Đường liên cảng kết nối sân bay Long Thành
Theo UBND tỉnh Đồng Nai, công tác giải phóng mặt bằng phục vụ dự án xây dựng đường liên cảng Nhơn Trạch đang được các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai.
Đến nay, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh chi nhánh Nhơn Trạch cùng các địa phương đã bàn giao khoảng 36ha trên tổng số hơn 51ha diện tích cần thu hồi, đạt khoảng 70% diện tích mặt bằng phục vụ thi công dự án.

Xem bản đồ quy hoạch vị trí dự án đường liên cảng Nhơn Trạch
Theo quy hoạch, đường liên cảng Nhơn Trạch có chiều dài hơn 15km, điểm đầu tuyến nối với đường ranh Khu công nghiệp Ông Kèo và điểm cuối tuyến nối với đường vào cảng Việt Thuận Thành.
Dự án được kỳ vọng trở thành tuyến giao thông quan trọng phục vụ vận tải hàng hóa và kết nối các khu cảng trong khu vực.
Ban Quản lý dự án khu vực 6 cho biết, trong giai đoạn 1, dự án triển khai xây dựng đoạn tuyến dài hơn 8,8km, được chia làm 2 đoạn gồm:
- Đoạn 1 dài 6,9km, quy mô 8 làn xe
- Đoạn 2 dài 1,9km, quy mô 4 làn xe.
Ngoài phần tuyến đường chính, dự án còn đầu tư xây dựng 5 cây cầu trên toàn tuyến nhằm bảo đảm khả năng lưu thông và kết nối đồng bộ.
>>Danh sách các KCN hưởng lợi từ hạ tầng mới
Tổng vốn hơn 2.600 tỷ đồng, mục tiêu hoàn thành năm 2028
Dự án xây dựng đường liên cảng Nhơn Trạch giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư hơn 2.600 tỷ đồng, được triển khai trên địa bàn xã Đại Phước, tỉnh Đồng Nai, khởi công vào tháng 9/2025.

Đường liên cảng kết nối từ Khu công nghiệp Ông Kèo đến đường vào cảng Việt Thuận Thành
Đến nay, đơn vị thi công đã thực hiện thi công bơm cát xử lý nền đường được 650m dài và đào bóc tầng đất không thích hợp để trải vải địa, bơm cát đoạn tiếp theo dài khoảng 300m.
Theo hợp đồng đã được ký kết, dự án có thời gian thi công xây dựng 36 tháng. Liên danh nhà thầu đặt mục tiêu hoàn thành đưa vào khai thác dự án vào cuối tháng 3/2028.
Theo đánh giá của tỉnh Đồng Nai, khi hoàn thành, đường liên cảng Nhơn Trạch giai đoạn 1 sẽ đóng vai trò kết nối hệ thống giao thông đường bộ với các cảng biển trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đầu tư và khai thác hạ tầng cảng tại xã Đại Phước.
Bên cạnh đó, tuyến đường cũng được xem là hạ tầng đón đầu lợi thế từ sân bay quốc tế Long Thành, dự kiến đưa vào khai thác trong thời gian tới.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng mới đang triển khai tại Đồng Nai
Việc hình thành tuyến giao thông này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy chuỗi phát triển cảng biển - logistics - khu công nghiệp - đô thị ven sông tại khu vực Nhơn Trạch, qua đó tạo thêm động lực cho sự phát triển kinh tế - công nghiệp của Đồng Nai trong giai đoạn tới.
-
Đồng Nai khởi công dự án đường liên cảng hơn 2.600 tỷ đồng
Dự án đường liên cảng có chiều dài hơn 15km, điểm đầu tuyến nối với đường ranh Khu công nghiệp Ông Kèo, điểm cuối tuyến nối với đường vào cảng Việt Thuận Thành. Khi hoàn thành, tuyến đường đóng vai trò quan trọng kết nối các cảng biển, đẩy nhanh luân chuyển hàng hóa và mở ra cơ hội cho các đô thị ven sông tại Đồng Nai.
-
Thông tin mới về dự án đường liên cảng huyện Nhơn Trạch hơn 4.100 tỷ đồng
Đường liên cảng huyện Nhơn Trạch có chiều dài hơn 15km, điểm đầu tuyến nối với đường ranh khu công nghiệp Ông Kèo và điểm cuối tuyến nối với đường vào cảng Việt Thuận Thành. Khi hoàn thành, tuyến đường đóng vai trò quan trọng kết nối các cảng biển, đẩy nhanh luân chuyển hàng hóa và mở ra cơ hội cho các đô thị ven sông.
-
Khi nào đường liên cảng huyện Nhơn Trạch sẽ khởi công?
Dự án đường liên cảng huyện Nhơn Trạch có chiều dài hơn 15km, điểm đầu tuyến nối với đường ranh khu công nghiệp Ông Kèo và điểm cuối tuyến nối với đường vào cảng Việt Thuận Thành. Khi hoàn thành, tuyến đường đóng vai trò quan trọng kết nối các cảng biển, đẩy nhanh luân chuyển hàng hóa. Đồng thời mở ra cơ hội cho các đô thị ven sông.
-
Đồng Nai đầu tư đường Liên Cảng dài hơn 15km ven sông Đồng Nai
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành quyết định triển khai thực hiện Nghị quyết số 28/NQ-HĐND ngày 29/10/2021 của HĐND tỉnh về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Liên Cảng, huyện Nhơn Trạch (giai đoạn 1).
-
Đồng Nai đang thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã để mở rộng đường dài 30km kết nối tới sân bay
Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ nâng cấp đường ĐT.769 có tổng mức đầu tư khoảng 3.096 tỷ đồng, thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã Dầu Giây, Bình An, Long Thành, đang được Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ triển khai....
-
Đang thu hồi 55ha đất ở 3 phường, xã của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông, đi qua loạt dự án bất động sản
Đồng Nai đang tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án Hương lộ 2 - tuyến đường dài hơn 9,4km, quy mô 8 làn xe, tổng vốn gần 5.900 tỷ đồng, kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng tới khởi công ngay cuối tháng 4/2026....
-
Hơn 23.000 tỷ xây cầu Phú Mỹ 2: Khu vực Đại Phước - Nhơn Trạch được chú ý
Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai đánh giá dự án cầu Phú Mỹ 2 sẽ tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, đồng thời mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội rõ nét cho khu vực Đại Phước, Nhơn Trạch trong...
-
Tiến độ xây dựng đường băng thứ 2 sân bay Long Thành đang đến đâu?
Đường băng thứ 2 của sân bay Long Thành có chiều dài 4km, rộng 75m, đang được tăng tốc thi công và dự kiến hoàn thành toàn bộ trước ngày 30/6/2026.
-
Đường sắt tốc độ cao 350km/h chạy qua Đồng Nai: Một ga mới đang được tính toán cách Long Thành 48km
Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương nghiên cứu bổ sung 1 ga hành khách tại xã Xuân Hòa, tỉnh Đồng Nai vào hồ sơ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Ga này được đề xuất đặt cách ga Long Thành khoảng 48km, cách ga Mương Mán (tỉnh Lâm Đồng) khoảng 66km,...



