
Trong một buổi tọa đàm mới đây, ông Lê Hoàng Châu, Chủ tịch Hiệp hội bất động sản TP.HCM (Horea) cho biết, chủ đầu tư Kenton Residences đang có kế hoạch tái khởi động lại dự án này vào quý 3 năm nay.

Nếu quả đúng như thông tin này thì đây là một dấu hiệu tích cực không những đối với chủ đầu tư mà còn cả thị trường bất động sản thành phố.

Nằm trên mặt tiền đường Nguyễn Hữu Thọ - con đường lớn nhất nối trung tâm thành phố với khu Nam, liền kề khu đô thị hiện đại sầm uất Phú Mỹ Hưng, dự án Kenton Residences được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những biểu tượng của khu vực này.

Dự án do Công ty TNHH Xây dựng Sản xuất Thương mại Tài Nguyên làm chủ đầu tư, được khởi công xây dựng từ năm 2009.

Kenton Residences có tổng diện tích 9,1 ha, gồm 3 phân khu: khu Plaza, khu Sky Villa và khu Residences, có tổng cộng 9 tòa nhà với 1.640 căn hộ.

Tổng vốn đầu tư cho dự án này là 300 triệu USD, được dự kiến hoàn thành vào năm 2011.

Ông Vũ Anh Tâm, Chủ tịch Công ty Tài Nguyên từng mong muốn Kenton Residences sẽ là một ốc đảo giữa lòng thành phố. Dung hòa giữa sự sang trọng hiện đại và cảnh quan thiên nhiên vốn có.

Kenton mở bán chính thức vào ngày 24/1/2010 với 100 căn hộ của giai đoạn 1 có giá bán từ 1.566 - 2.250 USD/m2.


6 tháng sau lần mở bán đầu tiên, sau khi hoàn thành phần thô, chủ đầu tư chào bán giai đoạn 2 với 178 căn hộ thuộc các Block I2, G2, H2. Tuy nhiên, thời điểm này thị trường bất động sản đã bị đóng băng, dự án ngưng thi công.

Năm 2013, chủ đầu tư đã trả lại toàn bộ tiền mua nhà cho gần 100 khách hàng đã mua, chủ đầu tư sau đó đã tìm nhiều cách để vực dậy dự án nhưng không có kết quả.

Lý giải cái “chết” của Kenton Residences nhiều chuyên gia cho rằng chủ đầu tư chọn thời điểm bung hàng trúng vào giai đoạn đóng băng của thị trường bất động sản. Cùng với đó là thiết kế những căn hộ có diện tích quá lớn, trong khi nhu cầu phần lớn đang là những căn hô có diện tích nhỏ, phù hợp với túi tiền.

Hiện tại, Kenton Residences vẫn đang là những khối bên tông sừng sững, xám xịt và bất động.
-
Quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất trên 791ha: Bài toán tối ưu hạ tầng đến năm 2050
791ha - đó là phạm vi nghiên cứu quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất theo Quyết định phê duyệt nhiệm vụ lập Quy hoạch thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trên toàn bộ quỹ đất sân bay hiện hữu và các khu vực liên quan, mục tiêu đặt ra là khai thác tố...
-
Hình hài đại đô thị lấn biển Cần Giờ sau gần 1 năm triển khai
Xe cơ giới nối đuôi, tàu hút cát hoạt động liên tục, các tuyến đường trục dần lộ diện giữa biển. Sau gần 1 năm khởi công, công trường Vinhomes Green Paradise tại Cần Giờ đang bước vào giai đoạn tăng tốc, phản ánh quy mô và cường độ thi công hiếm thấy...
-
Những công trình đặt nền móng cho tương lai
Trục cao tốc Bắc - Nam, khi thông suốt từ Lạng Sơn đến Cà Mau, cùng với loạt siêu dự án về sân bay, đường sắt và cảng biển, đang mở ra một diện mạo hạ tầng mới cho Việt Nam trong năm 2026. Hệ thống hạ tầng hiện đại được kỳ vọng trở thành động lực chủ...
-
TP.HCM khánh thành Công viên số 1 Lý Thái Tổ: “Khoảng lặng xanh” tưởng niệm nạn nhân Covid-19
Ngày 12/2/2026, TP.HCM chính thức khánh thành Công viên số 1 Lý Thái Tổ – công viên tưởng niệm nạn nhân Covid-19 rộng 4,3 ha tại trung tâm thành phố, với tổng mức đầu tư hơn 263 tỷ đồng. Công trình được hoàn thành chỉ sau hơn 90 ngày thi công thần tố...
-
Ba trụ cột hạ tầng phục vụ trung tâm tài chính quốc tế
Chiều 11/2, Phó Thủ tướng Thường trực Nguyễn Hòa Bình, Trưởng Ban Chỉ đạo Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam, đã chủ trì buổi làm việc với hai Ban điều hành của Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam TP.HCM và Đà Nẵng....

.png)

