UBND tỉnh Cà Mau vừa ban hành Quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường Vành đai 1, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông đô thị, đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân, đồng thời tạo động lực thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Tuyến đường dài gần 6km kết nối nhiều trục giao thông quan trọng
Theo phương án được phê duyệt, tổng chiều dài tuyến Vành đai 1 khoảng 5,94km, trong đó xây dựng mới khoảng 5,51km và nâng cấp, mở rộng 0,43km đường hiện hữu.

>>Xem bản đồ quy hoạch vị trí dự án Vành đai 1 tại Cà Mau
Dự án được triển khai trên địa bàn phường Tân Thành, phường An Xuyên và phường Lý Văn Lâm (tỉnh Cà Mau), những khu vực nằm trong không gian phát triển đô thị của thành phố Cà Mau, nơi tuyến đường Vành đai 1 sẽ đi qua và kết nối các trục giao thông quan trọng.
Điểm đầu của tuyến tại nút giao đường Trần Hưng Đạo với đường 3 Tháng 2, phường Tân Thành; điểm cuối tại nút giao đường Nguyễn Tất Thành (Quốc lộ 1) với đường Nguyễn Đình Chiểu, phường Lý Văn Lâm.
Toàn tuyến được chia thành nhiều đoạn đầu tư, gồm các đoạn nâng cấp đường hiện hữu và các đoạn xây dựng mới nhằm hình thành trục giao thông vành đai kết nối hoàn chỉnh quanh khu vực đô thị Cà Mau.
- Đoạn 1: Nâng cấp, mở rộng đường 3 tháng 2 (đoạn từ đường Trần Hưng Đạo đến đường Quang Trung), chiều dài khoảng 0,2km.
- Đoạn 2: Xây dựng mới đoạn từ đường Quang Trung đến đường Nguyễn Trãi (bao gồm cầu kênh Quản Lộ Phụng Hiệp), chiều dài khoảng 1,445km.
- Đoạn 3: Xây dựng đường đầu cầu phía mố M1 cầu Tắc Thủ dài khoảng 0,09km.
- Đoạn 4: Xây dựng mới đoạn từ cầu Tắc Thủ đến đường Nguyễn Đình Chiểu (nối dài), chiều dài khoảng 1,365km (bao gồm cầu Tắc Thủ).
- Đoạn 5: Xây dựng mới đường Nguyễn Đình Chiểu (nối dài) từ sau đoạn 4 đến sau cầu Rạch Rập, chiều dài khoảng 2,47km (bao gồm cầu Rạch Rập).
- Đoạn 6: Xây dựng mới đường Nguyễn Đình Chiểu từ sau cầu Rạch Rập đến đường Nguyễn Trung Trực, chiều dài khoảng 0,14km.
- Đoạn 7: Nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Đình Chiểu từ đường Nguyễn Trung Trực đến đường Nguyễn Tất Thành (Quốc lộ 1), chiều dài khoảng 0,23km.
Quy mô mặt cắt lớn, đầu tư đồng bộ hạ tầng kỹ thuật
Dự án đường Vành đai 1 được thiết kế với quy mô mặt cắt ngang khá lớn, lộ giới từ 22m đến 45m tùy từng đoạn tuyến. Một số đoạn đường chính có bề rộng phần xe chạy từ 16m đến hơn 28m, kết hợp dải phân cách và vỉa hè hai bên nhằm đảm bảo năng lực lưu thông trong tương lai.
Ngoài phần đường chính, dự án cũng đầu tư đồng bộ các hạng mục hạ tầng kỹ thuật như hệ thống thoát nước mưa, thoát nước thải, chiếu sáng, cây xanh đô thị và các công trình phụ trợ khác theo quy hoạch.
Xây dựng 3 cây cầu lớn trên tuyến
Một trong những hạng mục quan trọng của dự án là xây dựng 3 cầu bê tông cốt thép, gồm cầu kênh Quản Lộ Phụng Hiệp, cầu Tắc Thủ và cầu Rạch Rập, với tải trọng thiết kế HL93.
Trong đó:
- Cầu kênh Quản Lộ Phụng Hiệp có chiều rộng từ 13m đến 15m
- Cầu Tắc Thủ có chiều rộng toàn cầu khoảng 22m
- Cầu Rạch Rập có chiều rộng khoảng 18m
Ngoài ra, hệ thống cống ngang đường cũng được xây dựng để phục vụ nhu cầu cấp và thoát nước trong khu vực.
Tổng vốn đầu tư hơn 2.360 tỷ đồng
Tổng mức đầu tư của dự án khoảng 2.360,4 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn từ ngân sách tỉnh trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Dự án được tách thành 2 dự án thành phần
Dự án được xếp vào nhóm B và dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2029.
Để thuận lợi cho việc triển khai, dự án được tách thành 2 dự án thành phần gồm:
- Dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và giải phóng mặt bằng với tổng mức đầu tư khoảng 520,9 tỷ đồng, do Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh làm chủ đầu tư.
- Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 1 với tổng mức đầu tư khoảng 1.839,5 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư.
UBND tỉnh Cà Mau giao Sở Xây dựng chịu trách nhiệm về các thông tin, số liệu trong báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư, đồng thời phối hợp với các sở, ngành liên quan đảm bảo tính khả thi và hiệu quả của dự án.
