Theo văn bản chỉ đạo của Tổng cục đường bộ, trạm thu phí Sóc Trăng (xã An Hiệp, huyện Châu Thành) cùng nhiều trạm thu phí khác từng bị tài xế phản đối đã nhanh chóng lắp biển báo phân làn đường, biển báo cấm dừng, cấm đỗ xe tại trạm thu phí quá 5 phút.
Các biển báo này được cắm ngay phía trước làn vào cabin ở cả 2 hướng đi qua trạm. Ngoài ra, nhiều camera ở khu vực trạm để thu thập số liệu, hình ảnh và thống kê các tình huống cố tình gây rối, kích động mất trật tự an toàn giao thông.
Những dữ liệu này sẽ được trạm thu phí gửi về Tổng cục đường bộ, để có cơ sở cho Bộ Công an và UBND tỉnh xử lý.

BOT Sóc Trăng cắm biển cấm dừng xe quá 5 phút trước trạm.
Bên cạnh việc cắm biển báo, chính thức từ ngày 25/1, Thanh tra giao thông Cục Quản lý đường bộ 4 cho biết sẽ cùng các Sở GTVT xử lý lái xe vi phạm biển báo giao thông "cấm dừng đậu quá 5 phút" được lắp đặt tại 19 trạm BOT.
Bên cạnh việc xử phạt, nếu tài xế còn cố tình vi phạm sẽ bị truy cứu trách nhiệm với mức xử phạt nặng hơn.
Trước đó, Tổng Cục đường bộ Việt Nam đã gửi công điện hỏa tốc đến các nhà đầu tư BOT, các cục quản lý đường bộ và Sở GTVT các tỉnh yêu cầu chủ đầu tư lắp biển báo phân làn đường, biển báo cấm dừng, cấm đỗ xe tại trạm thu phí.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng yêu cầu các Cục Quản lý đường bộ, Sở GTVT các tỉnh tăng cường Thanh tra phối hợp với các lực lượng chức năng cùng với nhà đầu tư hướng dẫn, điều tiết giao thông và kịp thời xử lý các hành vi vi phạm.
-
Hà Nội chi hơn 30.000 tỷ đồng tái thiết toàn bộ khu vực này, 6 tuyến phố sẽ được mở rộng
HĐND thành phố Hà Nội tại Kỳ họp thứ 31 ngày 27/1 đã thông qua chủ trương sơ bộ đối với hai dự án trọng điểm theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT)....
-
Trước 30/1, trình Chính phủ Nghị quyết tháo gỡ vướng mắc loạt dự án BT chuyển tiếp
Sau nhiều năm vướng mắc về pháp lý, thanh toán quỹ đất và trách nhiệm triển khai, các dự án BT (xây dựng - chuyển giao) chuyển tiếp đang đứng trước cơ hội được “gỡ nút thắt” bằng một cơ chế xử lý riêng, mang tính đặc thù và có thời hạn....
-
Gỡ vướng quy định thanh toán bằng quỹ đất đối với dự án BT
Chính phủ đã ban hành Nghị định số 257/2025/NĐ-CP ngày 8/10/2025 quy định chi tiết về việc thực hiện dự án áp dụng loại hợp đồng BT (Xây dựng - Chuyển giao), trong đó có các quy định liên quan đến dự án BT được thanh toán bằng quỹ đất....
-
Đề xuất “chốt” giá đất hợp đồng BT tại thời điểm bàn giao công trình
HoREA đề xuất trường hợp dự án BT đã hoàn thành bàn giao công trình theo hợp đồng BT cho Nhà nước và đã được kiểm toán thì thời điểm xác định giá đất của quỹ đất thanh toán là thời điểm nhà đầu tư bàn giao công trình....
-
Gỡ vướng dự án BT chuyển tiếp: Chiến lược huy động vốn hạ tầng
Mô hình BT không chỉ là công cụ tháo gỡ khó khăn cho các dự án chuyển tiếp, mà có thể trở thành một cấu phần hữu ích trong chiến lược huy động vốn tư nhân cho phát triển hạ tầng.
.png)

