Tuyến đường hơn 5,2km, vốn đầu tư 2.000 tỷ đồng
Ngày 15/1, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ thông xe kỹ thuật tuyến đường ven sông Đồng Nai.
Đường ven sông Đồng Nai là 1 trong 7 dự án quan trọng được tỉnh Đồng Nai chọn để động thổ, thông xe kỹ thuật và khởi công trong ngày 15/1 nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Đường ven sông Đồng Nai thông xe kỹ thuật
Dự án đường ven sông Đồng Nai dài 5,2km thuộc phường Trấn Biên, kéo dài từ cầu Hóa An đến giáp ranh phường Tân Triều. Tuyến đường được quy hoạch với lộ giới 34m, trong đó phần lòng đường rộng 22,5m, bố trí 3 làn xe mỗi bên.
Tổng mức đầu tư của dự án gần 2.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn ngân sách Nhà nước. Trong đó, 1.339 tỷ đồng dành cho hạng mục xây dựng đường, được khởi công cuối năm 2021; còn 613 tỷ đồng làm kè ven sông, khởi công cuối năm 2022.
Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định duyệt điều chỉnh dự án đường ven sông Đồng Nai, bổ sung một số điểm của Quyết định số 3533/QĐ-UBND về phê duyệt dự án. Các hạng mục chính gồm đầu tư hoàn thiện nền đường, mặt đường; hệ thống tín hiệu giao thông; hệ thống thoát nước; vỉa hè lát gạch; cây xanh; xây dựng cầu Rạch Lung; đầu tư hệ thống chiếu sáng và trạm biến áp cấp nguồn chiếu sáng.
Diện tích sử dụng đất của dự án sau khi điều chỉnh là hơn 17,9ha. Đối với phạm vi vỉa hè từ Km4 447 đến Km4 479 (phía kè sông), thiết kế vỉa hè tại Km4 447, giữ nguyên thiết kế ban đầu với bề rộng 5m và bắt đầu giảm dần xuống còn 4m tại khoảng giữa đoạn Km4 447 đến Km4 479, sau đó tăng dần lên 5m tại Km4 479.
Phần vỉa hè từ Km4 022,44 đến Km4 500 (phía biệt thự cổ Võ Hà Thanh) bố trí kết hợp vỉa hè 5m, 3 vịnh đỗ xe và bồn hoa sát mép đường.
Được biết, việc thực hiện điều chỉnh dự án đường ven sông Đồng Nai nhằm triển khai phương án “nắn” tuyến đường đoạn đi qua khu vực biệt thự cổ Võ Hà Thanh (nhà lầu Ông Phủ) để bảo tồn công trình này.
Giảm tải giao thông, tạo trục cảnh quan ven sông
Theo đánh giá của tỉnh Đồng Nai, khi hoàn thành và đưa vào khai thác, tuyến đường ven sông sẽ chia sẻ lưu lượng phương tiện cho tuyến Huỳnh Văn Nghệ, đồng thời hình thành trục cảnh quan đô thị mới dọc bờ Đông sông Đồng Nai.

Dự án đường ven sông Đồng Nai dài hơn 5km thuộc phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai
Trong tương lai, cùng với việc đầu tư dự án Hầm chui cầu Hóa An sẽ kết nối đường ven sông Đồng Nai với đường Nguyễn Văn Trị, liên thông qua đường ven sông Cái, tạo thành diện mạo giao thông mới cho khu vực đô thị trung tâm của Đồng Nai.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch HĐND phường Trấn Biên Hồ Văn Nam khẳng định việc đưa tuyến đường ven sông Đồng Nai vào khai thác có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị, tăng cường kết nối khu vực trung tâm với các khu vực lân cận.
Không chỉ dừng ở vai trò giao thông, dự án còn mở ra không gian phát triển mới ven sông, tạo điều kiện cho chỉnh trang đô thị, phát triển thương mại - dịch vụ - du lịch, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Để hoàn tất toàn bộ dự án, trong thời gian tới, các đơn vị liên quan sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại theo đúng thiết kế được phê duyệt, đồng thời tổ chức quản lý, khai thác và bảo trì tuyến đường hiệu quả, đảm bảo an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
-
Đang thu hồi đất của 430 hộ dân tại “siêu phường” của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông dài 4,6km
Dự án đường ven sông Cái (đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản) đang được tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Riêng đoạn tuyến đi qua phường Trấn Biên, dự án phải thu hồi đất của 430 hộ dân và 4 tổ chức, với diện tích hơn 16ha.
-
Đồng Nai điều chỉnh dự án đường ven sông gần 2.000 tỷ, cách TP.HCM chỉ một cây cầu
Tuyến đường ven sông Đồng Nai dài hơn 5,2km, tổng vốn gần 2.000 tỷ đồng, là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai.
-
Tuyến đường ven sông 8-10 làn xe Đồng Nai có thông tin mới
Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã ký ban hành Văn bản số 6481/UBND-THNC, giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các địa phương liên quan hoàn tất hồ sơ để trình phê duyệt quy hoạch tuyến đường ven sông trong tháng 6/2025.
-
Chưa thể khai thác đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu trong dịp tết
Ngày 13-2, sau khi kiểm tra thực địa và rà soát toàn bộ phương án tổ chức giao thông, các cơ quan chức năng và chủ đầu tư thống nhất: chưa đưa vào khai thác tạm 1 chiều tuyến chính cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, do một số hạng mục an toàn giao thông (A...
-
Đường sắt tốc độ cao 350km/h chạy qua Đồng Nai: Bắt đầu giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng
Đồng Nai đang tăng tốc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật được giao rõ trách nhiệm cho từng đơn vị, yêu cầu thực hiện đồng bộ, bảo đảm tiến độ chung....
-
Toàn cảnh tiến độ sân bay Long Thành: Nhà ga vượt 80%, loạt hạng mục tăng tốc về đích
Hàng loạt hạng mục quan trọng như đường cất hạ cánh, sân đỗ tàu bay, hệ thống kỹ thuật… được báo cáo bám sát kế hoạch, trong khi nhà ga hành khách đã đạt trên 80% khối lượng. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu rà soát toàn bộ đường găng tiến độ, khôn...
-
Sau cầu Cát Lái, Long Hưng… cầu Tân Hiền 6 làn xe có gì đáng chú ý?
Cầu Tân Hiền với quy mô 6 làn xe không chỉ rút ngắn khoảng cách giữa TP.HCM và Đồng Nai, mà còn mở rộng không gian phát triển hai bên bờ sông Đồng Nai. Đây là một trong những mắt xích quan trọng trong chiến lược liên kết hạ tầng vùng Đông Nam Bộ....
-
Thi tuyển phương án kiến trúc cầu Phú Mỹ 2
Hình thức thi tuyển rộng rãi, không hạn chế số lượng tổ chức tham gia, dành cho các đơn vị tư vấn thiết kế trong và ngoài nước đáp ứng đầy đủ điều kiện về năng lực, kinh nghiệm theo quy định....
.png)

