7,5km, đầu tư mới đoạn tuyến theo quy hoạch lộ giới 60m.

Dự án đầu tư xây dựng Hương lộ 2 dự kiến hoàn thành năm 2028

Các công trình chính xây dựng tuyến đường bộ với tổng chiều dài khoảng 15,5km, lộ giới 60m, quy mô 8 làn xe, vận tốc thiết kế 60km/h. Xây dựng 1 nút giao khác mức liên thông nút giao với cao tốc TP.HCM - Long Thành.

Xây dựng 7 cầu vượt gồm: cầu An Hòa với chiều dài khoảng 121m, cầu Vàm Cái với chiều dài khoảng 451,9m, cầu Cái Xếp 1 với chiều dài khoảng 62,1m, cầu Cái Xếp 3 với chiều dài khoảng 43,8m, cầu Bà Chèo với chiều dài khoảng 105,3m, cầu Ông Sắt với chiều dài khoảng 62,1m, cầu Ông Đẩu với chiều dài khoảng 64,3m.

Các công trình phụ trợ gồm xây dựng 10 cống thoát nước ngang, hệ thống thoát nước dọc, hệ thống thu gom nước thải dọc đường. Trồng cây xanh dọc hai bên đường. Xây dựng công trình an toàn giao thông (hệ thống biển báo, vạch sơn, hệ thống lan can phòng hộ, cọc tiêu).

Hình thành trục ven sông, giảm tải Quốc lộ 51

Theo tỉnh Đồng Nai, việc đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường Hương lộ 2 đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây theo quy hoạch (với lộ giới 60m) nhằm từng bước hoàn chỉnh hệ thống giao thông theo quy hoạch tỉnh.

Đồng thời hình thành tuyến đường ven sông Đồng Nai nhằm thúc đẩy sự phát triển các siêu đô thị hiện đại ven sông, tạo điều kiện phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Việc đầu tư tuyến đường còn chia sẻ lưu lượng và giảm tải áp lực giao thông cho Quốc lộ 51.

Tuyến đường này cũng đi qua hàng loạt dự án khu đô thị có quy mô lớn như Long Hưng City, Aqua City, Izumi City, Thành phố Amata Long Thành hay Khu đô thị mới KN Biên Hòa… qua đó thúc đẩy quá trình đô thị hóa và phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

>>Xem thêm: Các dự án bất động sản hưởng lợi từ tuyến đường này