Doanh nghiệp đường sắt cao tốc của tỷ phú Phạm Nhật Vượng bắt đầu tuyển dụng

Mới đây, trên một nền tảng tuyển dụng, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed đã đăng tải thông tin cần tuyển dụng 500-999 nhân viên, bao gồm hàng loạt các kỹ sư cao cấp, giám đốc tài chính dự án, chuyên gia công nghệ, quản lý dự án và pháp lý…

Đây là đợt tuyển dụng quy mô lớn đầu tiên kể từ khi doanh nghiệp chính thức thành lập vào tháng 5.

VinSpeed đã đăng tải thông tin cần tuyển dụng nhiều vị trí. Ảnh chụp màn hình

Theo đó, VinSpeed đang tìm kiếm nhiều chức danh quan trọng như kỹ sư BIM cao cấp, trưởng phòng BIM, giám đốc tài chính dự án, chuyên viên cao cấp chuyển giao công nghệ, trưởng phòng công nghệ - Railway, kỹ sư xây dựng cao cấp cho công trình hầm/cầu, trưởng phòng kỹ thuật, trưởng phòng quản lý dự án và chuyên viên pháp lý cao cấp. Tất cả vị trí làm việc tại trụ sở chính của công ty đặt tại quận Long Biên, Hà Nội.

Trong đó, vị trí trưởng phòng BIM sẽ chịu trách nhiệm xây dựng và giám sát việc triển khai chiến lược, tiêu chuẩn, quy trình hệ thống Mô hình thông tin công trình (BIM) trong toàn bộ vòng đời dự án.

Mặt khác, vị trí trưởng phòng kỹ thuật chịu trách nhiệm xây dựng tầm nhìn kỹ thuật dài hạn, giám sát toàn bộ hoạt động kỹ thuật trong các dự án đường sắt cao tốc của VinSpeed, từ quy hoạch, thiết kế đến thi công, vận hành. Đồng thời, vị trí này dẫn dắt đổi mới công nghệ, đảm bảo tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế, quản lý rủi ro kỹ thuật và phát triển đội ngũ chuyên gia kỹ thuật nội bộ.

Các vị trí như trưởng phòng công nghệ, chuyên viên cao cấp hay kỹ sư xây dựng cao cấp cũng đòi hỏi năng lực phân tích, đánh giá và triển khai các giải pháp kỹ thuật phức tạp.

VinSpeed được thành lập ngày 6/5 với vốn điều lệ ban đầu 6.000 tỷ đồng. Trong đó, ông Phạm Nhật Vượng góp 3.060 tỷ đồng, tương ứng 51% vốn điều lệ. Hai con trai của ông Vượng là Phạm Nhật Quân Anh và Phạm Nhật Minh Hoàng mỗi người góp 30 tỷ đồng, nắm 0,5% vốn/người.

Ngoài ra, cơ cấu cổ đông VinSpeed còn có Vingroup (10%), Công ty CP Tập đoàn Đầu tư Việt Nam (35%) và Phó chủ tịch Vingroup Phạm Thúy Hằng (3%).

Ngay sau đó ngày 14/5 đã chính thức nộp hồ sơ đăng ký đầu tư tuyến đường sắt cao tốc trục Bắc – Nam. Tổng vốn đầu tư cho dự án mà VinSpeed đề xuất ước tính khoảng 1,6 triệu tỷ đồng (tương đương hơn 61 tỷ USD), chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng và tái định cư.

Trong đề xuất gửi cơ quan chức năng, VinSpeed cam kết huy động 20% tổng mức đầu tư, tức khoảng 312.330 tỷ đồng (xấp xỉ 12,27 tỷ USD) từ nguồn lực doanh nghiệp. Phần còn lại, chiếm 80% tổng vốn (không bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng), được đề xuất sử dụng vốn vay từ Nhà nước với lãi suất 0% và thời hạn vay kéo dài trong vòng 30 năm kể từ ngày giải ngân.

Nếu được chấp thuận, doanh nghiệp kỳ vọng có thể khởi công dự án trước tháng 12/2025 và đưa toàn tuyến vào khai thác trước tháng 12/2030.

Song song đó, Vingroup cũng đang xúc tiến đề xuất xây dựng các tuyến đường sắt tốc độ cao khác như Hà Nội - Quảng Ninh và Phú Mỹ Hưng - Cần Giờ (TP.HCM).

Ngày 27/6 vừa qua, VinSpeed đã nhận chuyển nhượng hơn 87,5 triệu cổ phiếu VIC từ ông Phạm Nhật Vượng. Trước đó, ngày 10/6, VinSpeed cũng đã nhận 48 triệu cổ phiếu VIC.

Tính đến nay, doanh nghiệp này đang nắm giữ tổng cộng 135,6 triệu cổ phiếu VIC của Vingroup, tương đương khoảng 3,5% vốn điều lệ của tập đoàn, với giá trị xấp xỉ 12.750 tỷ đồng.