TP.HCM chốt ngày khởi công 2 dự án giao thông gần 20.000 tỷ đồng

Nút giao Ngã Tư Đình là một trong những điểm nóng về ùn tắc giao thông trong nhiều năm qua

Theo đó, hai dự án được khởi công lần này bao gồm: nâng cấp nút giao Ngã Tư Đình và cao tốc TP.HCM – Mộc Bài.

Trong đó, dự án nâng cấp nút giao Ngã Tư Đình (giao giữa Quốc lộ 1 và đường Nguyễn Văn Quá) là một trong những điểm nóng về ùn tắc giao thông trong nhiều năm qua. Vào giờ cao điểm, khu vực này thường xuyên tê liệt do lượng lớn xe container, xe tải, xe khách và xe máy đổ về từ nhiều hướng.

Để giải quyết bài toán kẹt xe, dự án sẽ xây dựng cầu vượt bằng bê tông cốt thép, chạy dọc theo Quốc lộ 1, với chiều dài hơn 433m, trong đó phần cầu chính dài khoảng 239m, rộng 17,5m với 4 làn xe. Tốc độ thiết kế đạt 80 km/h.

Ngoài ra, hệ thống đường gom hai bên dài khoảng 600m cũng sẽ được đầu tư đồng bộ, bố trí từ 2 đến 3 làn xe mỗi bên. Các nhánh rẽ được cải tạo để mở rộng bán kính quay đầu, đảm bảo tầm nhìn và an toàn giao thông.

Các hạng mục phụ trợ gồm hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh và tổ chức giao thông cũng sẽ được triển khai đồng thời nhằm tạo nên một hệ thống hoàn chỉnh và đồng bộ.

Tổng mức đầu tư cho dự án này là khoảng 400 tỷ đồng, trong đó chi phí xây lắp chiếm hơn 146 tỷ đồng. Diện tích đất sử dụng là 2,52ha, trong đó chỉ 0,15ha cần giải phóng mặt bằng, ảnh hưởng đến 16 hộ dân.

Đối với cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, trong ngày 19/8 Ban Giao thông TP.HCM sẽ khởi công Gói thầu rà phá bom mìn và di dời hạ tầng kỹ thuật, bước khởi đầu cho siêu dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài, với tổng vốn đầu tư giai đoạn 1 lên tới hơn 19.600 tỷ đồng.

Cao tốc này có chiều dài hơn 50km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế tối đa 120km/h. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ giảm tải cho Quốc lộ 22 và rút ngắn thời gian di chuyển từ TP.HCM đến cửa khẩu quốc tế Mộc Bài (Tây Ninh).

Trong năm 2025, TP.HCM đã bố trí hơn 4.333 tỷ đồng phục vụ cho công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng. Dự kiến, việc bàn giao mặt bằng sẽ hoàn tất trong quý III và IV năm nay.

Theo kế hoạch, các hạng mục cầu vượt, đường gom dân sinh thuộc tuyến cao tốc sẽ được khởi công vào ngày 2/9 bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước. Riêng tuyến chính của cao tốc sẽ được khởi công vào tháng 1/2026 theo hình thức hợp đồng BOT, với mục tiêu hoàn thành vào cuối năm 2027.

Cửa ngõ Tây Bắc TP.HCM lâu nay luôn được xem là khu vực trọng yếu trong phát triển đô thị và giao thương với các tỉnh miền Đông Nam Bộ, miền Tây và cả quốc tế qua cửa khẩu Mộc Bài. Tuy nhiên, tình trạng kẹt xe nghiêm trọng, hạ tầng quá tải đã cản trở không nhỏ đến hoạt động kinh tế – xã hội khu vực.

Với việc đồng loạt khởi công hai dự án chiến lược, TP.HCM kỳ vọng sẽ gỡ nút cổ chai, cải thiện kết nối liên vùng và nâng cao năng lực vận hành của toàn hệ thống giao thông.

Nếu đúng tiến độ, cuối năm 2027, người dân khu vực Tây Bắc sẽ có một tuyến cao tốc hiện đại, một nút giao thông mới thông thoáng, góp phần thay đổi bộ mặt hạ tầng đô thị nơi đây.