4 địa phương này được yêu cầu hỗ trợ Hưng Yên nguồn vật liệu thi công cao tốc

Tháo gỡ nguồn cung vật liệu xây dựng

Mới đây, Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 11654/VPCP-CN truyền đạt ý kiến của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà về việc cung ứng vật liệu xây dựng phục vụ dự án tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua Nam Định cũ (nay là Ninh Bình) và Thái Bình cũ (nay là Hưng Yên).

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Cụ thể, xét báo cáo và đề xuất, kiến nghị của UBND tỉnh Hưng Yên về tình hình cung ứng vật liệu xây dựng phục vụ dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng theo phương thức đối tác công tư (PPP) Phó Thủ tướng yêu cầu Chủ tịch UBND tỉnh Hưng Yên khẩn trương làm việc với các địa phương có liên quan theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại Thông báo số 627/TB-VPCP ngày 18/11/2025 phủ để đảm bảo nguồn cung vật liệu xây dựng phục vụ dự án; báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả trước ngày 3/12.

UBND các tỉnh Ninh Bình, Bắc Ninh, Phú Thọ, Tuyên Quang được yêu cầu đẩy nhanh các thủ tục theo quy định của pháp luật để hỗ trợ tỉnh Hưng Yên đảm bảo nguồn cung vật liệu xây dựng phục vụ thi công đáp ứng tiến độ thực hiện, hoàn thành dự án theo đúng quy định.

Cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua Nam Định cũ và Thái Bình cũ là một trong những dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành Giao thông vận tải được đầu tư xây dựng mới trên địa bàn hai tỉnh Ninh Bình và Hưng Yên, được phép áp dụng cơ chế đặc thù theo quy định tại Nghị quyết số 106/2023/QH15 của Quốc hội thí điểm một số chính sách đặc thù về đầu tư xây dựng công trình đường bộ và Nghị quyết số 66.4/2025/NQ-CP của Chính phủ về việc ban hành các cơ chế, chính sách đặc thù nhằm tháo gỡ khó khăn trong triển khai Luật Địa chất và khoáng sản năm 2024.

Phó Thủ tướng yêu cầu đảm bảo nguồn cung vật liệu xây dựng phục vụ dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng

Dự án có nhu cầu sử dụng một lượng lớn vật liệu xây dựng, bao gồm 13,5 triệu m3 cát đắp nền, 4,55 triệu m3 đất đồi và 2,4 triệu m3 đá các loại. Mặc dù đã có sự quan tâm và hỗ trợ từ các địa phương, nhưng hiện tại, nguồn cung vật liệu vẫn còn thiếu hụt khá lớn, ảnh hưởng đến tiến độ thi công của dự án.

Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng: Huyết mạch giao thông miền Bắc

Dự án cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, đoạn qua Nam Định cũ và Thái Bình cũ dài 60,9km, có tổng mức đầu tư 19.785 tỷ đồng theo hình thức PPP, trong đó ngân sách Trung ương 6.200 tỷ đồng, vốn chi trả giải phóng mặt bằng 3.173 tỷ đồng, phần vốn của nhà đầu tư là 10.448 tỷ đồng.

Theo dự kiến, dự án cơ bản hoàn thành năm 2027, đưa vào khai thác vận hành năm 2028. Đây là tuyến giao thông huyết mạch kết nối Đồng bằng Sông Hồng với duyên hải Bắc Trung Bộ.

Tuyến cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng dài 117km, sau khi hoàn thành sẽ kết nối trực tiếp với cao tốc Bắc - Nam, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, các quốc lộ và các trục phát triển kinh tế khác, giúp giảm thiểu thời gian di chuyển giữa các khu vực.

Ngoài ra, dự án còn kết nối với các sân bay quốc tế Cát Bi và Vân Đồn, cảng biển và cửa khẩu quốc tế Móng Cái, góp phần tăng cường khả năng giao thương và mở ra cơ hội phát triển mới cho vùng phía Nam Đồng bằng sông Hồng.