Ngày 29/1, HĐND TP.HCM vừa có quyết định tổ chức kỳ họp thứ 8 (kỳ họp chuyên đề), dự kiến diễn ra vào ngày 6/2 tới.
Tại kỳ họp này, HĐND TP.HCM sẽ xem xét thông qua nhiều nghị quyết quy phạm pháp luật, nghị quyết cá biệt tạo cơ sở pháp lý triển khai các công trình giao thông trọng điểm, kết nối vùng, và công tác nhân sự (nếu có).
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai, sân bay Long Thành
Liên quan các dự án hạ tầng, kỳ họp sẽ xem xét thông qua nghị quyết thống nhất UBND tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền thực hiện dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo phương thức đối tác công tư (PPP).
.jpeg)
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên về Trung tâm hành chính tỉnh, sân bay Long Thành được nghiên cứu trên địa bàn tỉnh Đồng Nai có tổng chiều dài tuyến khoảng 41,4km, điểm đầu kết nối với tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên (TP.HCM), điểm cuối tại sân bay Long Thành (Đồng Nai).
Dự án được chia làm 3 đoạn, gồm:
- Đoạn 1, từ ga S0 đến ga tại Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai (SC) dài 6,1km
- Đoạn 2, từ ga SC đến ga SA thuộc tuyến đường sắt Thủ Thiêm - Long Thành dài 28,2km
- Đoạn 3, từ ga SA vào ga trong khu vực sân bay Long Thành dài 7,1km
Hướng tuyến dự kiến bám theo quy hoạch được phê duyệt. Tuyến bắt đầu từ ga S0 (Tân Vạn), vượt sông Đồng Nai, đi dọc Quốc lộ 1 và kết nối vào ga SC của Trung tâm hành chính mới. Từ đây, sẽ xây dựng tuyến metro về kết nối sân bay Long Thành.
Tổng mức đầu tư sơ bộ cho dự án hơn 60.261 tỷ đồng (trong đó chi phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư trên 4.323 tỷ đồng). Tốc độ thiết kế tối đa là 120km/h (90km/h trong hầm) và tốc độ vận hành tối đa là 110km/h (80km/h trong hầm).
Dự án cầu Thủ Thiêm 4
Kỳ họp lần này cũng cho xem xét dự án đầu tư xây dựng cầu Thủ Thiêm 4, xây dựng đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu đến đường Vành đai 3 TP.HCM, dự án nâng cấp, mở rộng đường Vĩnh Lộc (đoạn từ đường Trần Văn Giàu đến đường số 2A - Khu công nghiệp Vĩnh Lộc)...

Vị trí xây dựng cầu Thủ Thiêm 4
Tại kỳ họp thứ 7 trước đó, HĐND TP.HCM đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Thủ Thiêm 4.
Dự án được triển khai theo hình thức đầu tư công, với tổng mức đầu tư hơn 5.063 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông làm chủ đầu tư. Trong đó, dự án thành phần 1 là bồi thường, hỗ trợ và tái định cư với tổng vốn dự kiến khoảng 1.385 tỷ đồng, dự án thành phần 2 xây dựng cầu Thủ Thiêm 4 khoảng 3.679 tỷ đồng.

