Cao tốc 23.000 tỷ “xuyên núi” sắp cán mốc mới, rút nửa thời gian di chuyển từ Cao Bằng đi Hà Nội

Phối cảnh cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh. Ảnh: Chủ đầu tư

Với tổng chiều dài 121km, tổng mức đầu tư gần 23.000 tỷ đồng, cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh là một trong những dự án giao thông lớn nhất khu vực Đông Bắc. Dự án được chia làm hai giai đoạn:

Giai đoạn 1 dài hơn 93km, khởi đầu từ Cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn) và kết thúc tại xã Quảng Uyên (Cao Bằng), hiện đang triển khai theo hình thức PPP với tổng vốn hơn 14.167 tỷ đồng, trong đó Nhà nước hỗ trợ gần 9.800 tỷ đồng.

Giai đoạn 2 sẽ mở rộng tuyến hiện có và làm mới thêm gần 28km lên đến Cửa khẩu Trà Lĩnh – cửa ngõ giao thương quốc tế của vùng Đông Bắc.

Dự án do liên danh nhiều nhà đầu tư lớn thực hiện, trong đó có Tập đoàn Đèo Cả. Trên toàn tuyến, hơn 287 mũi thi công đang hoạt động ngày đêm với sự tham gia của hơn 3.200 kỹ sư, công nhân và 1.500 thiết bị cơ giới, hiện thực hóa khẩu hiệu “vượt nắng, thắng mưa” bằng nhịp độ làm việc “3 ca, 4 kíp” không nghỉ.

Đến nay, sản lượng thi công đã đạt hơn 3.525/10.628 tỷ đồng, tương đương 33,2% giá trị hợp đồng và khoảng 50% khối lượng cần để đảm bảo thông tuyến đúng hạn.

Về công tác giải phóng mặt bằng, hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng đã bàn giao hơn 98% tổng chiều dài tuyến (93,14/93,35km). Vướng mắc còn lại chỉ tập trung tại 11,45ha (Lạng Sơn 8,45ha, Cao Bằng 3ha), liên quan đến 15 hộ dân, dự kiến sẽ được xử lý xong trong tháng 8/2025.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Cao Bằng từ 7 tiếng xuống chỉ còn khoảng 3,5 tiếng. Quan trọng hơn, nó sẽ mở toang cánh cửa giao thương, thu hút đầu tư, phát triển du lịch và kết nối chiến lược giữa các tỉnh vùng Đông Bắc, đặc biệt là các cửa khẩu quốc tế trọng yếu.