
Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Tây Ninh được tổ chức nhằm công bố Quy hoạch tỉnh Tây Ninh để các cấp, các ngành, cộng đồng doanh nghiệp và toàn thể nhân dân biết, hiểu và thống nhất về nhận thức để triển khai thực hiện. Đồng thời kết hợp giới thiệu quảng bá những tiềm năng, lợi thế, định hướng phát triển của tỉnh; kêu gọi thu hút các nguồn vốn lớn, công nghệ hiện đại, tiên tiến từ các nhà đầu tư trong và ngoài nước vào tỉnh, thúc đẩy kinh tế - xã hội địa phương phát triển nhanh, toàn diện và bền vững.
Theo Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 (tại Quyết định 1736/QĐ-TTg, ngày 29/12/2023, của Thủ tướng Chính phủ) Tây ninh sẽ có 3 vùng phát triển, 4 trục động lực, 1 vành đai an sinh xã hội”.
“3 vùng phát triển”: Vùng 1 gồm: thị xã Trảng Bàng, huyện Gò Dầu và một phần phía nam huyện Dương Minh Châu, là vùng phát triển công nghiệp, đô thị dịch vụ có tính lan tỏa kết nối với hồ Dầu Tiếng và nông nghiệp công nghệ cao với trung tâm phát triển của tỉnh là tam giác Trảng Bàng – Phước Đông – Gò Dầu.

Vùng 2 gồm: thành phố Tây Ninh, thị xã Hòa Thành, vùng phía tây huyện Dương Minh Châu và một phần phía Đông huyện Châu Thành là trung tâm hành chính, văn hóa, giáo dục, y tế, du lịch, lấy dịch vụ làm chủ đạo, tiếp đến là công nghiệp hỗ trợ và chế biến, nông nghiệp công nghệ cao.
Vùng 3 gồm: huyện Tân Biên, huyện Tân Châu, phía tây huyện Châu Thành và phía bắc huyện Bến Cầu. Đây là vùng phát triển nông nghiệp, từng bước phát triển dịch vụ hướng đến an sinh xã hội và du lịch sinh thái ở các khu vực Lò Gò - Xa Mát, rừng Hòa Hội, sông Vàm Cỏ Đông.
“4 trục động lực” gồm: Trục số 1 gắn với cao tốc Gò Dầu - Xa Mát và Quốc lộ 22, 22B, là hành lang phát triển Bắc - Nam chính của tỉnh Tây Ninh. Trục số 2 gắn với tuyến đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 22, là hành lang kết nối liên vùng với tỉnh Bình Dương và vương quốc Campuchia theo hướng Đông Tây cho vùng phía Nam, kết nối với Quốc lộ 13, Quốc lộ 14 tới sân bay Long Thành. Trục số 3 gắn với tuyến Đất Sét - Bến Củi là tuyến vành đai trung chuyển hàng hóa giữa các khu công nghiệp Bến Củi, Thạnh Đức, khu kinh tế cửa khẩu Mộc Bài đi Campuchia, kết nối với Thành phố Hồ Chí Minh thông qua các nút giao với đường cao tốc CT31 (Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài), CT32 (Gò Dầu – Xa Mát) và kết nối về phía Đông đi Bình Dương và Tây Nguyên. Trục số 4 gắn với đường tỉnh 781, là hành lang kết nối liên vùng với tỉnh Bình Dương và Vương quốc Campuchia theo hướng Đông Tây cho vùng trung tâm.
“Vành đai an sinh xã hội” gắn với cao tốc dọc biên giới, kết nối liên vùng với Đồng bằng sông Cửu Long qua Long An và Tây Nguyên qua Bình Phước, là hành lang hỗ trợ quốc phòng - an ninh và an sinh cho vùng phía Bắc.
Về phát triển đô thị, đến năm 2030, toàn tỉnh có 18 đô thị gồm: 01 đô thị loại II là thành phố Tây Ninh và sẽ được tiếp tục đầu tư xây dựng hoàn thiện đạt cơ bản các tiêu chí của đô thị loại I; 03 đô thị loại III: Trảng Bàng, Hòa Thành, Gò Dầu (gồm Phước Đông); 05 đô thị loại IV: Tân Châu, Tân Biên, Châu Thành, 02 đô thị mới Bến Cầu, Dương Minh Châu (gồm Bàu Năng).

Bên cạnh đó tỉnh sẽ phát triển 07 đô thị mới loại V: Tân Lập, Mỏ Công, Trà Vong thuộc huyện Tân Biên; Tân Đông, Tân Hưng thuộc huyện Tân Châu và Thái Bình, Thanh Điền thuộc huyện Châu Thành.
-
Tây Ninh công bố quy hoạch 2021-2030 và tổ chức hội nghị xúc tiến đầu tư trong quý 2
UBND tỉnh Tây Ninh vừa công bố kế hoạch triển khai nhiệm vụ trọng tâm quý 2/2024 với việc tổ chức Hội nghị công bố Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021-2030, tổ chức Hội nghị xúc tiến đầu tư tỉnh Tây Ninh năm 2024.
-
Quy hoạch Tây Ninh 2030: Chi tiết 19 đô thị loại II, III
Tây Ninh bước vào giai đoạn phát triển mới sau khi sắp xếp lại đơn vị hành chính và mở rộng không gian phát triển, việc tổ chức lại hệ thống đô thị không còn là câu chuyện quy hoạch thuần túy, mà trở thành bài toán chiến lược về tăng trưởng, liên kết...
-
Vành đai 3 Hà Nội - TP.HCM: Khi hạ tầng tái định hình mặt bằng giá bất động sản
Trong lịch sử thị trường bất động sản Việt Nam, hạ tầng giao thông luôn là yếu tố then chốt tái định hình không gian đô thị và mặt bằng giá. Những tuyến vành đai, cao tốc hay trục kết nối liên vùng không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển, mà còn mở ra...
-
Quy hoạch Tây Ninh 2030: 7 trọng điểm đô thị sau sáp nhập với Long An
Sau sáp nhập Long An – Tây Ninh, tỉnh Tây Ninh mới không chỉ mở rộng về địa giới hành chính mà còn đứng trước yêu cầu tái cấu trúc toàn diện không gian phát triển nhằm đáp ứng mục tiêu tăng trưởng cao giai đoạn 2026–2030 và tầm nhìn dài hạn đến năm 2...
-
Quy hoạch Tây Ninh 2030: 19 ĐIỀU CHỈNH QUAN TRỌNG người dân CẦN BIẾT
Việc điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Tây Ninh thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050 không đơn thuần là cập nhật kỹ thuật sau sáp nhập địa giới hành chính. Đây là bước tái định vị toàn diện vai trò của Tây Ninh trong không gian phát triển mới của khu vực...
-
Chấm dứt hoạt động cụm công nghiệp quy mô hơn 15ha tại Tây Ninh
Sở Tài chính tỉnh Tây Ninh vừa ban hành Thông báo số 623/TB-STC về việc chấm dứt hoạt động dự án Cụm công nghiệp Sao Vàng tại xã Hòa Khánh, do Công ty TNHH Thịnh Hưng Group làm chủ đầu tư.
