Bộ Nông nghiệp và Môi trường làm việc với Đồng Nai về vật liệu cho sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 3/4, Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Quý Kiên đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Đồng Nai về giải pháp đảm bảo nguồn vật liệu xây dựng phục vụ thi công các dự án giao thông trọng điểm quốc gia và tỉnh Đồng Nai.

Theo báo cáo của UBND tỉnh Đồng Nai, thực hiện các chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Nông nghiệp và Môi trường, đến nay tỉnh đã thành lập 2 tổ công tác liên ngành để tháo gỡ pháp lý và phân khai vật liệu xây dựng cho các dự án.

Đối với đá xây dựng, tỉnh Đồng Nai đã khảo sát thực tế và làm việc nhiều lần với các chủ mỏ nhằm đảm bảo cung cấp vật liệu cho công trình trọng điểm phía Nam.

Khó khăn hiện nay là các doanh nghiệp khai thác mỏ mới ký hợp đồng cho thuê đất một phần diện tích, phần còn lại chưa hoàn tất thủ tục để được thuê đất nên năng lực khai thác bị giảm đáng kể.

Theo tỉnh Đồng Nai, nếu cho phép làm song song thủ tục và khai thác thì các tháng còn lại của năm 2025, các mỏ có thể khai thác được khoảng 9,6 triệu m3.

Về phân khai đá xây dựng, UBND tỉnh Đồng Nai đã phân khai cho từng nhà thầu ký hợp đồng với chủ mỏ. Quá trình thực hiện, tỉnh tiếp tục điều chỉnh nếu có thay đổi so với thực tế của các dự án. Bên cạnh đó, Đồng Nai đã gia hạn 4 giấy phép khai thác đá.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường làm việc với Đồng Nai để tháo gỡ vướng mắc vật liệu xây dựng cho các dự án trọng điểm

Về đất đắp cho 2 dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, đến nay, UBND tỉnh cấp giấy phép cho 6/7 hồ sơ khai thác vật liệu san lấp, với tổng khối lượng gần 4,4 triệu m3.

Ngoài ra, sau khi giải quyết thủ tục thuê đất cho các mỏ đá tại khu vực Tân Cang sẽ thu hồi được khoảng 1 triệu m3 đất đi kèm để cung cấp cho các dự án. Như vậy, tổng khối lượng đất có thể khai thác đang cao hơn so với nhu cầu của 2 dự án khoảng 200.000m3.

Tại buổi làm việc, đại diện các chủ đầu tư, nhà thầu, ban quản lý dự án: sân bay Long Thành, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, đường Vành đai 3 TP.HCM đã báo cáo nhu cầu, khối lượng vật liệu đã về công trường hiện còn thiếu. Các chủ mỏ mong muốn đoàn công tác có hướng dẫn tháo gỡ thủ tục đất đai, giấy phép nâng công suất khai thác.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu Sở Công thương và Sở Xây dựng tăng cường kiểm soát giá để tránh tình trạng đội giá do nhu cầu vật liệu tăng cao. Đồng thời, các chủ dự án được yêu cầu chịu trách nhiệm về tính chính xác của nhu cầu và việc sử dụng hiệu quả nguồn vật liệu đã được phân bổ.

Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Trần Quý Kiên cho rằng, Đồng Nai là thủ phủ về đá xây dựng, công suất khai thác của các mỏ hơn 20 triệu m3.

“Với nhu cầu của các dự án trọng điểm trong năm nay chỉ hơn 7 triệu m3, không thể nói là thiếu đá xây dựng”, Thứ trưởng Trần Quý Kiên đánh giá.

Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, vấn đề then chốt là cần tập trung giải quyết các tồn tại hiện nay để các chủ mỏ có thể nâng cao công suất khai thác và xây dựng kế hoạch phân khai vật liệu hợp lý, đảm bảo cung cấp đủ nguồn cho các công trường theo đúng nhu cầu. Trong đó, đặc biệt ưu tiên dành cho dự án sân bay Long Thành và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.

Về nguồn đất, lãnh đạo Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề nghị các chủ mỏ đã được cấp phép phải chịu trách nhiệm khai thác đúng theo công suất đã được phê duyệt và vận chuyển khoáng sản đến đúng các công trường đã được phân bổ.

Bộ Nông nghiệp và Môi trường cũng cho biết Chính phủ sẽ sớm đề xuất bổ sung dự án sân bay Long Thành vào danh mục áp dụng cơ chế đặc thù theo kiến nghị của địa phương và chủ đầu tư. Cơ chế này sẽ cho phép các mỏ đá cung cấp cho dự án được nâng công suất khai thác lên 50%.