Theo chỉ đạo của UBND Thành phố, Vingroup phải tự cân đối kinh phí (không sử dụng ngân sách thành phố) để nghiên cứu, lập báo cáo trong thời hạn 12 tháng kể từ ngày công văn được ban hành.
Trường hợp sau khi thẩm định, báo cáo không được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận, hoặc quá 12 tháng mà nhà đầu tư chưa hoàn thành, việc giao nghiên cứu sẽ tự động hết hiệu lực. Vingroup sẽ tự chịu toàn bộ chi phí đã thực hiện và không được khiếu kiện vì bất kỳ lý do gì.
Trong quá trình nghiên cứu, TP.HCM đề nghị nhà đầu tư ghi nhận, tiếp thu đầy đủ các ý kiến góp ý chuyên môn của các sở ban ngành, đơn vị liên quan để đảm bảo sản phẩm nghiên cứu được xem xét, đánh giá đầy đủ, đáp ứng các yêu cầu, điều kiện, đạt hiệu quả và chất lượng...

Công trường khu đô thị du lịch lấn biển Vinhomes Green Paradise Vingroup đang triển khai.
Nghiên cứu của Tập đoàn Vingroup có thể chuyển giao cho thành phố để làm tài liệu, dữ liệu trong quá trình nghiên cứu, triển khai thực hiện thủ tục tiếp theo liên quan dự án (nếu cần).
Việc giao lập hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư không ràng buộc điều kiện chỉ định Tập đoàn Vingroup là nhà đầu tư thực hiện dự án. Thành phố sẽ tổ chức lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án theo đúng quy định pháp luật hiện hành.
UBND TP.HCM cũng giao Sở Xây dựng, Sở Quy hoạch - Kiến trúc, Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Tài chính và các sở ngành có liên quan căn cứ chức năng, nhiệm vụ chuyên môn phối hợp chặt chẽ, hỗ trợ và hướng dẫn nhà đầu tư trong quá trình thực hiện việc nghiên cứu dự án.
Trước đó trong văn bản gửi lãnh đạo TP.HCM đề xuất nghiên cứu đường vượt biển Cần Giờ đi Vũng Tàu, phía Vingroup nhận định sau khi Bà Rịa - Vũng Tàu sáp nhập vào TP.HCM, nhu cầu phát triển trục kết nối giữa khu vực ven biển trở nên cấp thiết. Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) là vùng có vị trí chiến lược về kinh tế biển, cảng, du lịch và các tuyến đường vòng.
Doanh nghiệp cho rằng việc đầu tư tuyến vượt biển sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển, kết nối hiệu quả các vùng chức năng trong thành phố, đồng thời tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, thương mại và mở rộng không gian đô thị.
Doanh nghiệp đồng thời cam kết đồng hành lâu dài, góp phần nâng cao năng lực kết nối vùng và phát triển bền vững không gian ven biển của TP.HCM.
Cần Giờ hiện được xem là cửa ngõ phía đông nam của TP.HCM, đóng vai trò quan trọng trong quy hoạch phát triển vùng đô thị - cảng biển - du lịch. Trước đó vào ngày 19/4, đã Vingroup khởi công Khu đô thị du lịch biển Cần Giờ đẳng cấp hàng đầu thế giới với diện tích 2.870ha, quy mô dân số gần 230.000 người.
-
Ngoài đường vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu, đây là những cây cầu vượt biển quy mô nhất Việt Nam
Ngoài tuyến đường vượt nối Cần Giờ - Vũng Tàu đang được đề xuất nghiên cứu, Việt Nam hiện sở hữu nhiều cây cầu vượt biển trải dài khắp ba miền. Bạn có biết cây cầu nào đang giữ kỷ lục dài nhất Việt Nam và công trình nào chuẩn bị vươn ra biển lớn tiếp theo?
-
TP.HCM yêu cầu xem xét đề xuất làm đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu trước ngày 10/10
UBND TP.HCM giao các sở ngành khẩn trương xem xét đề xuất của Vingroup về tuyến đường vượt biển nối Cần Giờ và Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ), yêu cầu hoàn tất tham mưu trước ngày 10/10.
-
Bộ Xây dựng thông tin về việc xây cầu vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu
Cử tri TP.HCM kiến nghị Chính phủ sớm đầu tư phát triển cảng Cái Mép - Thị Vải thành cảng trung chuyển quốc tế, đồng thời xây dựng cầu nối Cần Giờ - Vũng Tàu và tuyến đường sắt tốc độ cao kết nối TP.HCM - Bà Rịa - Bình Dương nhằm phát huy thế mạnh kết nối giao thông phục vụ xuất nhập khẩu và logistics.
-
Doanh nghiệp Pháp muốn tham gia dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Một phái đoàn gồm 15 doanh nghiệp lớn của Pháp vừa có buổi làm việc với Bộ Xây dựng, bày tỏ mong muốn tìm hiểu cơ hội hợp tác trong lĩnh vực hạ tầng đường sắt tại Việt Nam.
-
TP.HCM ra chỉ đạo nóng về giá vật liệu xây dựng, ưu tiên nguồn cung cho loạt cao tốc miền Tây
Không chỉ siết quản lý giá vật liệu xây dựng, TP.HCM còn giao Sở Xây dựng phối hợp với Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát nguồn cung, ưu tiên vật liệu cho các công trình trọng điểm và hỗ trợ các dự án cao tốc chiến lược khu vực Đồng bằng sông Cửu L...
-
Một phường mới ở TP.HCM đề xuất 3 dự án hạ tầng gần 5.000 tỷ, điều chỉnh quy hoạch nhiều khu vực
Bên cạnh đề xuất đầu tư 3 dự án cấp thiết với tổng vốn gần 5.000 tỷ đồng, phường Tân Hải cũng kiến nghị TP.HCM điều chỉnh quy hoạch phía Tây Quốc lộ 51 theo hướng phát triển đô thị gắn với Khu công nghiệp Vạn Thương, Khu công nghiệp Phú Mỹ và mô hình...
-
4 tháng: Thành phố giàu nhất Việt Nam khởi công 10 dự án gần 20 tỷ USD
Trong 4 tháng đầu năm, TP.HCM đã khởi công 10 dự án hạ tầng chiến lược với tổng vốn gần 520.000 tỷ đồng (xấp xỉ 20 tỷ USD), đóng góp quan trọng vào sự tăng trưởng của thành phố trong năm 2026....
-
Thủ Thiêm Zeit River – biểu tượng sống thượng lưu mới tại trung tâm TP.HCM
Giữa trung tâm khu đô thị mới Thủ Thiêm – nơi được định hướng trở thành trung tâm tài chính và đô thị quốc tế mới của TP.HCM, Thủ Thiêm Zeit River nổi bật như một biểu tượng sống thượng lưu dành cho cộng đồng cư dân tinh hoa. Không chỉ sở hữu vị trí ...



