Thông tin trên được Công ty cổ phần Đầu tư và Phát triển đường sắt cao tốc VinSpeed công bố trên Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp.
Theo đó, doanh nghiệp tăng vốn điều lệ từ 6.000 tỷ đồng lên 15.000 tỷ đồng. Trong đó, 28% tài sản góp vốn là tiền mặt, tương đương 4.200 tỷ đồng. 78% tài sản góp vốn là tài sản khác, tương đương 10.800 tỷ đồng.

Cơ cấu tài sản góp vốn điều lệ của VinSpeed. Ảnh chụp màn hình
Ông Phạm Nhật Vượng, người sáng lập kiêm Chủ tịch Hội đồng quản trị (HĐQT) VinSpeed, đã 2 lần góp vốn vào công ty này bằng 135,6 triệu cổ phiếu VIC hồi tháng 6 và tháng 7.
Sau 2 đợt nhận chuyển nhượng, VinSpeed đã nhận hơn 135,6 triệu cổ phiếu VIC, tương đương 3,5% vốn điều lệ của Vingroup. Số cổ phần này có giá trị vốn hoá thị trường khoảng 12.750 tỷ đồng tại thời điểm bàn giao.
Mới đây, trên một nền tảng tuyển dụng, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed đã đăng tải thông tin cần tuyển dụng 500-999 nhân viên, bao gồm hàng loạt các kỹ sư cao cấp, giám đốc tài chính dự án, chuyên gia công nghệ, quản lý dự án và pháp lý…
Đây là đợt tuyển dụng quy mô lớn đầu tiên kể từ khi doanh nghiệp chính thức thành lập vào tháng 5.
Theo đó, VinSpeed đang tìm kiếm nhiều chức danh quan trọng như kỹ sư BIM cao cấp, trưởng phòng BIM, giám đốc tài chính dự án, chuyên viên cao cấp chuyển giao công nghệ, trưởng phòng công nghệ - Railway, kỹ sư xây dựng cao cấp cho công trình hầm/cầu, trưởng phòng kỹ thuật, trưởng phòng quản lý dự án và chuyên viên pháp lý cao cấp. Tất cả vị trí làm việc tại trụ sở chính của công ty đặt tại quận Long Biên, Hà Nội.
Trong đó, vị trí trưởng phòng BIM sẽ chịu trách nhiệm xây dựng và giám sát việc triển khai chiến lược, tiêu chuẩn, quy trình hệ thống Mô hình thông tin công trình (BIM) trong toàn bộ vòng đời dự án.
Mặt khác, vị trí trưởng phòng kỹ thuật chịu trách nhiệm xây dựng tầm nhìn kỹ thuật dài hạn, giám sát toàn bộ hoạt động kỹ thuật trong các dự án đường sắt cao tốc của VinSpeed, từ quy hoạch, thiết kế đến thi công, vận hành. Đồng thời, vị trí này dẫn dắt đổi mới công nghệ, đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế, quản lý rủi ro kỹ thuật và phát triển đội ngũ chuyên gia kỹ thuật nội bộ.
Các vị trí như trưởng phòng công nghệ, chuyên viên cao cấp hay kỹ sư xây dựng cao cấp cũng đòi hỏi năng lực phân tích, đánh giá và triển khai các giải pháp kỹ thuật phức tạp.
VinSpeed được thành lập ngày 6/5 với vốn điều lệ ban đầu 6.000 tỷ đồng. Trong đó, ông Phạm Nhật Vượng góp 3.060 tỷ đồng, tương ứng 51% vốn điều lệ. Hai con trai của ông Vượng là Phạm Nhật Quân Anh và Phạm Nhật Minh Hoàng mỗi người góp 30 tỷ đồng, nắm 0,5% vốn/người.
Ngoài ra, cơ cấu cổ đông VinSpeed còn có Vingroup (10%), Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (35%) và Phó chủ tịch Vingroup Phạm Thúy Hằng (3%).
Ngay sau đó ngày 14/5 đã chính thức nộp hồ sơ đăng ký đầu tư tuyến đường sắt cao tốc trục Bắc – Nam. Tổng vốn đầu tư cho dự án mà VinSpeed đề xuất ước tính khoảng 1,6 triệu tỷ đồng (tương đương hơn 61 tỷ USD), chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng và tái định cư.
Tổng giám đốc VinSpeed hiện tại là ông Nguyễn Anh Tuấn (sinh năm 1984). Chủ tịch HĐQT là ông Phạm Nhật Vượng. Cả 2 người đồng thời là đại diện pháp luật của doanh nghiệp.
-
Doanh nghiệp đường sắt cao tốc của tỷ phú Phạm Nhật Vượng bắt đầu tuyển dụng
VinSpeed - doanh nghiệp đường sắt cao tốc của tỷ phú Phạm Nhật Vượng vừa chính thức mở đợt tuyển dụng nhân sự quy mô lớn, với hàng chục vị trí quan trọng.
-
Tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã rót gần 13.000 tỷ đồng vào VinSpeed
Ông Phạm Nhật Vượng, Chủ tịch Vingroup đã hoàn tất chuyển nhượng 87,56 triệu cổ phiếu VIC cho VinSpeed. Sau giao dịch, VinSpeed đang nắm khoảng 3,5% vốn Vingroup.
-
Chính phủ đề xuất cho tư nhân tham gia làm đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Bên cạnh hình thức đầu tư công, Chính phủ kiến nghị Quốc hội chấp thuận bổ sung hình thức đầu tư khác cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
-
Đường sắt tốc độ cao 350km/h chạy qua Đồng Nai: Bắt đầu giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng
Đồng Nai đang tăng tốc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật được giao rõ trách nhiệm cho từng đơn vị, yêu cầu thực hiện đồng bộ, bảo đảm tiến độ chung....
-
Đồng Nai duyệt khu tái định cư 25ha tại Xuân Quế phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Một quyết định quan trọng vừa được UBND tỉnh Đồng Nai ban hành nhằm tháo gỡ bài toán tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khu tái định cư 25ha tại xã Xuân Quế chính thức được chấp thuận chủ trương đầu tư, tạo nền tảng chuẩn bị quỹ đấ...
-
Đồng Nai thu hồi 490ha đất ở 12 xã phường làm tuyến đường sắt tốc độ cao, hoàn thành trước 12/2026
Với chiều dài khoảng 82km, tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Đồng Nai sẽ thu hồi gần 490ha đất, tổng kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng ước khoảng 11.700 tỷ đồng. Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước tháng 12/2026...
-
Tin mới về tuyến đường sắt tốc độ cao 350km/h đoạn chạy qua Ninh Bình
Cử tri tỉnh Ninh Bình đề xuất điều chỉnh trục tuyến qua phường Trường Thi, theo đó tuyến dịch sang phía Tây khoảng 300m theo thiết kế ban đầu.
-
Chính phủ ra văn bản hỏa tốc liên quan đến tổ hợp công nghiệp đường sắt 17.000 tỷ
Bộ Tài chính được giao xem xét và đánh giá về Đề án xây dựng Tổ hợp Công nghiệp đường sắt để báo cáo và đề xuất lên Thủ tướng Chính phủ trước ngày 12/2.
.png)

