Cầu vượt biển 18km dài nhất Việt Nam đang làm đến đâu?

Ngày 3/11, lãnh đạo tỉnh Cà Mau đã trực tiếp đến kiểm tra công trường các dự án đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và đường giao thông ra đảo Hòn Khoai, tại xã Đất Mũi.

Theo báo cáo, tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi đã hoàn tất công tác đo đạc, kiểm đếm và lập phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư trên phạm vi được bàn giao cọc mốc giải phóng mặt bằng. Đến nay, địa phương đã bàn giao 35,23ha, đạt 4,94% tổng diện tích. Các bước tiếp theo sẽ được triển khai khẩn trương để đảm bảo tiến độ chung của dự án.

Đối với dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai, tỉnh Cà Mau đã nhận bàn giao cọc giải phóng mặt bằng, hiện đã thực hiện xong công tác đo đạc, kiểm đếm, lập phương án bồi thường, hỗ trợ. Thời gian tới, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh sẽ trình phê duyệt phương án và ban hành thông báo thu hồi đất theo quy định.

Riêng dự án cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai, công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn thành 100%. Hơn 12ha đất đã được bàn giao cho chủ đầu tư vào ngày 29/10, tạo điều kiện thuận lợi để triển khai các hạng mục tiếp theo.

Lãnh đạo tỉnh Cà Mau kiểm tra công trường dự án đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và đường giao thông ra đảo Hòn Khoai

Bí thư Tỉnh ủy Cà Mau Nguyễn Hồ Hải khẳng định, tỉnh Cà Mau sẽ làm hết trách nhiệm trong công tác giải phóng mặt bằng, tích cực phối hợp với chủ đầu tư, đơn vị thi công tháo gỡ khó khăn, đảm bảo bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công theo tiến độ.

Lãnh đạo tỉnh Cà Mau yêu cầu trước mắt cần khẩn trương bàn giao mặt bằng các khu vực để thi công các công trình tạm, đường công vụ phục vụ thực hiện các dự án.

Tỉnh ủy Cà Mau cũng đã phân công lãnh đạo UBND tỉnh làm đầu mối, trực tiếp theo dõi, phối hợp với chủ đầu tư, đơn vị thi công kịp thời chỉ đạo xử lý khó khăn, vướng mắc và các vấn đề phát sinh trong quá trình thực hiện các dự án.

Phối cảnh cầu vượt biển từ đất liền nối đảo Hòn Khoai, kết nối cao tốc Cà Mau - Đất Mũi

Được biết, tuyến đường ra đảo Hòn Khoai sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn cầu vượt biển, dài khoảng 18km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Đây là dự án được xây dựng cùng với tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai, được khởi công ngày 19/8 vừa qua.

Kết cấu móng chủ yếu là cọc khoan nhồi, khu vực nước sâu dùng cọc ống thép; dầm cầu kết hợp giữa bê tông cốt thép và thép liên hợp, trong đó nhịp thông thuyền sử dụng kết cấu vòm thép khẩu độ 15 m. Công trình do Bộ Quốc phòng làm chủ đầu tư với tổng vốn hơn 25.700 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành cuối năm 2028.

XEM THÊM >> ĐÂY LÀ NHỮNG CÂY CẦU VƯỢT BIỂN QUY MÔ NHẤT VIỆT NAM

Điểm đầu cầu nối với cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, dài hơn 80km, quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc 100km/h, vốn gần 59.000 tỷ đồng, cũng dự kiến hoàn thành năm 2028.

Song song, dự án Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai được xây dựng trên đảo, gồm một bến tàu dài 1.000m, công suất 20 triệu tấn/năm, có thể tiếp nhận tàu đến 250.000 DWT. Giai đoạn hoàn thiện, cảng rộng 686ha, bổ sung thêm cầu cảng container và hàng lỏng, khí, đáp ứng tàu đến 150.000 DWT.

Khi hoàn thành, cầu vượt biển, cảng Hòn Khoai và cao tốc Cà Mau - Đất Mũi sẽ kết nối thông suốt trục Bắc - Nam đến cực Nam Tổ quốc, tạo động lực phát triển kinh tế biển, đồng thời bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực. Đây cũng sẽ là cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và xếp thứ ba ở Đông Nam Á.