
Hình minh họa
Sở GTVT TP.HCM mới đây đã báo cáo UBND TP danh mục 7 dự án giao thông dự kiến chuẩn bị trình HĐND TP xem xét thông qua chủ trương đầu tư vào kỳ họp cuối năm nay.
Đáng chú ý, trong danh mục này có 2 dự án khép kín đường Vành đai 2 gồm đoạn từ cầu Phú Hữu đến Xa lộ Hà Nội (khoảng 8.591 tỉ đồng) và đoạn từ Xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng (khoảng 8.458 tỉ đồng).
Theo đề xuất của Sở GTVT, nếu được chấp thuận các dự án sẽ tiến tới GPMB theo thiết kế, làm trước đường song hành hai bên và xây dựng hoàn chỉnh các nút giao.
5 công trình còn lại đang chờ được thông qua chủ trương gồm: nâng tĩnh không hai cầu trên quốc lộ 1A gồm: cầu Bình Triệu 1 khoảng 133,1 tỉ đồng và cầu vượt Bình Phước 1 khoảng 111,6 tỉ đồng; xây dựng hệ thống quan trắc phục vụ khai thác, vận hành metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) với 179 tỉ đồng; lắp đặt hệ thống thang máy tại cầu vượt bộ hành các nhà ga trên cao metro số 1 với 30 tỉ đồng; đóng mới hai ponton chốt kiểm soát trên sông Đồng Nai.
|
Đường Vành đai 2 Dự án đường Vành đai 2 TP.HCM được thiết kế quy mô 6 - 10 làn xe, tổng chiều dài thi công 64km. Dự án đi qua địa bàn TP.Thủ Đức, quận 2, 7, 8, 12, Bình Tân và huyện Bình Chánh, Hóc Môn. Sau khi hoàn thành, đây sẽ trở thành trục đường quan trọng giúp phân luồng, giảm ùn tắc giao thông ở nội thành cũng như tăng kết nối các cảng biển, khu công nghiệp, cao tốc... Quy hoạch từ năm 2007 nhưng đến nay dự án mới triển khai xong 50km, chưa thể khép kín. Bên cạnh 2 đoạn được đề xuất, tuyến Vành đai 2 còn hai đoạn khác dài khoảng 8km chưa khép kín. Đoạn 3, từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa (TP.Thủ Đức) dài 2,7km, có tổng đầu tư hơn 2.700 tỉ đồng đã triển khai từ năm 2017 những đến nay vẫn chưa hoàn thành. Đoạn còn lại chưa xây dựng là đoạn 4 từ quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh (quận Bình Tân, huyện Bình Chánh) dài 5,3km, rộng 60m, có tổng mức đầu tư hơn 9.200 tỉ đồng. Đối với các đoạn chưa khép kín, TP.HCM dự tính triển khai theo phương thức đối tác công - tư (PPP), tuy nhiên các hình thức không khả thi nên phải chuyển qua đầu tư công. |
-
4 cây cầu tổng vốn đầu tư 2.400 tỉ đồng ở TP.Thủ Đức sắp tái khởi động
UBND TP.Thủ Đức đặt mục tiêu cuối năm 2022 sẽ hoàn thành công tác đền bù, GPMB để tái thi công các dự án cầu Nam Lý, Tăng Long, Ông Nhiêu và Ông Bồn sau nhiều năm trì trệ.
-
TP.HCM chấp thuận siêu cảng 50.000 tỷ đón tàu container lớn nhất thế giới
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa chính thức ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và lựa chọn nhà đầu tư cho Dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ – một trong những dự án hạ tầng cảng biển quan trọng nhất trong chiến lược phát triển ki...
-
TP.HCM lập Trung tâm Quy hoạch – Kiến trúc, hợp nhất viện ba địa phương: Bước đi chiến lược cho siêu đô thị mới
UBND TP.HCM đã ban hành các quyết định quan trọng nhằm tiếp tục kiện toàn bộ máy quản lý lĩnh vực quy hoạch – kiến trúc, đáp ứng yêu cầu phát triển của siêu đô thị sau mở rộng. Theo đó, thành phố chính thức thành lập Trung tâm Quy hoạch và Kiến trúc ...
-
TP.HCM khẩn cấp rà soát khu đất 13,5ha phường Tân Thuận
UBND TP.HCM vừa ban hành Công văn hỏa tốc số 754/UBND-ĐT về việc đánh giá điều kiện, tiêu chí phù hợp quy hoạch xây dựng và quy hoạch đô thị đối với các khu đất dự kiến thực hiện dự án thí điểm theo Nghị quyết số 171/2024/QH15 của Quốc hội. Công văn ...
-
TP.HCM xem xét tuyến metro hơn 41km đến sân bay Long Thành
Các dự án giao thông quy mô lớn, mang tính kết nối vùng như tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên kéo dài đến Đồng Nai, sân bay Long Thành và cầu Thủ Thiêm 4 sẽ được HĐND TP.HCM xem xét tại kỳ họp chuyên đề dự kiến diễn ra ngày 6/2....
-
Tin vui người dân TP.HCM: Tạm thời áp dụng bảng giá đất trực tiếp, không cần hệ số K
Từ ngày 1/1/2026, Bảng giá đất mới trên địa bàn TP.HCM chính thức có hiệu lực theo Nghị quyết số 87/2025/NQ-HĐND do Hội đồng Nhân dân Thành phố thông qua. Tuy nhiên, do hệ số điều chỉnh giá đất (hệ số K) chưa được ban hành, Thành phố quyết định tạm t...

.png)

