
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà kiểm tra tiến độ sân bay Long Thành (Ảnh Báo Chính phủ)
Theo báo cáo về tinh hình thực hiện dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành của Bộ GTVT, Dự án thành phần 1 (trụ sở các cơ quan quản lý nhà nước) sẽ hoàn thành trước tháng 12/2025, trừ trụ sở các cơ quan kiểm dịch động/thực vật (Bộ NN&PTNT) đang lập chủ trương đầu tư chưa phê duyệt do chưa bố trí được vốn.
Dự án thành phần 2 (các công trình phục vụ quản lý bay) đang bám sát tiến độ hoàn thành vào ngày 31/12/2025.
Dự án thành phần 3 (các công trình thiết yếu) do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm chủ đầu tư đã cơ bản hoàn thành 2 gói thầu (thi công tường rào, san nền); đang triển khai thi công 7 gói thầu; đang lựa chọn nhà thầu xây lắp 1 gói thầu nhà để xe; đang thiết kế kỹ thuật 2 công trình.
Tiến độ các gói thầu chính, đặc biệt là gói thầu số 5.10 (nhà ga hành khách) đang đáp ứng kế hoạch đưa vào khai thác trước ngày 31/8/2026; gói thầu số 4.6 (đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay ga hàng hoá, hangar, cách ly và các công trình khác) dự kiến hoàn thành trước ngày 30/4/2025, vượt tiến độ 3 tháng; gói thầu 6.12 (giao thông kết nối) hoàn thành trước ngày 31/12/2025. Các gói thầu khác dự kiến hoàn thành trước 31/8/2026.
Phó Thủ tướng đề nghị ACV làm việc với nhà thầu về phương án công nghệ, kỹ thuật, chi phí phát sinh, hiệu quả kinh tế khi rút ngắn thời gian thi công, hoàn thành công trình nhà ga hành khách.
Bên cạnh đó, ACV đang triển khai các bước đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh thứ 2, dự kiến hoàn thành tháng 5/2026.
Về kết nối giao thông, theo quy hoạch, giao thông kết nối đi/đến sân bay Long Thành bằng 2 phương thức là đường bộ và đường sắt, bao gồm 5 tuyến đường bộ và 3 truyến đường sắt.
Các tuyến giao thông đường bộ gồm: Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đường Vành đai 3 TPHCM, cao tốc Bến Lức-Long Thành (3 dự án này đang triển khai, dự kiến hoàn thành trong hai năm 2025-2026), cao tốc TPHCM-Long Thành (hiện đang khai thác 4 làn xe cao tốc, dự kiến mở rộng lên 8-10 làn xe), Vành đai 4 TPHCM (đã trình chủ trương đầu tư).
Về đường sắt, gồm tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc-Nam đi từ ga Thủ Thiêm tới Long Thành (Quốc hội vừa thông qua chủ trương đầu tư, dự kiến khởi công năm 2027, hoàn thành năm 2035); tuyến đường sắt nhẹ Thủ Thiêm-Long Thành dự kiến trình các cấp có thẩm quyền trong năm 2025; đường sắt đô thị (TPHCM đang trình cấp có thẩm quyền đề án huy động nguồn lực đầu tư đồng bộ các tuyến đường sắt đô thị, trong đó có tuyến này).
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nêu rõ, đối với Dự án thành phần 1, Bộ NN&PTNT khẩn trương hoàn thành thủ tục phê duyệt chủ trương đầu tư, triển khai dự án xây dựng trụ sở các cơ quan Kiểm dịch động/thực vật.
Dự án thành phần 2, về cơ bản sẽ hoàn thành theo đúng cam kết đã báo cáo với Thủ tướng Chính phủ.
UBND tỉnh Đồng Nai sớm thực hiện điều chỉnh quy hoạch phân khu, quy hoạch chi tiết xây dựng khu đông thị sân bay, khách sạn sân bay, khu công nghiệp dịch vụ hàng không; phối hợp với ACV tổ chức đấu thầu lựa chọn 1 tập đoàn cung cấp xăng, dầu cho sân bay Long Thành; xây dựng đề án thành lập khu thương mại tự do trình cấp có thẩm quyền xem xét, quyết định; bảo đảm cung cấp đủ đất, đá cho dự án sân bay Long Thành.
Phó Thủ tướng cũng yêu cầu các bộ, ngành, địa phương quyết tâm thực hiện đúng cam kết, kế hoạch đặt ra đối với các tuyến cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu, đường Vành đai 3 TPHCM, Bến Lức-Long Thành, TPHCM-Long Thành; giao Bộ GTVT nghiên cứu tuyến đường sắt đô thị kết nối sân bay Tân Sơn Nhất-sân bay Long Thành.
-
Sân bay Long Thành đang làm đến đâu, có kịp về đích trong năm 2026?
Theo lãnh đạo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) các hạng mục xây dựng dự án sân bay Long Thành đang đảm bảo tiến độ theo kế hoạch, đảm bảo để hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 2026.
-
Đồng Nai mở rộng bản đồ công nghiệp với 3 khu công nghiệp hơn 2.200ha
Đồng Nai đang gấp rút hoàn thiện các thủ tục pháp lý và giải phóng mặt bằng để khởi công 3 khu công nghiệp lớn trong tháng 3/2026. Khi hoàn thành, các dự án này sẽ tạo thêm quỹ đất công nghiệp phục vụ thu hút đầu tư trong giai đoạn tới....
-
Đường 8 làn xe đi qua loạt dự án bất động sản lớn ven sông Đồng Nai sẽ tác động thị trường ra sao?
Một tuyến giao thông đô thị quy mô lớn đang được triển khai tại Đồng Nai với kỳ vọng mở ra trục kết nối mới giữa Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án đường Hương lộ 2 không chỉ góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 51 mà còn tạo ...
-
TOÀN CẢNH quy hoạch giao thông Đồng Nai đến 2030: Nghiên cứu đầu tư sân bay Hớn Quản
Hệ thống cao tốc, vành đai, đường sắt tại Đồng Nai sẽ được đầu tư mạnh trong giai đoạn đến năm 2030, hướng tới hình thành trung tâm giao thông - logistics gắn với sân bay Long Thành. Cùng với đó là nghiên cứu đầu tư xây dựng và khai thác lưỡng dụng s...
-
Đồng Nai ra chỉ đạo tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền đường khiến nhà dân cheo leo
Đồng Nai đã thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về việc tạm dừng thi công đoạn từ Km10+200-Km10+550 nhằm phòng ngừa nguy cơ sạt lở tại khu vực này. Đoạn tuyến thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà - công trình có vai t...
-
Khởi động tuyến đường gần 5.900 tỷ đồng kết nối Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Sáng ngày 5/3, tỉnh Đồng Nai đã khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, kết nối Quốc Lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.


.png)
