
Đoàn công tác lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai mới đây đây đã có buổi kiểm tra thực tế tiến độ hai tuyến đường ven sông Cái và trục đường trung tâm TP. Biên Hòa. Đây là hai dự án hạ tầng trọng điểm của thành phố, nhưng hiện đang chậm tiến độ so với kế hoạch đề ra.
Về Dự án Đường trục trung tâm thành phố Biên Hòa, theo báo cáo của Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh, đến nay đã phê duyệt phương án bồi thường được 91% diện tích đất cần thu hồi, đã bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công được 68%.
Theo kế hoạch, từ nay đến ngày 15/12, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh sẽ hoàn thành việc phê duyệt phương án bồi thường đối với toàn bộ diện tích dự án.
Dự án xây dựng đường trục trung tâm TP Biên Hòa có chiều dài 5,4 km, chia làm 2 nhánh được khởi công từ đầu năm 2023.
Trong đó, nhánh 1 điểm đầu giao đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao cầu An Hảo) với phần đường dài 3,1 km, nền đường rộng 60 m, còn phần cầu Thống Nhất dài 563,8 m, rộng 31 m.
Nhánh 2 có điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh 1 (phường Hiệp Hòa), điểm cuối giao đường Đặng Văn Trơn (tại nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa) với chiều dài tuyến khoảng 1,7 km, nền đường rộng 47 m
Dự án đường trục trung tâm TP Biên Hòa với cầu Thống Nhất và đường kết nối hai đầu cầu có tổng mức đầu tư hơn 1.506 tỉ đồng.
Đối với Dự án Đường ven sông Cái đoạn từ Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản, đến nay đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ đạt gần 88% diện tích dự án; đã phê duyệt tái định cư cho 97 trường hợp. Còn 80 hồ sơ chưa phê duyệt phương án bồi thường do đang thẩm tra nguồn gốc đất, niêm yết phương án bồi thường; đang tập trung xét tái định cư, giải quyết nơi ở cho hơn 450 hộ.
Dự án đường ven sông Cái có tổng chiều dài gần 4,6 km nối từ đường Hà Huy Giáp đến đường Trần Quốc Toản và đi qua địa bàn 5 phường của TP Biên Hòa gồm: Quyết Thắng, Thống Nhất, Tân Mai, Tam Hiệp và An Bình. Trên tuyến đường này sẽ có 5 cầu được xây dựng mới gồm: cầu Chìm Tàu, cầu Rạch Gió, cầu Tân Mai, cầu Bà Bột và cầu Suối Linh.
Dự án xây dựng đường ven sông Cái là dự án trọng điểm của tỉnh Đồng Nai có tổng mức đầu tư 3.960 tỉ đồng được kỳ vọng sẽ tạo thêm trục giao thông mới ở khu vực trung tâm TP Biên Hòa và cải tạo cảnh quan đô thị ven sông.
-
Đồng Nai cưỡng chế thu hồi đất của 36 hộ dân để làm dự án đường ven sông gần 2.000 tỉ đồng
36 hộ dân thuộc dự án đường và kè ven sông Đồng Nai dù đã được các cơ quan thẩm quyền thực hiện đầy đủ thủ tục về hỗ trợ, đền bù, tái định cư khi nhà nước thu hồi đất nhưng không bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án nên chính quyền tiến hành cưỡng chế.
-
Làm tuyến metro hơn 60.000 tỷ đến sân bay Long Thành: Đồng Nai đề xuất làm theo lệnh khẩn cấp
Tuyến metro hơn 60.000 tỷ đồng nối TP.HCM với sân bay Long Thành đang được Đồng Nai đề xuất triển khai theo lệnh khẩn cấp nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao khi sân bay đi vào khai thác.
-
Đồng Nai chính thức lên thành phố: Bức tranh hạ tầng giao thông ra sao?
Những tuyến cao tốc đang nối dài, các trục vành đai dần khép kín, và sân bay Long Thành từng bước hình thành - tất cả đang tạo nên một bức tranh hạ tầng sôi động chưa từng có tại Đồng Nai. Đây chính là nền tảng cho bước chuyển mình khi địa phương trở...
-
Từ 30/4, Việt Nam chính thức có thêm một thành phố trực thuộc Trung ương
Sáng 24/4, Quốc hội thông qua Nghị quyết thành lập thành phố Đồng Nai với 478/487 đại biểu tham gia tán thành.
-
Đồng Nai lên thành phố trực thuộc Trung ương: Bất động sản khu vực nào sẽ được chú ý nhất?
Với việc Quốc hội chính thức thông qua Nghị quyết thành lập TP Đồng Nai trực thuộc Trung ương (có hiệu lực từ ngày 30/4/2026), Đồng Nai chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương thứ 7 của cả nước (sau Hà Nội, TP.HCM, Hải Phòng, Đà Nẵng, Cầ...
-
Đang thu hồi 1.028ha đất tại 10 phường xã Đồng Nai để làm tuyến cao tốc do Vingroup thực hiện
Cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành đi qua địa bàn 10 phường xã của Đồng Nai với tổng diện tích thu hồi khoảng 1.028ha. Đến nay, công tác phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ của các địa phương đạt 100% diện tích (riêng xã Thọ Sơn đạt 95%). Khi hoàn thàn...



