
Theo báo Đồng Nai, Phó chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà đã yêu cầu UBND các huyện: Long Thành, Thống Nhất, Cẩm Mỹ, Định Quán, Xuân Lộc và thành phố Long Khánh rà soát, báo cáo tình hình triển khai thực hiện các khu tái định cư trên địa bàn phục vụ công tác tái định cư cho 4 dự án giao thông kết nối với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Theo đó, các địa phương rà soát, báo cáo tình hình triển khai các khu tái định cư phục vụ các dự án đường tỉnh: 769, 769E, 770B và 773 đảm bảo việc bố trí nơi ở mới cho người dân bị giải tỏa theo quy định của Luật Đất đai năm 2024.
Đồng thời, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh chủ trì, phối hợp cùng các sở, ngành, địa phương và các đơn vị liên quan xây dựng kế hoạch thực hiện từng hạng mục, công việc cụ thể, từ bước đo vẽ bản đồ thu hồi đất, thông báo thu hồi đất, kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất và tài sản trên đất, định giá đất… các dự án nói trên và các khu đất khai thác lợi thế vùng phụ cận.
Dự án đường tỉnh 770B dài hơn 42km, có điểm đầu tuyến giao với đường tỉnh 763 tại xã Suối Nho, huyện Định Quán và điểm cuối tuyến giao với Quốc lộ 51 tại xã Phước Thái, huyện Long Thành, có lộ giới 60m, với 4-8 làn xe.
Đây là tuyến đường sẽ được đầu tư xây dựng mới với tổng mức đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 3.300 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện là nguồn vốn ngân sách tỉnh. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022-2027.
Tuyến đường tỉnh 770B được đầu tư xây dựng kết nối giữa các huyện phía Đông, Đông Bắc của tỉnh với sân bay Long Thành và các khu công nghiệp Xuân Quế - Sông Nhạn, Bàu Cạn - Tân Hiệp, kết nối tuyến đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Quốc lộ 51 và khu vực cảng biển Cái Mép - Thị Vải (tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu).
Dự án Nâng cấp mở rộng đường tỉnh 773 có chiều dài hơn 39km, dự án có điểm đầu giao với Quốc lộ 1 tại xã Xuân Tâm, huyện Xuân Lộc và điểm cuối tuyến đến hương lộ 10 giao với đường Vành đai 4 - Tp. HCM được quy hoạch xây dựng với quy mô từ 6-8 làn xe.
Tổng vốn đầu tư của dự án là hơn 4.300 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh (nguồn đấu giá đất). Thời gian thực hiện dự án từ năm 2022-2027. Đường tỉnh 773 là tuyến đường đi song song và chia sẻ lưu lượng cho tuyến Quốc lộ 1. Đây cũng là trục giao thông quan trọng kết nối huyện Xuân Lộc, huyện Cẩm Mỹ, TP. Long Khánh với sân bay Long Thành.
Dự án Nâng cấp mở rộng đường tỉnh 769 có tổng chiều dài gần 30km, đi qua địa bàn các huyện Thống Nhất và Long Thành, có điểm đầu tuyến giao với Quốc lộ 1 tại ngã tư Dầu Giây, huyện Thống Nhất và điểm cuối giao với Quốc lộ 51 tại ngã tư Lộc An, huyện Long Thành. Tổng mức đầu tư dự án hơn 6.200 tỷ đồng.
Đây là tuyến đường đi song song và chia sẻ lưu lượng cho tuyến Quốc lộ 1. Đây cũng là trục giao thông quan trọng giúp đảm bảo lưu thông giữa vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với các tỉnh Tây Nguyên, kết nối với sân bay Long Thành.
Dự án nâng cấp, mở rộng các tuyến đường tỉnh lộ kết nối Sân bay Quốc tế Long Thành là một phần quan trọng trong nỗ lực xây dựng mạng lưới giao thông hiện đại của Đồng Nai và khu vực Đông Nam Bộ. Việc hoàn thiện các tuyến đường này sẽ giúp giảm tải cho các tuyến giao thông hiện hành, tăng cường kết nối giữa các khu vực kinh tế trọng điểm và đảm bảo sự phát triển bền vững của hệ thống giao thông phục vụ sân bay Long Thành, dự kiến đi vào hoạt động song song với sân bay từ năm 2026.
-
Phó Thủ tướng yêu cầu đảm bảo tiến độ sân bay Long Thành và loạt hạ tầng kết nối
Chiều 9/1, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã kiểm tra tiến độ tổng thể dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, làm việc với các bộ, ngành, chủ đầu tư, nhà thầu thi công các dự án thành phần.
-
Thêm một tuyến đường 1.400 tỉ đồng nối sân bay quốc tế Long Thành
Tuyến đường 769E giai đoạn 1 nối sân bay Long Thành sẽ được đầu tư với kinh phí 1.400 tỉ đồng, trong đó gần 600 tỉ là chi phí giải phóng mặt bằng.
-
Hai tuyến đường kết nối sân bay quốc tế Long Thành với quốc lộ, cao tốc đang làm đến đâu?
Tuyến đường T1 và T2 là hai tuyến giao thông huyết mạch kết nối trực tiếp sân bay quốc tế Long Thành với các đầu mối giao thông quan trọng của khu vực gồm quốc lộ 51 và các tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, Biên Hòa – Vũng Tàu.
-
Chưa thể khai thác đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong dịp tết
Ngày 13-2, sau khi kiểm tra thực địa và rà soát toàn bộ phương án tổ chức giao thông, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư thống nhất: chưa đưa vào khai thác tạm 1 chiều tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, do một số hạng mục an toàn giao thông (A...
-
Đồng Nai chính thức “chốt” bước quan trọng trong điều chỉnh quy hoạch đến 2030
Sở hữu quỹ đất lớn, 81 khu công nghiệp cùng hệ thống giao thông đa phương thức, Đồng Nai đang đứng trước cơ hội bứt phá mạnh mẽ. Việc hồ sơ điều chỉnh quy hoạch tỉnh được thông qua là bước đi quan trọng để cụ thể hóa tham vọng khai thác tối đa tiềm n...
-
Toàn cảnh tiến độ sân bay Long Thành: Nhà ga vượt 80%, loạt hạng mục tăng tốc về đích
Hàng loạt hạng mục quan trọng như đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, hệ thống kỹ thuật… được báo cáo bám sát kế hoạch, trong khi nhà ga hành khách đã đạt trên 80% khối lượng. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu rà soát toàn bộ đường găng tiến độ, khôn...
-
Sau cầu Cát Lái, Long Hưng… cầu Tân Hiền 6 làn xe có gì đáng chú ý?
Cầu Tân Hiền với quy mô 6 làn xe không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa TP.HCM và Đồng Nai, mà còn mở rộng không gian phát triển hai bên bờ sông Đồng Nai. Đây là một trong những mắt xích quan trọng trong chiến lược liên kết hạ tầng vùng Đông Nam Bộ....
-
Đồng Nai duyệt khu tái định cư 25ha tại Xuân Quế phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Một quyết định quan trọng vừa được UBND tỉnh Đồng Nai ban hành nhằm tháo gỡ bài toán tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khu tái định cư 25ha tại xã Xuân Quế chính thức được chấp thuận chủ trương đầu tư, tạo nền tảng chuẩn bị quỹ đấ...

.png)

