TP.HCM “dọn” hạ tầng ngầm chuẩn bị khởi công tuyến metro nối trung tâm với cửa ngõ Tây Bắc

Tối 13/11, đoàn lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) đã đi kiểm tra tiến độ di dời hạ tầng kỹ thuật phục vụ khởi công tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Di dời, tái lập hạ tầng kỹ thuật của tuyến metro số 2

Tại buổi khảo sát, ông Phan Công Bằng, Trưởng ban MAUR cho biết, nhằm tăng tốc cho tuyến metro số 2, MAUR đã phát động phong trào thi đua cao điểm 60 ngày đêm, với chủ đề “Quyết tâm tăng tốc, năng suất gấp đôi”, phấn đấu hoàn thành các nhiệm vụ trọng tâm của dự án tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành - Tham Lương) trong năm 2025.

Trọng tâm của phong trào là đẩy nhanh tiến độ hoàn thành công tác điều chỉnh dự án và chuẩn bị các thủ tục để khởi công tuyến metro số 2 trong năm 2025, đây là dấu mốc quan trọng trong chiến lược phát triển hệ thống đường sắt đô thị của TP.Hồ Chí Minh.

Ông Phan Công Bằng cho biết, công tác di dời, tái lập hạ tầng kỹ thuật của tuyến Metro số 2 bao gồm các hạng mục cấp điện, cấp nước, thoát nước, chiếu sáng, cây xanh, biển báo và đèn tín hiệu giao thông tại 9 nhà ga ngầm, 1 ga cao và các đoạn đào hở.

Việc triển khai được thực hiện trong điều kiện đô thị chật hẹp, lưu lượng giao thông lớn trên các trục đường Cách Mạng Tháng Tám và Trường Chinh. Sự đan xen của nhiều hạng mục do các đơn vị quản lý khác nhau khiến công tác phối hợp, xử lý xung đột kỹ thuật ngầm gặp không ít khó khăn.

Đến nay, các vướng mắc cơ bản đã được tháo gỡ, khối lượng thi công lũy kế đạt khoảng 70%. Hiện dự án đang huy động 11 mũi thi công, phấn đấu hoàn thành công tác di dời hạ tầng kỹ thuật vào cuối năm 2025.

Được biết, tổng mức đầu tư của dự án tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) là 47.890,84 tỷ đồng.

Metro số 2 có tổng chiều dài hơn 11 km, bắt đầu từ giao lộ Tôn Đức Thắng - Hàm Nghi (phường Bến Thành) và kết thúc tại Depot Tham Lương (phường Đông Hưng Thuận). Trong đó, đoạn ngầm dài hơn 9 km, đoạn trên cao gần 1 km và phần rẽ vào depot dài 0,9 km. Tuyến có tổng cộng 10 nhà ga, gồm 9 ga ngầm và 1 ga trên cao, kết nối trực tiếp với tuyến Metro số 1 tại ga Bến Thành.

Tên và vị trí các ga như sau: ga S2 (ga Tao Đàn), ga S3 (ga Dân Chủ), ga S4 (ga Hòa Hưng), ga S5 (ga Lê Thị Riêng), ga S6 (ga Phạm Văn Hai), ga S7 (ga Bảy Hiền), ga S8 (ga Nguyễn Hồng Đào), ga S9 (ga Bà Quẹo), ga S10 (ga Phạm Văn Bạch), ga S11 (ga Tân Bình), CC1 (đoạn đào hở giữa ga Bến Thành và ga Tao Đàn) và CC2 (đoạn đào hở giữa ga Bà Quẹo và ga Phạm Văn Bạch).