
Văn phòng Chính phủ vừa thông báo kết luận của Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại hội nghị với lãnh đạo các tỉnh, thành Đồng bằng sông Cửu Long mới đây.
Về dự án xây dựng tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau, Thủ tướng giao Bộ GTVT nghiên cứu bổ sung quy hoạch tuyến cao tốc theo hướng điều chỉnh kỳ quy hoạch trước năm 2030, làm cơ sở đầu tư, xây dựng để sớm kết nối, thông suốt TP HCM - Cần Thơ - Cà Mau.
Theo đó, dự án sẽ được chi thành hai đoạn gồm Cần Thơ - Bạc Liêu sẽ thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025.
Đoạn Bạc Liêu – Cà Mau được Thủ tướng giao UBND tỉnh Cà Mau là cơ quan có thẩm quyền chủ trì chuẩn bị đầu tư, trong đó nghiên cứu phương án xã hội hóa đầu tư giai đoạn 2021-2025 về hình thức đầu tư PPP (hợp tác công - tư), báo cáo Thủ tướng trong tháng 9/2020.
Trước đó, đơn vị tư vấn đã trình bày kế hoạch xây dựng tuyến cao tốc Cần Thơ – Cà Mau với chiều dài hơn 130km có tổng vốn đầu tư hơn 47.000 tỉ đồng.
Dự án sẽ có điểm đầu kết nối với điểm cuối đường cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ, đi qua cầu Cần Thơ 2 (cách cầu Cần Thơ hiện hữu khoảng 4,5km về bên trái), đi song song bên trái QL1, đến thị xã Ngã Bảy (tỉnh Hậu Giang) rẽ phải đi song song với đường Quản lộ Phụng Hiệp qua các địa phận Sóc Trăng, Bạc Liêu về đến điểm cuối kết nối vào tuyến tránh TP Cà Mau tại vị trí nút giao với đường Vành đai 3.
-
Đầu tư cao tốc nối Cần Thơ – Cà Mau hơn 47.000 tỉ đồng
CafeLand – Cao tốc Cần Thơ – Cà Mau có tổng chiều dài 130km, vốn đầu tư gần 47.500 tỉ đồng sẽ được thực hiện trong giai đoạn 2025 – 2030.
-
Đầu tư hạ tầng trong giai đoạn chiến lược: Hoàn thiện chính sách, khơi thông vốn
Trong bối cảnh đất nước bước vào kỷ nguyên mới với khát vọng tăng trưởng cao, mục tiêu đột phá từ hạ tầng đòi hỏi sự hoàn thiện chính sách, khơi thông dòng vốn đầu tư.
-
Cao tốc 141km nối Tây Nguyên với các cảng biển, sân bay được đề xuất bổ sung vào quy hoạch
Đây là một trong ba tuyến cao tốc vừa được Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất bổ sung vào Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, bên cạnh tuyến Lạng Sơn - Thái Nguyên - Tuyên Quang - Yên Bái - Sơn La dài 378km và Việt Trì -...
-
Chỉ 20 ngày nữa: Lần đầu ô tô có thể chạy thẳng trên cao tốc Lạng Sơn - Cà Mau
Dự kiến dịp 30/4, lần đầu ô tô có thể chạy xuyên Việt từ Lạng Sơn đến Cà Mau trên trục cao tốc Bắc - Nam, đánh dấu bước tiến lớn trong hoàn thiện hạ tầng giao thông quốc gia.
-
Hơn 2.800km cao tốc chuẩn bị mở rộng: Những tuyến nào đáng chú ý?
Hệ thống cao tốc Việt Nam đang bước vào giai đoạn nâng cấp quy mô sau nhiều năm đầu tư phân kỳ. Theo Bộ Xây dựng, việc mở rộng hàng loạt tuyến cao tốc hiện hữu nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng có thể cần tới khoảng 500.000 tỷ đồng, tập tru...
-
Chi tiết DANH SÁCH 11 tuyến CAO TỐC tại khu vực phía Nam: Tất cả nằm ở đây
Theo Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, khu vực phía Nam gồm 11 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 1.342km. Mạng lưới này được kỳ vọng giảm mạnh chi phí logistics, giãn áp lực đô thị lõi và mở ra các trục ph...



