Hình minh họa
Sở GTVT TP.HCM mới đây đã báo cáo UBND TP danh mục 7 dự án giao thông dự kiến chuẩn bị trình HĐND TP xem xét thông qua chủ trương đầu tư vào kỳ họp cuối năm nay.
Đáng chú ý, trong danh mục này có 2 dự án khép kín đường Vành đai 2 gồm đoạn từ cầu Phú Hữu đến Xa lộ Hà Nội (khoảng 8.591 tỉ đồng) và đoạn từ Xa lộ Hà Nội đến đường Phạm Văn Đồng (khoảng 8.458 tỉ đồng).
Theo đề xuất của Sở GTVT, nếu được chấp thuận các dự án sẽ tiến tới GPMB theo thiết kế, làm trước đường song hành hai bên và xây dựng hoàn chỉnh các nút giao.
5 công trình còn lại đang chờ được thông qua chủ trương gồm: nâng tĩnh không hai cầu trên quốc lộ 1A gồm: cầu Bình Triệu 1 khoảng 133,1 tỉ đồng và cầu vượt Bình Phước 1 khoảng 111,6 tỉ đồng; xây dựng hệ thống quan trắc phục vụ khai thác, vận hành metro số 1 (Bến Thành-Suối Tiên) với 179 tỉ đồng; lắp đặt hệ thống thang máy tại cầu vượt bộ hành các nhà ga trên cao metro số 1 với 30 tỉ đồng; đóng mới hai ponton chốt kiểm soát trên sông Đồng Nai.
|
Đường Vành đai 2 Dự án đường Vành đai 2 TP.HCM được thiết kế quy mô 6 - 10 làn xe, tổng chiều dài thi công 64km. Dự án đi qua địa bàn TP.Thủ Đức, quận 2, 7, 8, 12, Bình Tân và huyện Bình Chánh, Hóc Môn. Sau khi hoàn thành, đây sẽ trở thành trục đường quan trọng giúp phân luồng, giảm ùn tắc giao thông ở nội thành cũng như tăng kết nối các cảng biển, khu công nghiệp, cao tốc... Quy hoạch từ năm 2007 nhưng đến nay dự án mới triển khai xong 50km, chưa thể khép kín. Bên cạnh 2 đoạn được đề xuất, tuyến Vành đai 2 còn hai đoạn khác dài khoảng 8km chưa khép kín. Đoạn 3, từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao thông Gò Dưa (TP.Thủ Đức) dài 2,7km, có tổng đầu tư hơn 2.700 tỉ đồng đã triển khai từ năm 2017 những đến nay vẫn chưa hoàn thành. Đoạn còn lại chưa xây dựng là đoạn 4 từ quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh (quận Bình Tân, huyện Bình Chánh) dài 5,3km, rộng 60m, có tổng mức đầu tư hơn 9.200 tỉ đồng. Đối với các đoạn chưa khép kín, TP.HCM dự tính triển khai theo phương thức đối tác công - tư (PPP), tuy nhiên các hình thức không khả thi nên phải chuyển qua đầu tư công. |
-
4 cây cầu tổng vốn đầu tư 2.400 tỉ đồng ở TP.Thủ Đức sắp tái khởi động
UBND TP.Thủ Đức đặt mục tiêu cuối năm 2022 sẽ hoàn thành công tác đền bù, GPMB để tái thi công các dự án cầu Nam Lý, Tăng Long, Ông Nhiêu và Ông Bồn sau nhiều năm trì trệ.
Liên hệ
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Toàn cảnh hạ tầng Đông Nam Bộ tháng 4/2026: Metro 44km đến Long Thành; thêm đường mới nối hai trung tâm Tây Ninh
Hạ tầng Đông Nam Bộ đang bước vào giai đoạn tăng tốc mạnh với hàng loạt dự án lớn đồng loạt triển khai, tạo nền tảng cho một mạng lưới kết nối liên vùng hoàn chỉnh hơn.
-
TP.HCM: Từ biểu tượng thống nhất đến động lực phát triển
Trưa ngày 30/4/1975, Sài Gòn bước vào một khoảnh khắc mà lịch sử như dồn tụ lại. Những cánh cổng Dinh Độc Lập mở ra, không chỉ cho đoàn xe tiến vào, mà cho cả một dân tộc bước qua ranh giới của chia cắt....
-
Sắp có thêm dự án hạ tầng hơn 11.000 tỷ tại TP.HCM, giảm kẹt xe khu Tây Bắc
Đường Tam Tân dài hơn 13km cùng nút giao cầu An Hạ, kết nối Quốc lộ 22 với Vành đai 4 TP.HCM, được đề xuất đầu tư với tổng vốn khoảng 11.100 tỷ đồng. Khi hoàn thành, dự án được kỳ vọng giảm áp lực cho các tuyến giao thông hiện hữu, đồng thời tạo động...
-
Tin vui cho người dân khu Đông TP.HCM từ công trình giao thông 3.400 tỷ
Thêm một “mảnh ghép” quan trọng của nút giao An Phú đã hoàn thiện khi nhánh cầu N3 chính thức thông xe ngày 1/5, kỳ vọng giải bài toán ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
-
TPHCM tái định hình tăng trưởng, tạo đà bứt phá hướng tới siêu đô thị toàn cầu
TPHCM đang chuyển mạnh sang mô hình tăng trưởng dựa trên khoa học-công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số, với mục tiêu nâng cao chất lượng tăng trưởng và năng lực cạnh tranh trong bối cảnh hội nhập sâu rộng....
.png)
Chia sẻ bài viết
Góp ý
