Thủ tướng yêu cầu hoàn thành tuyến đường ven biển từ Quảng Ninh đến An Giang trước 2030

Thủ tướng Phạm Minh Chính vừa ký công điện gửi Bộ trưởng các Bộ: Xây dựng, Nông nghiệp và Môi trường, Tài chính và Bí thư, Chủ tịch UBND các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng hệ thống đường bộ ven biển.

Đã đưa vào khai thác 1.397km đường ven biển

Nước ta có bờ biển dài khoảng 3.260 km, kéo dài từ Quảng Ninh đến An Giang với nhiều lợi thế về nguồn lợi hải sản, khoáng sản, du lịch... và cũng là cơ sở vững chắc để triển khai các hoạt động bảo vệ chủ quyền, biển đảo của Tổ quốc.

Thời gian qua, Bộ Xây dựng và các địa phương đã nỗ lực triển khai các tuyến đường bộ ven biển nhằm tạo trục giao thông liên kết các vùng ven biển, góp phần khai thác hiệu quả tài nguyên biển và vùng ven biển, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội…

Theo quy hoạch, hệ thống đường bộ ven biển dài khoảng 2.838km, được hình thành trên cơ sở kết hợp giữa các tuyến Quốc lộ và các tuyến đường địa phương. Hiện, đã hoàn thành, đưa vào khai thác 1.397km, đang thi công xây dựng trên 633km, chưa đầu tư hoặc đang được chuẩn bị đầu tư trên 808km.

Một đoạn đường ven biển qua địa bàn tỉnh Gia Lai. Ảnh: N.T

Chính phủ ghi nhận kết quả khi đã đạt và vượt mục tiêu có trên 1.000 km đường ven biển vào năm 2025 theo Nghị quyết số 154. Tuy nhiên, việc triển khai đầu tư để hoàn chỉnh toàn tuyến đường ven biển còn chưa đồng bộ, chưa liền mạch nên hiệu quả tổng thể liên kết khu vực, vùng của tuyến đường còn hạn chế.

Tăng tốc thi công, vượt tiến độ tối thiểu 3 tháng

Thủ tướng yêu cầu các địa phương xác định việc đẩy nhanh tiến độ triển khai đầu tư để sớm hoàn thành toàn tuyến đường bộ ven biển là một trong những nhiệm vụ chính trị quan trọng, cần cụ thể hóa nhiệm vụ hoàn thành các dự án đường ven biển vào Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh nhiệm kỳ 2025 - 2030 để làm mục tiêu phấn đấu hoàn thành.

Các tỉnh, thành phố chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu rà soát lại tiến độ thi công, huy động thêm máy móc, thiết bị, tổ chức thi công 3 ca 4 kíp; làm xuyên ngày nghỉ, ngày lễ và có các giải pháp kỹ thuật cần thiết để rút ngắn thời gian hoàn thành… bảo đảm vượt tiến độ tối thiểu 3 tháng. Riêng đối với các dự án có kế hoạch hoàn thành năm 2025 phải hoàn thành chậm nhất vào ngày 19/12/2025.

Các tỉnh, thành phố còn phải rà soát ưu tiên bố trí kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, các nguồn vốn hợp pháp khác để đầu tư, nâng cấp các đoạn tuyến; đồng thời, đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư (đặc biệt các dự án ODA). Từ đó, triển khai thi công xây dựng, phấn đấu hoàn thành toàn bộ tuyến đường bộ ven biển từ Quảng Ninh đến An Giang trước năm 2030.

Thủ tướng giao Bộ Nông nghiệp và Môi trường phối hợp chặt chẽ với các địa phương tháo gỡ kịp thời các khó khăn, vướng mắc liên quan đến bãi đổ thải vật liệu, cung cấp vật liệu xây dựng thông thường... bảo đảm tiến độ triển khai dự án.

Cùng với đó, Thủ tướng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với các địa phương liên quan rà soát, cân đối nguồn vốn để hỗ trợ bố trí vốn đối với các đoạn tuyến chưa được chuẩn bị đầu tư; hỗ trợ địa phương đẩy nhanh công tác chuẩn bị đầu tư các dự án ODA dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030.

Bộ Xây dựng tổng hợp, theo dõi, nắm bắt tình hình, chủ động đôn đốc các địa phương trong quá trình thực hiện nhiệm vụ; kịp thời tổng hợp báo cáo cấp có thẩm quyền tháo gỡ khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền nếu có.

Thủ tướng giao Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trực tiếp theo dõi, chỉ đạo và tháo gỡ vướng mắc, khó khăn theo thẩm quyền.