Đó là chỉ đạo của Phó Thủ tướng Lê Văn Thành trong phiên họp mới đây với các bộ ngành và địa phương có tuyến cao tốc Bắc – Nam đi qua.
Theo Phó Thủ tướng, quyết tâm đến năm 2024 phải hoàn thành 654 km cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 1. Trong đó, năm 2022, phải hoàn thành 361 km với 4 dự án phải khánh thành, gồm Mai Sơn-QL45, Cam Lộ-La Sơn, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây.
Cụ thể, cao tốc Mai Sơn - QL45 đi qua địa phận hai tỉnh Thanh Hóa và Ninh Bình có chiều dài gần 63,4 km. Dự án được khởi công từ tháng 9/2020 với tổng vốn đầu tư hơ 12.100 tỉ đồng.
Cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết có chiều dài 100,8km qua tỉnh Bình Thuận, tuyến cao tốc này được khởi công vào cuối tháng 9/2020. Tổng mức đầu tư gần 11.000 tỉ đồng gồm 2 giai đoạn, giai đoạn 1 đầu tư với quy mô 4 làn xe, giai đoạn 2 đầu tư mở rộng thành 6 làn xe.
Dự án cao tốc Cam Lộ-La Sơn có chiều dài gần 100 km. Trong đó, đoạn qua tỉnh Quảng Trị dài 37,3 km, đoạn qua Thừa Thiên Huế dài 61 km, với tổng vốn đầu tư 7.699 tỉ đồng. Dự án khởi công tháng 9/2019.
Được khởi công xây dựng từ tháng 9.2020, tuyến cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây có chiều dài 99km, mặt đường hơn 32m, quy mô 6 làn xe và vận tốc thiết kế 120km/h. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 12.500 tỉ đồng và dự kiến hoàn thành xây dựng vào cuối năm 2022.
-
Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây thiếu hàng triệu m3 đất để đắp nền đường
Cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây đoạn đi qua huyện Xuân Lộc đang thiếu khoảng 2,2 triệu m3 đất đắp nền. Để đảm bảo tiến độ dự án, chủ đầu tư đang kiến nghị UBND tỉnh Đồng Nai hỗ trợ rút ngắng thời gian cấp phép khai thác khoáng sản để sớm có nguồn vật liệu thi công.
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Bổ sung vào quy hoạch 2 tuyến cao tốc mới, điều chỉnh thời điểm triển khai 7 tuyến
Thủ tướng Chính phủ vừa chấp thuận bổ sung vào quy hoạch mạng lưới đường bộ hai tuyến cao tốc mới gồm Quãng Ngãi – Kon Tum, Cà Mau – Đất Mũi. Đồng thời, điều chỉnh thời điểm triển khai đối với 7 tuyến cao tốc khác....
-
Hai tuyến cao tốc nào vừa được bổ sung vào quy hoạch?
Chính phủ vừa đồng ý bổ sung vào quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 hai dự án cao tốc gồm Cà Mau – Đất Mũi và Quảng Ngãi – Kon Tum.
-
Loạt “ông lớn” Vinaconex, Đèo Cả, Hòa Phát… đứng trước thời cơ chưa từng có
ACBS kỳ vọng các ông lớn ngành nguyên vật liệu xây dựng hạ tầng như Vinaconex, Đèo Cả, Hòa Phát sẽ bứt phá nhờ việc hưởng lợi từ cơ hội đầu tư công lớn nhất từ trước đến nay.
Chia sẻ bài viết
Góp ý
