Thị trường vật liệu xây dựng tuần qua: 2 dự án thép 90.000 tỷ đồng khởi công, HDPE gây chú ý

Miền Trung thành tâm điểm với 2 dự án thép quy mô 90.000 tỷ đồng

Thông tin nổi bật trong tuần là việc hai dự án thép lớn với tổng vốn khoảng 90.000 tỷ đồng được tập trung phát triển tại khu vực miền Trung. Đây là tín hiệu tích cực cho ngành sản xuất thép, góp phần thu hút dòng vốn vào các cụm công nghiệp nguyên vật liệu và có thể tác động tới nguồn cung thép nội địa trong trung hạn.

Miền Trung thành tâm điểm với 2 dự án thép quy mô 90.000 tỷ đồng

Cụ thể, Hòa Phát tổ chức lễ khởi công dự án nhà máy sản xuất ray và thép đặc biệt Hòa Phát Dung Quất ngày 19/12. Dự án có công suất thiết kế 700.000 tấn/năm, tổng vốn đầu tư hơn 10.000 tỷ đồng, được triển khai trên diện tích gần 15ha tại Khu công nghiệp phía Đông Khu Kinh tế Dung Quất.

Danh mục sản phẩm của nhà máy bao gồm ray đường sắt tốc độ cao, ray đường sắt đô thị, ray cầu trục, cùng các dòng thép hình U, I, H, V và nhiều loại thép đặc biệt khác. Trong đó, sản phẩm ray đường sắt cao tốc đầu tiên dự kiến ra mắt vào năm 2027, với chiều dài ray lên đến 100m, độ thẳng, độ phẳng và độ cứng cao.

Về tiến độ triển khai, hiện dự án đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và các thủ tục pháp lý. Theo tiến độ, từ giữa năm 2026 sẽ bắt đầu lắp đặt máy móc, dây chuyền công nghệ, phấn đấu đưa những sản phẩm ray thép đầu tiên ra lò trong năm 2027.

Bên cạnh đó, Vingroup cũng khởi động nhà máy sản xuất thép VinMetal Hà Tĩnh với tổng mức đầu tư gần 80.000 tỷ đồng, quy mô sử dụng đất hơn 461ha tại Vũng Áng, Hà Tĩnh. Dự án có công suất giai đoạn đầu khoảng 5 triệu tấn mỗi năm, tổng 3 giai đoạn sẽ đạt 20 triệu tấn/năm.

Dự kiến, nhà máy thép VinMetal Hà Tĩnh sẽ đi vào vận hành năm 2027, sản xuất các dòng thép công nghệ cao như thép cán nóng, thép tấm, thép hợp kim đặc chủng, thép dập thân xe, thép ray và thép kết cấu cầu - cảng - đường sắt, đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế.

Các sản phẩm này phục vụ cho xây dựng, sản xuất xe điện và hạ tầng giao thông tốc độ cao, với mục tiêu thay thế một phần nguồn nhập khẩu và hướng tới xuất khẩu ra khu vực.

HDPE là gì?

Bên cạnh tin chuyên ngành, một chủ đề cũng nổi lên trên mạng xã hội trong tuần là nhựa HDPE (High Density Polyethylene) - một loại vật liệu nhựa kỹ thuật phổ biến trong các ứng dụng xây dựng như ống cấp thoát nước, thùng chứa…

Nhờ độ bền cao, khả năng chịu va đập tốt, ít bị ăn mòn, chống thấm và có thể tái chế, HDPE được đánh giá là một trong những loại nhựa phổ biến và hiệu quả nhất hiện nay.

HDPE thành trend mạng xã hội

Trong hệ thống phân loại nhựa quốc tế, HDPE được ký hiệu bằng mã số 2, một trong những nhóm nhựa được đánh giá là dễ tái chế và an toàn nếu được sử dụng đúng mục đích.

HDPE được đánh giá là nhựa trơ, không phản ứng với thực phẩm, nước uống trong điều kiện sử dụng thông thường. Loại nhựa này không chứa BPA, không mùi, không vị, và đã được nhiều tổ chức quốc tế công nhận là an toàn cho các sản phẩm tiếp xúc trực tiếp với thực phẩm nếu sản xuất đúng tiêu chuẩn.

