Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản số 248/VPCP-CN ngày 9/1/2025 truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
Cụ thể, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà thống nhất với báo cáo, đề xuất của Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu tại văn bản số 18960/UBND-VP ngày 20 tháng 12 năm 2024 về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo (Dự án).
Phó Thủ tướng giao Bộ Giao thông vận tải, Ủy ban nhân dân tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu, lập Quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và tiến hành các bước theo quy định pháp luật, trình Thủ tướng Chính phủ trong Quý II năm 2025.
Bộ GTVT vừa có ý kiến đồng thuận với đề xuất của UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu về việc triển khai đầu tư mở rộng Cảng hàng không Côn Đảo theo phương thức hợp tác công - tư (PPP).
Phạm vi đầu tư bao gồm toàn bộ các công trình của cảng: các công trình khu bay, các công trình bảo đảm hoạt động bay, các công trình thiết yếu khu hàng không dân dụng, các công trình dịch vụ hàng không.
Bộ GTVT sẽ triển khai các thủ tục để dừng chủ trương đầu tư dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp đường cất hạ cánh, đường lăn tại Cảng hàng không Côn Đảo trị giá 1.680 tỷ đồng bằng nguồn vốn đầu tư công trung hạn 2021 - 2025 theo quy định của Luật Đầu tư công.
Bộ GTVT cũng sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu nghiên cứu, tổ chức lập quy hoạch Cảng hàng không Côn Đảo thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, để rà soát, điều chỉnh phù hợp. Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu xây dựng đề án xã hội hóa đầu tư, khai thác Cảng hàng không Côn Đảo để báo cáo Thủ tướng cho phép triển khai thực hiện.
Theo Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, cảng hàng không Côn Đảo được quy hoạch giai đoạn đến năm 2030 với công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 với công suất khoảng 3 triệu hành khách/năm.
Hiện đường cất hạ cánh, đường lăn tại cảng hàng không Côn Đảo đã xuống cấp, khả năng chịu tải kém, do xây dựng từ năm 2004. Chiều rộng đường cất hạ cánh 30m không đảm bảo tiêu chuẩn khai thác tàu bay code C, chỉ đáp ứng khai thác các loại máy bay như ATR72 và tương đương (Embraer E190/E195 giảm tải).
-
Phó Thủ tướng thúc tiến độ sân bay Côn Đảo, yêu cầu báo cáo Thủ tướng trước ngày 7/10
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về phương án đầu tư Cảng hàng không Côn Đảo.
.png)
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Bà Rịa - Vũng Tàu thúc tiến độ dự án cầu Phước An, đường 991B và đường Long Sơn - Cái Mép
Nhằm nâng cao khả năng kết nối hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang đẩy mạnh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm gồm: cầu Phước An, đường 991B và đường Long Sơn - Cái Mép....
-
Bà Rịa - Vũng Tàu điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, đưa sân bay Gò Găng ra khỏi quy hoạch
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó bổ sung quy hoạch cao tốc Long Thành - Hồ Tràm; bỏ quy hoạch sân bay Gò Găng.
-
Dự án nghỉ dưỡng biển Maia Resort Ho Tram sắp được ra mắt tại Hồ Tràm – thủ phủ du lịch mới của TP.HCM
Sự chuyển dịch kinh tế mạnh mẽ tại khu vực phía Nam đang định hình lại bản đồ bất động sản nghỉ dưỡng, với Hồ Tràm được xem như một điểm đến chiến lược. Đặc biệt, Bà Rịa – Vũng Tàu chính thức sáp nhập vào TP.HCM không chỉ tạo nên xung lực cho thủ phủ...
Chia sẻ bài viết
Góp ý
