
Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây là một trong những tuyến cao tốc có lượng xe cao nhất nước.
Theo phương án đề xuất, tổng chiều dài mở rộng là gần 22km, từ nút giao Vành đai 2, TP.Thủ Đức đến nút giao với đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, huyện Long Thành, Đồng Nai.
Cụ thể, đoạn từ Vành đai 2 đến Vành đai 3 sẽ được mở rộng lên 8 làn xe và đoạn từ Vành đai 3 đến cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu mở rộng thành 10 làn xe. Tổng mức đầu tư cho dự án hơn 15.000 tỷ đồng.
Riêng cầu Long Thành sẽ được xây dựng thêm một đơn nguyên cầu mới có quy mô tương tự cầu hiện tại, nâng tổng quy mô khai thác lên 10 làn xe, đảm bảo đáp ứng nhu cầu lưu thông ngày càng tăng giữa TP.HCM và các tỉnh Đông Nam Bộ.
Dự án mở rộng đoạn cao tốc TP.HCM – Long Thành được giao cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Theo văn bản chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ban hành cuối tháng 4/2025, VEC sẽ là đơn vị chịu trách nhiệm chính triển khai dự án theo đúng quy định pháp luật về đầu tư công.
Cao tốc TP.HCM – Long Thành là tuyến giao thông huyết mạch kết nối trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước với các tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Thuận và xa hơn là khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ. Không chỉ phục vụ vận tải hành khách và hàng hóa, tuyến đường còn có vai trò quan trọng trong việc kết nối đến sân bay Long Thành tương lai – công trình trọng điểm quốc gia đang được triển khai.
Việc mở rộng cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển, giảm chi phí logistics và thúc đẩy liên kết vùng, tạo điều kiện phát triển kinh tế – xã hội đồng đều, đồng thời giảm áp lực lên hệ thống giao thông đô thị TP.HCM.
-
Tăng phí dịch vụ sử dụng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đang xây dựng Kế hoạch điều chỉnh mức giá dịch vụ sử dụng tuyến cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
-
Hé lộ thời điểm khởi công mở rộng đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây
Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có báo cáo gửi UBND TP.HCM về kế hoạch đầu tư Dự án mở rộng đường dẫn vào cao tốc TP.HCM - Long Thành- Dầu Giây (đoạn từ nút giao thông An Phú đến đường Vành đai 2) từ 4 làn xe lên 8 làn xe.
-
Bất động sản 24h: Nghiên cứu mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành lên 8 - 10 làn xe
Chung cư Hà Nội "cắt sốt"; Kế hoạch đấu giá 18 lô “đất vàng” ở Đồng Nai đang tới đâu; Đồng Nai lên kế hoạch mở rộng cao tốc nối với TP.HCM lên 10 làn xe... là những thông tin đáng chú ý trong 24h qua.
-
Sức bật mới cho du lịch TPHCM - Bài 1: Cơ hội định vị điểm đến
Sau sáp nhập, TPHCM sở hữu không gian phát triển du lịch hiếm có: Diện tích hơn 6.700km2, dân số khoảng 14 triệu người, trải dài từ lõi đô thị sôi động, hệ thống sông nước đặc trưng đến di sản văn hóa - lịch sử, vùng biển nghỉ dưỡng và các khu công n...
-
Cần quyết liệt giải ngân vốn đầu tư công
Theo Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh, tính đến hết ngày 31/1/2026, giải ngân kế hoạch vốn năm 2025 của thành phố là 112.670,865 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 93,6% kế hoạch vốn Thủ tướng Chính phủ giao và đạt tỷ lệ 73,3% kế hoạch vốn thành phố đã triển kh...
-
TP.HCM đang thực hiện cuộc tổng điều tra đặc biệt quan trọng
Sáng 9/2, Bộ Tài chính tổ chức hội nghị triển khai, rà soát và điều chỉnh kế hoạch Tổng điều tra kinh tế năm 2026. Tại TP.HCM, công tác chuẩn bị được triển khai sớm và với khối lượng lớn nhất cả nước....
-
Siêu đô thị gần 100.000 tỷ Bình Quới - Thanh Đa chính thức về Sun Group
Ngày 9/2/2026, UBND TP.HCM đã ban hành Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư đồng thời chấp thuận nhà đầu tư đối với Dự án Khu đô thị mới Bình Quới - Thanh Đa tại phường 28, quận Bình Thạnh cũ....
-
Hà Nội và TP.HCM rà soát quy hoạch, phát triển tàu điện ngầm theo hướng “tiến sâu vào lòng đất”
Thường trực Chính phủ yêu cầu Hà Nội và TP.HCM chủ động triển khai các dự án đường sắt đô thị theo thẩm quyền, bảo đảm tiến độ, chất lượng. Đồng thời rà soát quy hoạch và phát triển tàu điện ngầm theo hướng “tiến sâu vào lòng đất”, đáp ứng yêu cầu ph...
.jpeg)
.png)