Tuy nhiên, cần phân biệt rõ giữa HDPE nguyên sinh và HDPE tái chế. Trong khi HDPE nguyên sinh thường được dùng cho chai lọ, bao bì thực phẩm, thì HDPE tái chế thường phù hợp hơn với các ứng dụng kỹ thuật như ống thoát nước, thùng chứa, vật liệu xây dựng. Việc sử dụng sai mục đích có thể ảnh hưởng đến chất lượng và độ an toàn của sản phẩm.

Diễn biến giá các vật liệu xây dựng chủ lực

Về giá cả, thị trường vật liệu xây dựng trong tuần tiếp tục ghi nhận nhiều yếu tố tác động đan xen.

Giá thép xây dựng tuần qua nhìn chung duy trì trạng thái ổn định, không xuất hiện đợt điều chỉnh tăng giá đồng loạt nào từ các nhà sản xuất lớn.

Theo số liệu từ SteelOnline, giá thép xây dựng trong nước đang dao động từ:

- Thép Hòa Phát: 13 - 13,5 triệu đồng/tấn

- Thép Việt Ý: 12,8 - 13,6 triệu đồng/tấn

- Thép Việt Đức: 12,8 - 13,3 triệu đồng/tấn

- Thép Kyoei: 13 - 13,4 triệu đồng/tấn

- Thép Thái Nguyên: 14 triệu đồng/tấn

- Thép Pomina: 14,3 – 14,4 triệu đồng/tấn

- Thép TungHo: 12,5 - 13 triệu đồng/tấn

Đối với giá xi măng, trong nửa cuối năm 2025, giá mặt hàng này đã đồng loạt tăng khoảng 100.000 đồng/tấn kể từ giữa tháng 11, chủ yếu do chi phí nguyên liệu đầu vào và yếu tố cung - cầu trên thị trường.

Trong khi đó, giá cát và đá xây dựng tại một số địa phương có xu hướng tăng nhẹ, xuất phát từ nhu cầu thi công các dự án hạ tầng lớn và việc hạn chế khai thác cát tại một số khu vực.

Nhìn chung, giá vật liệu xây dựng trong năm 2025 được dự báo vẫn chịu áp lực tăng, do nhiều yếu tố cùng lúc như đẩy mạnh đầu tư công, biến động chi phí vận chuyển - nguyên liệu và xu hướng phục hồi của thị trường bất động sản và hạ tầng. Doanh nghiệp xây dựng và nhà thầu được khuyến nghị theo dõi sát diễn biến giá để chủ động hơn trong kế hoạch chi phí và tiến độ dự án.

>>Xem thêm: Thông tin giá VLXD mới nhất

Triển vọng thị trường thời gian tới

Giai đoạn cuối năm và đầu năm 2026, thị trường vật liệu xây dựng được dự báo tiếp tục vận động theo hướng ổn định nhưng tiềm ẩn áp lực tăng cục bộ. Việc hàng loạt dự án hạ tầng giao thông, khu công nghiệp và đô thị được đẩy nhanh tiến độ sẽ tạo lực đỡ cho nhu cầu vật liệu, đặc biệt là thép xây dựng, xi măng và vật liệu san lấp.

Tuy nhiên, đà phục hồi được đánh giá sẽ không diễn ra đồng đều giữa các phân khúc. Trong khi vật liệu phục vụ hạ tầng và công nghiệp có thể hưởng lợi từ đầu tư công và các dự án lớn, thì nhóm vật liệu dân dụng vẫn phụ thuộc nhiều vào tốc độ hồi phục của thị trường bất động sản nhà ở.

Giới chuyên môn khuyến nghị doanh nghiệp sản xuất, nhà thầu và chủ đầu tư cần theo dõi sát diễn biến cung - cầu và giá cả, chủ động phương án dự trữ, ký hợp đồng dài hạn hoặc điều chỉnh tiến độ thi công để hạn chế rủi ro chi phí trong giai đoạn tới.