>>Bản đồ quy hoạch vị trí xây cầu Thủ Thiêm 4
Địa điểm thực hiện tại phường Tân Thuận và phường An Khánh (TPHCM). Cụ thể, công trình có điểm đầu tại đường Nguyễn Văn Linh (khu vực giao với cầu Tân Thuận 2, phường Tân Thuận), điểm cuối tại đường Nguyễn Cơ Thạch, thuộc khu đô thị mới Thủ Thiêm (phường An Khánh).
Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài tuyến khoảng 2,16km, trong đó phần cầu dài khoảng 1,6km. Quy mô xây dựng gồm 8 làn xe (6 làn cơ giới, 2 làn hỗn hợp), có vận tốc thiết kế 60km/h.
Về tiến độ, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư sẽ được triển khai từ quý 3/2026 đến quý 1/2027. TP.HCM dự kiến lựa chọn nhà thầu và khởi công công trình vào quý 4/2026, hoàn thành và đưa vào khai thác vào quý 4/2028.
Cầu Thủ Thiêm 4 được xem là mắt xích cấp bách để đồng bộ mạng lưới kết nối Đông - Nam TP.HCM, mở thêm hành lang phát triển cho Thủ Thiêm và khu nam, đồng thời tạo thêm trục lưu thông giảm tải cho đường Nguyễn Tất Thành - cầu Khánh Hội, cầu Kênh Tẻ, cầu Ông Lãnh, cầu Nguyễn Văn Cừ và các nút giao đang chịu áp lực quá tải.
>>Xem thêm: Các dự án hạ tầng đang triển khai tại TP.HCM
Ngoài các dự án giao thông, HĐND TP.HCM cũng sẽ xem xét sửa đổi, bổ sung nghị quyết quy định giá cụ thể dịch vụ khám bệnh, chữa bệnh thuộc danh mục do quỹ bảo hiểm y tế thanh toán; do ngân sách nhà nước thanh toán…
Danh mục khu đất dự kiến thực hiện dự án thí điểm trên địa bàn TP.HCM năm 2025 (đợt 4) theo nghị quyết số 171/2024/QH15 của Quốc hội. Danh mục lĩnh vực đầu tư, cho vay của Công ty Đầu tư tài chính nhà nước TP.HCM (HFIC) nhằm góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội giai đoạn 2026 - 2030…
-
Làm tuyến metro hơn 41km đến sân bay Long Thành: Đồng Nai muốn “nối thẳng”, không trung chuyển
Với tuyến metro kết nối TP.HCM đến sân bay Long Thành dài hơn 41km, Đồng Nai xác định ngay từ đầu không chọn phương án trung chuyển. Thay vào đó, các tuyến metro phải được thiết kế liên thông, nhằm giảm chi phí đầu tư và tạo sự thuận tiện cho người dân trong quá trình sử dụng.
-
Tin mới về cầu Thủ Thiêm 4: TP.HCM thống nhất chủ trương đầu tư công, vốn hơn 5.000 tỷ
Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 2,1km, được chuyển sang hình thức đầu tư công với vốn đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng.
-
TP.HCM dự kiến sẽ lựa chọn nhà thầu và khởi công Cầu Thủ Thiêm 4 vào quý 4/2026
Cầu Thủ Thiêm 4 có tổng chiều dài toàn tuyến 2,16km, quy mô 8 làn xe với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng. Cây cầu này được kỳ vọng sẽ hoàn thiện trục kết nối Đông - Nam TP.HCM, giảm áp lực giao thông cho hàng loạt tuyến đường và cây cầu đang quá tải.
-
Đây là tuyến cao tốc đô thị được xây mới hoàn toàn với quy mô 4 làn xe cao tốc hoàn chỉnh (quy hoạch 6 làn xe); vận tốc thiết kế là từ 100 km/giờ.
-
Lộ diện loạt dự án hạ tầng quy mô lớn TP.HCM sẽ triển khai năm 2026
Trong năm 2026, TP.HCM sẽ trở thành “đại công trường” với hàng loạt công trình hạ tầng quy mô lớn sẽ khởi công, động thổ. Từ các tuyến metro, đường sắt kết nối sân bay Long Thành, đến cầu vượt sông, vành đai giao thông và khu thể thao quốc gia với tổ...
-
Hé lộ thiết kế đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu với HẦM NGẦM DƯỚI BIỂN 2,1km
Tuyến đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu dài hơn 14km, quy mô 6 làn xe, được thiết kế kết hợp cầu vượt trên biển và hầm ngầm dưới biển dài khoảng 2,1km. Thiết kế này đang thu hút sự chú ý khi lần đầu được công bố chi tiết....
-
TP.HCM dự kiến động thổ metro Bến Thành – Thủ Thiêm trong tháng 2/2026
Dự kiến, ngày 9/2 tới, TP.HCM sẽ động thổ tuyến metro Bến Thành – Thủ Thiêm dài hơn 6km.
-
Sau Metro số 2, đâu là các tuyến tiếp theo TP.HCM sẽ khởi công trong năm 2026?
Ngày 15/1 vừa qua, TP.HCM đã khởi công tuyến metro số 2 đoạn Bến Thành – Tham Lương. Dự kiến trong năm nay, thành phố sẽ khởi công thêm loạt tuyến metro khác.
-
Cầu Bình Khánh đã xong, cao tốc Bến Lức - Long Thành khi nào thông tuyến?
Tiến độ cao tốc Bến Lức - Long Thành đang bước vào chặng cuối với 97% khối lượng hoàn thành, kéo theo kỳ vọng lớn về làn sóng kết nối và dịch chuyển không gian phát triển. Khi toàn tuyến đi vào khai thác, những khu vực dọc trục cao tốc được dự báo sẽ...

.png)

