
Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu có hướng tuyến song song với quốc lộ 51 nối Đồng Nai với Bà Rịa - Vũng Tàu
Lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai mới đây đã có buổi làm việc với các sở ngành, địa phương liên quan về tiến độ triển khai dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đoạn qua địa bàn tỉnh.
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu được khởi công xây dựng từ tháng 6/2023 có tổng chiều dài toàn tuyến là 53,7km, tổng vốn đầu tư gần 18.000 tỉ đồng.
Dự án bao gồm 3 dự án thành phần, trong đó dự án thành phần 1 và 2 nằm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, dự án thành phần 3 thuộc địa bàn tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Theo kế hoạch đề ra, tuyến cao tốc này sẽ hoàn thành năm 2025 và đi vào khai thác năm 2026.
Đến nay, công tác giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 và 2 đang “bế tắc”, trong khi đó dự án thành phần 3 đã gần hoàn tất.
Cụ thể, dự án thành phần 1 đến nay, đã hoàn thành kiểm đếm gần 96% tổng diện tích đất cần thu hồi.
UBND TP.Biên Hòa và UBND huyện Long Thành cũng đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 47 trường hợp với số tiền hơn 120 tỉ đồng.
Dự án thành phần đã hoàn thành kiểm đếm gần 92% diện tích đất cần thu hồi. UBND huyện Long Thành đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ cho 99 trường hợp với số tiền hơn 188 tỉ đồng.
Theo Ban Quản lý dự án bồi thường giải phóng mặt bằng và hỗ trợ tái định cư tỉnh Đồng Nai, hiện dự án thành phần 1 và 2 đang còn 240 thửa đất chưa tìm được chủ nhân.
Đây là một trong những nguyên nhân khiến cho công tác giải phóng mặt bằng gặp khó khăn, chậm tiến độ.
Trong thời gian qua, lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải cũng đã liên tục có nhiều buổi làm việc với tỉnh Đồng Nai về tiến độ triển khai cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Trong đó, bày tỏ quan ngại nếu không sớm đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1 và 2 sẽ có nguy cơ ảnh hưởng đến tiến độ chung toàn dự án.
Do đó, tại buổi làm việc, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã chỉ đạo các sở ngành, địa phương liên quan tập trung mọi nguồn lực, phấn đấu để hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng cho dự án trước ngày 30/6.
Đây cũng là chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính trong buổi làm việc trước đó với tỉnh Đồng Nai về dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu.
Để đạt đươc mục tiêu trên, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu các đơn vị nỗ lực làm việc 3 ca, kể cả thứ 7 và chủ nhật cũng như ngày lễ. Đồng thời, xử lý nghiêm đối với các cá nhân, tổ chức không hoàn thành nhiệm vụ.
-
Cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu chậm tiến độ, đội vốn thêm gần 3.700 tỉ đồng
Tổng vốn đầu tư của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu dự kiến sẽ tăng thêm gần 3.700 tỉ so với tổng mức đầu tư 17.873 tỉ mà Quốc hội đã phê duyệt trước đây. Nguyên nhân khiến dự án tăng vốn là do chi phí giải phóng mặt bằng thời đểm hiện tại đã tăng thêm.
-
Đồng Nai đang thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã để mở rộng đường dài 30km kết nối tới sân bay
Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ nâng cấp đường ĐT.769 có tổng mức đầu tư khoảng 3.096 tỷ đồng, thu hồi hơn 135ha đất tại 3 xã Dầu Giây, Bình An, Long Thành, đang được Đồng Nai đẩy nhanh tiến độ triển khai....
-
Đang thu hồi 55ha đất ở 3 phường, xã của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông, đi qua loạt dự án bất động sản
Đồng Nai đang tăng tốc giải phóng mặt bằng dự án Hương lộ 2 - tuyến đường dài hơn 9,4km, quy mô 8 làn xe, tổng vốn gần 5.900 tỷ đồng, kết nối trực tiếp Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng tới khởi công ngay cuối tháng 4/2026....
-
Hơn 23.000 tỷ xây cầu Phú Mỹ 2: Khu vực Đại Phước - Nhơn Trạch được chú ý
Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai đánh giá dự án cầu Phú Mỹ 2 sẽ tăng cường kết nối giữa TP.HCM và Đồng Nai, tạo thuận lợi cho người dân đi lại, vận chuyển hàng hóa, đồng thời mang lại hiệu quả kinh tế - xã hội rõ nét cho khu vực Đại Phước, Nhơn Trạch trong...
-
Tiến độ xây dựng đường băng thứ 2 sân bay Long Thành đang đến đâu?
Đường băng thứ 2 của sân bay Long Thành có chiều dài 4km, rộng 75m, đang được tăng tốc thi công và dự kiến hoàn thành toàn bộ trước ngày 30/6/2026.
-
Đồng Nai chạm ngưỡng đô thị loại I: Mở đường lên thành phố trực thuộc Trung ương
Chỉ trong vài ngày cuối tháng 3/2026, Đồng Nai đã tạo nên bước ngoặt lớn khi Bộ Xây dựng tổ chức thẩm định Đề án công nhận tỉnh đạt tiêu chí đô thị loại I, đồng thời Hội đồng Nhân dân tỉnh thông qua chủ trương thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc ...



