
Những ngày này, trên công trường thi công cầu Nam Lý tại TP. Thủ Đức nhiều công nhân vẫn nhộn nhịp thi công. Dự án hạ tầng có vai trò đặc biệt này đặt mục tiêu thông xe vào cuối tháng 9/2024.
Cầu Nam Lý nằm trên tuyến đường Đỗ Xuân Hợp được khởi công xây dựng từ năm 2016 nhằm thay thế cho cống đập Rạch Chiếc nhỏ hẹp, xuống cấp.
.jpg)
Đây là cây có ý nghĩa lớn với giao thông khu vực khi nằm trên tuyến giao thông huyết mạch kết nối đại lộ Võ Nguyên Giáp (Xa lộ Hà Nội, quận Thủ Đức cũ) với đường Nguyễn Duy Trinh (quận 9 cũ).
Dự án xây dựng cầu Nam Lý có tổng mức đầu tư 919 tỉ đồng, trong đó chi phí xây dựng là 423 tỉ đồng, bồi thường giải phóng mặt bằng 403 tỉ đồng và các chi phí khác.
Theo thiết kế cầu Nam Lý dài 750 m, trong đó phần cầu dài 449m, rộng 20m, đường dẫn rộng từ 30-37m.

Mặc dù vậy, đến tháng 4/2019, dự án phải dừng thi công sau khi đã đạt tiến độ 40% do nhiều nguyên nhân. Trong đó, khó khăn lớn nhất là khâu đền bù, giải phóng mặt bằng.
Sau nhiều năm nằm “phơi sương”, dự án được tái khởi công trở lại vào đầu năm 2023 khi các hộ dân lần lượt bàn giao mặt bằng.

Vào tháng 10/2023, sau gần 7 tháng tái khởi công, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố (Ban Giao thông) cùng nhà thầu đã tổ chức hợp long nhịp chính đơn nguyên 1 cầu Nam Lý.
Ghi nhận thực tế công trường dự án đầu tháng 4/2024, nhiều công nhân, phương tiện máy móc đang tập trung thi công hạng mục chính gồm hai nhánh cầu vượt, đường dẫn hai đầu cầu.

Theo Ban quản lý dự án hiện trên công trường đang có 4 liên doanh nhà thầu cùng phối hợp thi công nhiều hạng mục. Tiến độ công trình đến cuối tháng 3/2024 đạt khoảng hơn 75% khối lượng.

Theo kế hoạch, cầu Nam Lý sẽ thông xe vào cuối tháng 9/2024, sau đó nhà thầu sẽ hoàn tất các hạng mục đường gom dân sinh và hoàn thành toàn bộ dự án trong tháng 12/2024.

Cầu Nam Lý khi hoàn thành không chỉ có ý nghĩa lớn với giao thông qua lại trên tuyến đường Đỗ Xuân Hợp và cả khu vực. Dự án này còn có vai trò quan trọng với nhiều dự án bất động sản đã và đang mọc lên dọc đường Đỗ Xuân Hợp.

Dự án đáng chú ý nhất nằm liền kề cầu Nam Lý là The Global City của chủ đầu tư Masterise với quy mô hơn 117ha. Dự án này nằm mặt tiền đường Đỗ Xuân Hợp, kéo dài từ cầu Nam Lý đến gần nút giao cao tốc TP.HCM – Long Thành. Hiện nay chủ đầu tư The Global City đã hoàn thành nhiều phân khu và tiện ích bên trong dự án.
-
Cận cảnh công trường cầu gần 1.000 tỉ trên tuyến đường huyết mạch ở TP. Thủ Đức
Cầu Nam Lý nằm trên đường Đỗ Xuân Hợp có tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỉ đồng đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ. Dự án quan trọng này chỉ mới được tái khởi công từ đầu năm 2023, sau nhiều năm “đắp chiếu”.
-
Bản đồ công nghiệp TP.HCM 2026–2030 hé lộ loạt dự án “khủng” từ hàng trăm đến hàng nghìn ha
TP.HCM vừa “kích hoạt” làn sóng đầu tư hạ tầng quy mô lớn khi công bố danh mục 250 dự án thu hút đầu tư giai đoạn 2026–2030. Trong đó, đáng chú ý là hàng loạt khu công nghiệp và cụm công nghiệp đang được thành phố kêu gọi đầu tư....
-
TP.HCM kêu gọi đầu tư 98 dự án nhà ở: Bản đồ đại đô thị mới hé lộ loạt điểm nóng
UBND TP.HCM vừa ban hành quyết định về danh mục dự án thu hút đầu tư trên địa bàn giai đoạn 2026-2030, với tổng cộng 250 dự án thuộc nhiều lĩnh vực trọng điểm, trong đó nhóm dự án phát triển nhà ở có đến 98 dự án....
-
Nhà ở xã hội mới nhất: Một dự án “hot” tại TP.HCM cấm môi giới, nhận cọc; Hà Nội bổ sung 7 dự án vào gói vay 120.000 tỷ
Thị trường nhà ở xã hội tuần qua nổi bật với nhiều thông tin đáng chú ý. Cụ thể, một dự án tại TP.HCM có giá dự kiến hơn 21 triệu đồng/m² không được nhận môi giới, hứa hẹn hay nhận đặt cọc mua căn hộ; trong khi Hà Nội bổ sung 7 dự án vào gói vay 120....
-
TP.HCM dùng 33 khu “đất vàng” thanh toán cho nhà đầu tư loạt siêu dự án
Sáng 18/4, HĐND TP.HCM tổ chức kỳ họp thứ 2 (kỳ họp chuyên đề), khóa XI, nhiệm kỳ 2026-2031. Tại kỳ họp, HĐND thành phố sẽ xem xét các tờ trình quan trọng liên quan đến loạt công trình, dự án lớn....
-
TOD sẽ tập trung vào đâu? Chỉ đạo mới từ Phó Thủ tướng với Hà Nội, TP.HCM
Phó thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu đẩy nhanh tiến độ triển khai các tuyến đường sắt đô thị tại Hà Nội và TP.HCM, bảo đảm tính kết nối đồng bộ trong toàn mạng lưới, đồng thời nâng cao hiệu quả vận hành các tuyến đã đưa vào khai thác. Đồng ...