Các đơn vị liên quan được yêu cầu khẩn trương hoàn thiện thủ tục đầu tư, đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng và triển khai thi công theo đúng tiến độ đã được phê duyệt, bảo đảm chất lượng công trình và sử dụng hiệu quả nguồn vốn ngân sách nhà nước.
Kỳ vọng mở rộng không gian phát triển đô thị
Việc đầu tư tuyến Vành đai 1 nhằm hoàn chỉnh mạng lưới giao thông khu vực trung tâm Cà Mau, tạo điều kiện thuận lợi cho việc lưu thông hàng hóa, kết nối các khu đô thị và mở rộng không gian phát triển đô thị trong tương lai.
Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ giúp cải thiện hạ tầng giao thông, giảm áp lực cho các trục đường hiện hữu mà còn mở ra dư địa phát triển đô thị mới, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của tỉnh trong những năm tới.
-
Cà Mau đẩy nhanh tiến độ bệnh viện 1.200 giường, người dân sắp đón tin vui
Một dự án bệnh viện quy mô lớn với 1.200 giường, diện tích hơn 12ha và vốn đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng đang được Cà Mau thúc tiến độ thi công. Đây là công trình y tế trọng điểm của tỉnh, giữ vai trò quan trọng trong việc nâng năng lực khám chữa bệnh và hoàn thiện hạ tầng xã hội địa phương.
-
DANH SÁCH các tuyến đường đang được người dân Cà Mau quan tâm nhất
Những tuyến giao thông được xem là xương sống kết nối khu vực cực Nam như Quốc lộ 1 đoạn Bạc Liêu - Cà Mau, Quốc lộ 1 đoạn Cà Mau - Năm Căn và Quốc lộ 63… đã được cử tri tỉnh Cà Mau kiến nghị sớm sửa chữa, nâng cấp để đáp ứng nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa.
-
Người dân đề xuất xây thêm cầu vượt, đường dân sinh dọc tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Cử tri tỉnh Cà Mau kiến nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu đầu tư thêm đường dân sinh kết nối với Quốc lộ 63, đồng thời bố trí cầu vượt dân sinh qua tuyến cao tốc Bắc - Nam tại những vị trí cần thiết. Theo cử tri, các công trình này sẽ giúp người dân thuận tiện đi lại, bảo đảm an toàn giao thông và không làm gián đoạn hoạt động sản xuất dọc tuyến.
-
Quy hoạch Cà Mau 2030 CHÍNH THỨC được thông qua
Hội đồng nhân dân tỉnh Cà Mau vừa thông qua nghị quyết điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050, mở ra định hướng phát triển mới cho địa phương cực Nam của Tổ quốc. Bản quy hoạch điều chỉnh không chỉ xác định rõ các trụ cột tăng trưởng mà còn đặt mục tiêu đưa Cà Mau trở thành trung tâm kinh tế biển, năng lượng tái tạo và chế biến thủy sản quan trọng của khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
-
Hạ tầng Cà Mau nóng lên với các dự án đang thi công tại Ninh Thạnh Lợi, Vĩnh Lộc, Hồng Dân
Loạt dự án giao thông quy mô lớn tại Cà Mau gồm nâng cấp tuyến Ninh Quới - Ngan Dừa, đường Phước Long đi Ba Đình và tuyến Trèm Trẹm - Xẻo Quao vừa được lãnh đạo tỉnh Cà Mau kiểm tra tiến độ nhằm tháo gỡ các vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằn...
-
Tin vui cho người dân Cà Mau: Hơn 2.200 tỷ “lên đời” tuyến ĐT.980 thành Quốc lộ 63B
Dài 22km, vốn đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng, triển khai từ 2026-2029, dự án nâng cấp đường ĐT.980 lên Quốc lộ 63B và xây dựng tuyến ĐT.982B được kỳ vọng tạo bước chuyển về hạ tầng, giảm chi phí vận chuyển và gia tăng sức hút đầu tư tại Cà Mau....
-
Cà Mau “mở đường” cho hơn 60 dự án bằng giải phóng mặt bằng
Với hơn 60 dự án triển khai trong năm 2026, bao gồm nhiều công trình trọng điểm vốn lớn, Cà Mau đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư. Chính quyền địa phương yêu cầu minh bạch hóa chính sách bồi thường, xây dựng kế hoạch cụ thể cho từng dự án và gắ...
-
Hạ tầng Cà Mau nóng lên với loạt dự án đang thi công tại Bạc Liêu, Vĩnh Trạch, Hòa Bình
Xã Hòa Bình, phường Bạc Liêu và phường Vĩnh Trạch đang trở thành những “điểm nóng” hạ tầng của Cà Mau khi hàng loạt dự án giao thông trọng điểm được triển khai. Đoàn công tác tỉnh đã trực tiếp kiểm tra tiến độ thi công, giải phóng mặt bằng các công t...
-
Đang bàn giao mặt bằng thi công đoạn đấu nối cao tốc Cà Mau - Đất Mũi
Cao tốc Cà Mau - Đất Mũi dài hơn 81km, vốn gần 59.000 tỷ đồng đang tăng tốc triển khai. Riêng đoạn tuyến đấu nối qua xã Đất Mới, mặt bằng đã bàn giao đạt hơn 55% kế hoạch, tạo điều kiện quan trọng để đẩy nhanh tiến độ thi công....



