
Hình minh họa
Theo quy hoạch, toàn bộ tuyến đường liên cảng huyện Nhơn Trạch có chiều dài hơn 15km, điểm đầu tuyến nối với đường ranh khu công nghiệp Ông Kèo và điểm cuối tuyến nối với đường vào cảng Việt Thuận Thành.
Dự án khi hoàn thành toàn bộ sẽ là tuyến đường đảm nhiệm vai trò kết nối hệ thống cảng biển trên địa bàn huyện Nhơn Trạch. Từ đó, tăng cường công suất khai thác các cảng biển, kích thích sự phát triển của địa phương, kết nối các tuyến đường trong khu vực tạo sự hoàn thiện về cơ sở hạ tầng trên địa bàn huyện Nhơn Trạch. Đặc biệt, theo đánh giá, việc đầu tư xây dựng tuyến đường liên cảng cũng sẽ tạo sức hút đối với các nhà đầu tư đến các khu công nghiệp trên địa bàn huyện Nhơn Trạch, làm thay đổi nhanh, bền vững cơ cấu kinh tế của địa phương này nói riêng và của tỉnh nói chung.
Bên cạnh vai trò thúc đẩy khai thác hiệu quả hệ thống cảng biển, dự án đường liên cảng khi hoàn thành xây dựng cũng sẽ mở ra tiềm năng để phát triển đô thị ven sông. Từ đó, kết hợp với hệ thống cảng biển, dịch vụ cảng biển để hướng tới mô hình đô thị cảng.
Dự án đường liên cảng huyện Nhơn Trạch cũng là 1 trong 4 dự án của tỉnh đầu tư để thực hiện kết nối giao thông với Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành nhằm góp phần tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, xã hội.
Theo lãnh đạo Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Đồng Nai, địa phương đang nỗ lực hoàn thiện các bước chuẩn bị cuối cùng, phấn đấu khởi công dự án đường liên cảng vào tháng 7/2025.
Trong đó, giai đoạn 1 là dự án nhóm A, có chiều dài hơn 8,9km được chia làm 2 đoạn gồm: đoạn 1, dài khoảng 6,94km có điểm đầu tuyến tại rạch Ông Mai, xã Phú Đông, điểm cuối tuyến giao với đường Lý Thái Tổ, xã Phú Hữu.
Đầu tháng 6/2024, UBND tỉnh đã có quyết định phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi thực hiện Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng đường liên cảng huyện Nhơn Trạch giai đoạn 1 với tổng mức đầu tư gần 1.200 tỉ đồng.
Theo đó, để thực hiện dự án Đường liên cảng huyện Nhơn Trạch giai đoạn 1, huyện Nhơn Trạch phải thu hồi diện tích đất gần 52 hécta. Về tái định cư, dự án sẽ có khoảng 251 hộ dân phải giải quyết tái định cư.
-
Cận cảnh tuyến đường quan trọng bậc nhất Nhơn Trạch đang được mở rộng gấp 10 lần
Đường Tôn Đức Thắng là con đường huyết mạch ra vào cửa ngõ trung tâm Nhơn Trạch đang được mở rộng gấp 10 lần so vớ hiện hữu. Đây là hạ tầng quan trọng bậc nhất của của khu vực này khi kết nối với Vành đai 2, cao tốc và sân bay Long Thành.
-
Pháp lý và tiến độ: “Át chủ bài” của The Link City
Trong bối cảnh thị trường bất động sản bước vào giai đoạn sàng lọc mạnh mẽ, những dự án có pháp lý minh bạch và tiến độ triển khai nhanh đang trở thành “thước đo” niềm tin của khách hàng. The Link City là một điểm sáng tại thị trường Đồng Nai khi đáp...
-
Quy hoạch Long Thành thành THÀNH PHỐ SONG SINH với TP.HCM
Thông tin này được Sở Xây dựng Đồng Nai báo cáo với Phó Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai Võ Tấn Đức và Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Hồ Văn Hà về tiến độ lập Đồ án Quy hoạch chung đô thị Long Thành đến năm 2045....
-
Đồng Nai thu hồi hơn 4ha đất tại 3 xã để mở rộng cao tốc kết nối sân bay Long Thành
Đoạn tuyến dài 13km của dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành qua địa bàn Đồng Nai đang được triển khai giải phóng mặt bằng với quy mô hơn 4ha, liên quan 394 thửa đất tại Nhơn Trạch, Long Thành và An Phước, nhằm hoàn thiện trục kết nối chiến lược...
-
Quy hoạch Đồng Nai 2030: Khảo sát biên giới, cửa khẩu sau SÁP NHẬP TỈNH
Sau sáp nhập với Bình Phước, tỉnh Đồng Nai mới có diện tích hơn 12.700 km2, dân số khoảng 4,5 triệu người, trở thành một trong những địa phương lớn nhất cả nước về quy mô kinh tế và không gian phát triển. Việc điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2...
-
Danh sách dự án dự kiến được rót vốn đầu tư công 2026 tại Đồng Nai
Năm 2026, Đồng Nai dự kiến bố trí hơn 27.000 tỷ đồng vốn đầu tư công, ưu tiên các dự án trọng điểm về hạ tầng, y tế, giáo dục…

.png)

