
Dự án cải tạo, mở rộng đường Nguyễn Tuân, thuộc địa bàn phường Thanh Xuân, được phê duyệt từ năm 2018 với tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng.

Tuyến đường dài chưa đầy 1km, kết nối từ trục đường Nguyễn Trãi đến khu vực ngõ 162 Nguyễn Tuân.
.jpg)
Theo quy hoạch, tuyến đường có mặt cắt ngang 21m, trong đó lòng đường rộng 15m, vỉa hè hai bên mỗi bên 3m.

Đây là một trong những dự án hạ tầng được kỳ vọng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho khu vực có mật độ dân cư dày đặc, tập trung nhiều chung cư cao tầng và trường học.

Tuy nhiên, sau gần 8 năm kể từ khi được phê duyệt, tiến độ thực tế vẫn chưa đạt kỳ vọng.

Ghi nhận đầu năm 2026 cho thấy, công trường đã có chuyển động rõ rệt so với giai đoạn trước, song vẫn tồn tại tình trạng thi công không đồng đều.

Một số đoạn đang được đẩy nhanh tiến độ với máy móc, nhân công hoạt động liên tục. Tuy nhiên, nhiều vị trí khác vẫn dang dở, mặt đường chưa hoàn thiện, hạ tầng kỹ thuật chưa đồng bộ.

Mặt đường bị thu hẹp đáng kể do rào chắn và vật liệu xây dựng chiếm dụng. Việc lưu thông trở nên khó khăn, đặc biệt vào giờ cao điểm khi lượng phương tiện đổ về từ trục Nguyễn Trãi và các khu chung cư lân cận tăng cao.

Người dân sống dọc tuyến cho biết, phải đến cuối năm 2025 công trường mới thực sự triển khai đồng loạt, sau khi phần lớn mặt bằng được bàn giao. Trước đó, dự án kéo dài nhiều năm do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, phát sinh khiếu nại từ một số hộ dân.

Theo kế hoạch ban đầu, dự án dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2025. Sau đó, chính quyền địa phương cam kết hoàn thành vào cuối tháng 3/2026.

Xung quanh khu vực đường Nguyễn Tuân hiện tập trung hàng loạt dự án chung cư như GoldSeason, Imperia Garden, Khu nhà ở 90 Nguyễn Tuân…, kéo theo mật độ dân cư tăng nhanh trong những năm gần đây.

Dù hạ tầng chưa hoàn thiện, giá bất động sản tại khu vực này đã tăng mạnh trong những năm qua.

Biệt thự, liền kề trên đường Nguyễn Tuân hiện dao động từ hơn 300 đến trên 700 triệu đồng/m2.

Căn hộ chung cư ghi nhận mức giá từ khoảng 120-130 triệu đồng/m2 trở lên.
.jpg)
Việc thiếu một trục kết nối đủ rộng khiến tình trạng ùn tắc cục bộ diễn ra thường xuyên.

Đoạn đường đã thi công xong

.jpg)
Các căn nhà siêu mỏng dọc tuyến đường.

Hiện tuyến đường vẫn chưa thể về đích đúng theo cam kết tiến độ.
Khảo sát thị trường lân cận cho thấy, tại các tuyến đường gần như đường Lê Văn Lương hay khu vực Ngụy Như Kon Tum, giá nhà liền kề phổ biến trong khoảng 250-500 triệu đồng/m2, tùy vị trí và dự án. Một số dự án cao cấp dọc trục Lê Văn Lương - Tố Hữu cũng đã vượt ngưỡng 100 triệu đồng/m2 đối với căn hộ.
Việc đẩy nhanh tiến độ, hoàn thiện đồng bộ toàn tuyến sẽ là yếu tố quyết định để hiện thực hóa vai trò của dự án trong việc giải tỏa áp lực đô thị tại khu vực phía Tây Nam Hà Nội.
-
Chỉ đạo nóng của Hà Nội với 2 dự án giao thông trọng điểm hơn 4.000 tỷ đồng
Sức ép tiến độ đang được đẩy lên mức cao nhất tại hai dự án giao thông quy mô lớn trên địa bàn Hà Nội, khi Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng trực tiếp đi kiểm tra hiện trường và yêu cầu phải hoàn tất giải phóng mặt bằng ngay trong quý 2/2026.
-
Động thái nóng của Hà Nội với loạt dự án gần 12.000 tỷ, giải quyết áp lực trước mùa mưa
Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng mới đây đã trực tiếp kiểm tra hiện trường và đưa ra những mốc thời gian cụ thể, mang tính “đếm ngược” cho từng hạng mục của loạt dự án hạ tầng trọng điểm vùng lõi đô thị.
-
Thông tin mới về tuyến đường kết nối Sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội
Tại Công văn số 3552, Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh giao các đơn vị thực hiện thủ tục đầu tư các dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, giải phóng mặt bằng phục vụ thi công tuyến đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội đoạn từ Km9+000 đến Km27+766 (qua địa bàn tỉnh Bắc Ninh).
-
Nút giao 1.500 tỷ tắc nghẽn suốt nhiều năm tại Hà Nội được yêu cầu dọn sạch mặt bằng trong tháng 4
Sau nhiều năm thi công dang dở và trở thành điểm nghẽn giao thông phía Nam Hà Nội, nút giao Phạm Tu - đường 70 đang được thành phố thúc tiến độ giải phóng mặt bằng với yêu cầu phải hoàn tất trong tháng 4/2026. Đây được xem là “mốc chốt” để toàn bộ dự án đường nối từ Vành đai 3 đến khu đô thị Xa La cóa thể cán đích trong quý 2/2026.
-
Đảm bảo lợi ích người dân khi thu hồi đất dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu TP Hà Nội bồi thường, hỗ trợ, tái định cư khi thu hồi đất làm Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng phải đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp, chính đáng của người dân....
-
Hà Nội chuẩn bị xây hầm chui hơn 1.000 tỷ đồng
Một trong những nút giao thường xuyên chịu áp lực giao thông lớn ở phía Tây Bắc Hà Nội dự kiến sẽ được đầu tư hầm chui quy mô hơn 1.000 tỷ đồng từ năm 2026. Công trình được kỳ vọng góp phần tháo gỡ điểm nghẽn kết nối giữa tuyến Tây Thăng Long với đườ...
-
Bắt đầu kiểm đếm đất đai cho tuyến đường 36 km có vốn đầu tư gần 162.000 tỷ đồng
UBND xã Phú Xuyên, TP Hà Nội vừa phát đi thông báo về việc rà soát, thu thập thông tin, tài liệu và tổ chức đo đạc đối với các tổ chức, hộ gia đình và cá nhân có đất nằm trong phạm vi thực hiện dự án mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn từ nút giao Vành đai 1 - ...
-
Dồn lực giải phóng mặt bằng các dự án giao thông trọng điểm
Từ tháng 11/2025 đến nay, một số dự án trọng điểm triển khai tại thành phố Hà Nội như cầu Trần Hưng Đạo, cầu Tứ Liên hay đường vành đai 2,5,... đều vượt tiến độ kế hoạch.
-
Thông tin mới nhất về tuyến vành đai hơn 85.500 tỷ đồng
Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội, công trình hạ tầng trọng điểm đi qua Hà Nội, Hưng Yên và Bắc Ninh, đang được các địa phương tăng tốc triển khai để bảo đảm hoàn thành hệ thống đường song hành trong năm 2026 và đưa tuyến cao tốc vào khai t...



