Từ sân bay Cà Mau sang Bạc Liêu sẽ có tuyến đường mới, đang được ưu tiên triển khai

Thông tin được đưa ra tại buổi làm việc ngày 11/3 giữa Phó Chủ tịch UBND tỉnh Cà Mau Nguyễn Minh Luân và đại diện Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc), khi doanh nghiệp này đến tìm hiểu cơ hội hợp tác đầu tư tại địa phương.

Nghiên cứu nhiều dự án hạ tầng lớn tại Cà Mau

>>Xem bản đồ quy hoạch hạ tầng giao thông khu vực trung tâm Cà Mau

Tại buổi làm việc, hai bên đã trao đổi về tiến độ triển khai Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa tỉnh Cà Mau và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương, được ký kết vào ngày 13/1/2026. Theo nội dung bản ghi nhớ, hai bên thống nhất nghiên cứu hợp tác trong nhiều lĩnh vực như hạ tầng đô thị, giao thông, thủy lợi và khu công nghiệp…

Trong đó, một số dự án định hướng nghiên cứu hợp tác gồm: tuyến đường kết nối sân bay Cà Mau đến khu vực Bạc Liêu; đường sắt TP.HCM - Cần Thơ - Cà Mau; đường ven biển Cà Mau; tuyến đường trục ngang tỉnh Cà Mau.

Ưu tiên tuyến đường kết nối sân bay Cà Mau với Bạc Liêu

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Minh Luân, tuyến đường kết nối sân bay Cà Mau với khu vực phường Bạc Liêu được xem là dự án ưu tiên nhằm cải thiện khả năng kết nối hạ tầng giao thông của tỉnh. Hiện dự án này đã được bổ sung vào nội dung điều chỉnh Quy hoạch tỉnh và các cơ quan chức năng đang xây dựng phương án bồi thường, giải phóng mặt bằng.

>>Vị trí sân bay Cà Mau trên bản đồ quy hoạch

Lãnh đạo tỉnh Cà Mau cũng cho biết, ngoài 4 dự án đã được nêu trong bản ghi nhớ hợp tác, địa phương sẵn sàng xem xét thêm các đề xuất đầu tư mới từ phía Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương, đặc biệt trong các lĩnh vực hạ tầng giao thông và phát triển kinh tế biển.

Về phía doanh nghiệp, đại diện Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương cho biết đơn vị đã hoàn tất việc thành lập văn phòng và công ty con tại TP.HCM, đồng thời thuê văn phòng làm việc tại Cà Mau. Hiện doanh nghiệp đang hoàn thiện các thủ tục đăng ký pháp nhân để chuẩn bị triển khai các hoạt động hợp tác đầu tư lâu dài tại địa phương.

Tập đoàn này khẳng định sẵn sàng huy động nguồn lực tài chính, kỹ thuật và tư vấn để phối hợp cùng tỉnh Cà Mau nghiên cứu, thúc đẩy các dự án theo nhu cầu phát triển của địa phương.

Bên cạnh đó, tập đoàn cũng cho biết sẽ phối hợp với tỉnh trong các hoạt động xúc tiến và thu hút đầu tư, kết nối doanh nghiệp trong và ngoài nước đến tìm hiểu cơ hội hợp tác tại Cà Mau, qua đó góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế của tỉnh.

Đầu tư hơn 65.600 tỷ đồng phát triển hạ tầng giao thông

Mới đây, UBND tỉnh Cà Mau đã ban hành kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông giai đoạn 2026-2030 với tổng nhu cầu vốn hơn 65.600 tỷ đồng, nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông và tăng cường liên kết vùng.

Danh mục các dự án giao thông trọng điểm của tỉnh Cà Mau giai đoạn 2026-2030

Theo kế hoạch, tỉnh sẽ tập trung đầu tư nâng cấp hệ thống giao thông hiện hữu trong bối cảnh nhiều tuyến đường trên địa bàn có mặt đường hẹp, tải trọng thấp, một số đoạn thường xuyên bị ngập do triều cường.

Trong giai đoạn 2026 - 2030, Cà Mau ưu tiên triển khai 18 dự án giao thông trọng điểm đã được phê duyệt hoặc đang hoàn tất thủ tục chủ trương đầu tư với tổng nhu cầu vốn khoảng 28.700 tỷ đồng. Nguồn vốn thực hiện gồm ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương và vốn vay ODA.

Trong số các dự án này, quy mô lớn nhất là tuyến đường ven biển đi qua tỉnh Cà Mau với tổng mức đầu tư hơn 8.482 tỷ đồng, sử dụng vốn vay của Ngân hàng Xuất nhập khẩu Hàn Quốc.

Một dự án liên vùng khác là đường ven biển đoạn qua tỉnh Bạc Liêu (cũ) và nhánh kết nối đường Nam Sông Hậu, tổng vốn đầu tư hơn 3.766 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn vay của Ngân hàng Phát triển châu Á.

Ngoài ra, Cà Mau cũng dự kiến đầu tư một số dự án lớn khác như tuyến kết nối Quản Lộ Phụng Hiệp - Vành đai 3 - ĐT.985B - đường ven biển với tổng vốn hơn 2.997 tỷ đồng; đường Vành đai 1 TP Cà Mau (cũ) khoảng 2.360 tỷ đồng; và dự án nâng cấp đường tỉnh ĐT.978 với kinh phí hơn 1.932 tỷ đồng.

Theo kế hoạch, các dự án trong nhóm này phải hoàn tất phê duyệt trong quý 2/2026, khởi công quý 4/2026 và phấn đấu đưa vào khai thác quý 4/2030.

Bên cạnh các dự án đã được phê duyệt hoặc đang hoàn thiện thủ tục, tỉnh cũng đưa vào danh mục các dự án đề xuất mới với tổng nhu cầu vốn khoảng 36.881 tỷ đồng.

Đáng chú ý là tuyến đường kết nối đô thị Cà Mau và đô thị Bạc Liêu dài khoảng 55km, tổng mức đầu tư dự kiến 25.500 tỷ đồng. Tuyến đường được kỳ vọng trở thành trục giao thông quan trọng, góp phần thúc đẩy giao thương và tăng cường kết nối giữa hai đô thị trong khu vực.

Danh mục đề xuất còn có các đoạn còn lại của tuyến đường ven biển với vốn khoảng 8.545 tỷ đồng, dự án nâng cấp các tuyến tỉnh lộ ĐT.981, ĐT.985 và xây dựng cầu Sông Trẹm nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông của tỉnh.

>>Xem thêm các dự án BĐS tại Cà Mau hưởng lợi từ hạ tầng mới

Theo UBND tỉnh Cà Mau, các dự án đề xuất mới sẽ hoàn thiện thủ tục phê duyệt trong năm 2026, triển khai thi công từ 2027 và phấn đấu hoàn thành vào cuối năm 2030. Khi các dự án này được đưa vào khai thác, hệ thống giao thông của tỉnh được kỳ vọng sẽ được cải thiện đáng kể, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường liên kết vùng.