Tuyến đường hơn 5,2km, vốn đầu tư 2.000 tỷ đồng
Ngày 15/1, UBND tỉnh Đồng Nai tổ chức lễ thông xe kỹ thuật tuyến đường ven sông Đồng Nai.
Đường ven sông Đồng Nai là 1 trong 7 dự án quan trọng được tỉnh Đồng Nai chọn để động thổ, thông xe kỹ thuật và khởi công trong ngày 15/1 nhằm chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.

Đường ven sông Đồng Nai thông xe kỹ thuật
Dự án đường ven sông Đồng Nai dài 5,2km thuộc phường Trấn Biên, kéo dài từ cầu Hóa An đến giáp ranh phường Tân Triều. Tuyến đường được quy hoạch với lộ giới 34m, trong đó phần lòng đường rộng 22,5m, bố trí 3 làn xe mỗi bên.
Tổng mức đầu tư của dự án gần 2.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn ngân sách Nhà nước. Trong đó, 1.339 tỷ đồng dành cho hạng mục xây dựng đường, được khởi công cuối năm 2021; còn 613 tỷ đồng làm kè ven sông, khởi công cuối năm 2022.
Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã có quyết định duyệt điều chỉnh dự án đường ven sông Đồng Nai, bổ sung một số điểm của Quyết định số 3533/QĐ-UBND về phê duyệt dự án. Các hạng mục chính gồm đầu tư hoàn thiện nền đường, mặt đường; hệ thống tín hiệu giao thông; hệ thống thoát nước; vỉa hè lát gạch; cây xanh; xây dựng cầu Rạch Lung; đầu tư hệ thống chiếu sáng và trạm biến áp cấp nguồn chiếu sáng.
Diện tích sử dụng đất của dự án sau khi điều chỉnh là hơn 17,9ha. Đối với phạm vi vỉa hè từ Km4 447 đến Km4 479 (phía kè sông), thiết kế vỉa hè tại Km4 447, giữ nguyên thiết kế ban đầu với bề rộng 5m và bắt đầu giảm dần xuống còn 4m tại khoảng giữa đoạn Km4 447 đến Km4 479, sau đó tăng dần lên 5m tại Km4 479.
Phần vỉa hè từ Km4 022,44 đến Km4 500 (phía biệt thự cổ Võ Hà Thanh) bố trí kết hợp vỉa hè 5m, 3 vịnh đỗ xe và bồn hoa sát mép đường.
Được biết, việc thực hiện điều chỉnh dự án đường ven sông Đồng Nai nhằm triển khai phương án “nắn” tuyến đường đoạn đi qua khu vực biệt thự cổ Võ Hà Thanh (nhà lầu Ông Phủ) để bảo tồn công trình này.
Giảm tải giao thông, tạo trục cảnh quan ven sông
Theo đánh giá của tỉnh Đồng Nai, khi hoàn thành và đưa vào khai thác, tuyến đường ven sông sẽ chia sẻ lưu lượng phương tiện cho tuyến Huỳnh Văn Nghệ, đồng thời hình thành trục cảnh quan đô thị mới dọc bờ Đông sông Đồng Nai.

Dự án đường ven sông Đồng Nai dài hơn 5km thuộc phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai
Trong tương lai, cùng với việc đầu tư dự án Hầm chui cầu Hóa An sẽ kết nối đường ven sông Đồng Nai với đường Nguyễn Văn Trị, liên thông qua đường ven sông Cái, tạo thành diện mạo giao thông mới cho khu vực đô thị trung tâm của Đồng Nai.
Phát biểu tại buổi lễ, Chủ tịch HĐND phường Trấn Biên Hồ Văn Nam khẳng định việc đưa tuyến đường ven sông Đồng Nai vào khai thác có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đô thị, tăng cường kết nối khu vực trung tâm với các khu vực lân cận.
Không chỉ dừng ở vai trò giao thông, dự án còn mở ra không gian phát triển mới ven sông, tạo điều kiện cho chỉnh trang đô thị, phát triển thương mại - dịch vụ - du lịch, qua đó thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Để hoàn tất toàn bộ dự án, trong thời gian tới, các đơn vị liên quan sẽ tiếp tục hoàn thiện các hạng mục còn lại theo đúng thiết kế được phê duyệt, đồng thời tổ chức quản lý, khai thác và bảo trì tuyến đường hiệu quả, đảm bảo an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
-
Đang thu hồi đất của 430 hộ dân tại “siêu phường” của Đồng Nai để làm tuyến đường ven sông dài 4,6km
Dự án đường ven sông Cái (đoạn từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản) đang được tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Riêng đoạn tuyến đi qua phường Trấn Biên, dự án phải thu hồi đất của 430 hộ dân và 4 tổ chức, với diện tích hơn 16ha.
-
Đồng Nai điều chỉnh dự án đường ven sông gần 2.000 tỷ, cách TP.HCM chỉ một cây cầu
Tuyến đường ven sông Đồng Nai dài hơn 5,2km, tổng vốn gần 2.000 tỷ đồng, là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai.
-
Tuyến đường ven sông 8-10 làn xe Đồng Nai có thông tin mới
Mới đây, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức đã ký ban hành Văn bản số 6481/UBND-THNC, giao Sở Xây dựng chủ trì, phối hợp với các địa phương liên quan hoàn tất hồ sơ để trình phê duyệt quy hoạch tuyến đường ven sông trong tháng 6/2025.
-
Làm đường 8 làn xe từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 - tin vui lớn cho người dân Đồng Nai
Tuyến đường kết nối từ cầu Mã Đà đến đường Vành đai 4 TP.HCM đang được đề xuất đầu tư với quy mô 8 làn xe (mỗi làn 3,75m), được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực phía Bắc tỉnh Đồng Nai....
-
Đồng Nai sắp thu hồi hơn 192ha đất tại 8 phường xã để làm tuyến metro chạy thẳng đến sân bay
Trong tháng 4/2026, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai chi nhánh Biên Hòa sẽ phối hợp với các phường Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân và Tam Phước tổ chức khảo sát thực địa, làm cơ sở bồi thường, giải phóng mặt bằng cho dự án metro d...
-
Nguy cơ trễ tiến độ 2 dự án đường kết nối sân bay Long Thành
Hai dự án nâng cấp đường 25B và xây dựng đường 25C có tổng mức đầu tư hơn 2.100 tỷ đồng để kết nối sân bay Long Thành. Theo kế hoạch đề ra ngày 30/6/2026, cả hai dự án này sẽ hoàn thành, thế nhưng với khối lượng đã thực hiện thì nguy cơ trễ tiến độ h...
-
Tin nóng từ Đồng Nai: Đang giải phóng mặt bằng hơn 443ha đất để làm tuyến đường 120.000 tỷ
Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai đã giải phóng khoảng 30% mặt bằng, trong tổng số hơn 443ha đất cần thu hồi, hướng tới hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng trong năm 2026.
-
Toàn cảnh quy hoạch giao thông Đông Nam Bộ đến 2030: Nghiên cứu ĐẦU TƯ SÂN BAY tại Tây Ninh
Vùng Đông Nam Bộ gồm TP.HCM, Đồng Nai và Tây Ninh đang được định hướng phát triển hạ tầng giao thông theo hướng đồng bộ, đa phương thức. Từ đường bộ, đường sắt đến cảng biển, hàng không, mạng lưới kết nối được thiết kế lại nhằm mở rộng không gian phá...



