Chỉ đạo trên được Thủ tướng Phạm Minh Chính đưa ra khi phát biểu tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Bộ Xây dựng vào sáng 21/12.

Thủ tướng yêu cầu có phương thức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ngay đầu năm 2026. Ảnh: VGP
Theo Thủ tướng, trong thành tựu chung của đất nước trong nhiệm kỳ vừa qua và đặc biệt trong năm 2025, có sự đóng góp rất tích cực của Bộ Xây dựng và ngành xây dựng.
Trong đó, Thủ tướng nhận xét hạ tầng đột phá nhìn thấy rất rõ. Từ gần 1.000km đường cao tốc trọng điểm, trong 5 năm qua nâng tổng chiều dài đường cao tốc cả nước lên gần 3.200km tuyến chính, 325km nút giao, đường dẫn.
Bên cạnh đó, hơn 1.700km đường ven biển cũng hoàn thành… Các sân bay Nội Bài, Tân Sơn Nhất, Phú Bài, Điện Biên… được nâng cấp. Các dự án cảng biển lớn được khai thác đã nâng tổng năng lực hệ thống cảng biển đạt khoảng 900 triệu tấn…
Theo Thủ tướng, năm 2026 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2026-2030. Ngành xây dựng hiện đang tăng trưởng trên 9%, đóng góp khoảng 1,96 điểm phần trăm vào tăng trưởng GDP của cả nước. Do đó trong năm tiếp theo, ngành cũng phải nỗ lực để thực hiện mục tiêu tăng trưởng 2 con số.
Thủ tướng đề nghị Bộ, ngành Xây dựng tập trung thực hiện “5 bảo đảm” và “6 đột phá”, trong đó “5 bảo đảm” gồm: Bảo đảm thể chế thông thoáng; Bảo đảm hạ tầng thông suốt; Bảo đảm quản trị thông minh; Bảo đảm cách làm thông dụng; Bảo đảm hợp tác thông hiểu.
Cùng với đó, Thủ tướng nhấn mạnh thêm 3 việc quan trọng với Bộ Xây dựng thời gian tới.
Một là, trong tháng 12, Bộ Xây dựng rà soát lại các quy chuẩn, tiêu chuẩn, điều kiện đường sắt tốc độ cao để lựa chọn công nghệ, tiến hành lựa chọn phương thức đầu tư trong tháng 1/2026.
>>Xem thêm tin tức về dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Hai là, khẩn trương thành lập Trung tâm giao dịch bất động sản và Quyền sử dụng đất do Nhà nước quản lý để thúc đẩy thị trường phát triển thị trường công khai, minh bạch, bền vững.
Ba là, vào cuộc giám sát, kiểm toán các công trình, dự án ngay từ đầu để triển khai các dự án thần tốc, táo bạo hơn nữa, tránh tình trạng “đội giá”, tránh khuyết điểm nhỏ tích tụ thành sai phạm lớn, tránh để xảy ra tiêu cực, tham nhũng, lãng phí.
Thủ tướng khẳng định, phát triển kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại là nhiệm vụ có ý nghĩa chiến lược, vừa cấp bách, vừa lâu dài, nhằm tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển nhanh và bền vững của đất nước. Hạ tầng phải đi trước một bước, tư duy, tầm nhìn, quy hoạch phải mở đường cho phát triển.
Với khí thế mới, động lực mới, chuẩn bị bước kỷ nguyên mới, Thủ tướng mong muốn và tin tưởng rằng ngành Xây dựng sẽ đạt thành tựu tốt hơn, cao hơn trong năm 2026.
Nhân dịp này, Thủ tướng Chính phủ dự Lễ công bố và thực hiện nghi thức khởi động vận hành các hệ thống công nghệ thông tin của Bộ Xây dựng gồm: Cơ sở dữ liệu Quốc gia về hoạt động xây dựng và 9 cơ sở dữ liệu chuyên ngành liên quan; Hệ thống thông tin giải quyết thủ tục hành chính tập trung tại địa phương; Cổng thông tin đô thị thông minh quốc gia.
-
Đề xuất chính sách đặc thù về giải phóng mặt bằng đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Liên quan đến dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc - Nam, Chính phủ đề xuất các chính sách đặc thù cho dự án liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng, các chính sách khác sẽ tiếp tục nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền.
-
Chính phủ đề xuất bổ sung cơ chế cho đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Tại phiên họp thứ 52 diễn ra vào chiều nay (4/12), Uỷ ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về một số cơ chế, chính sách đặc thù, đặc biệt áp dụng cho dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam.
-
Những con số ấn tượng về đường sắt cao tốc Bắc Nam hơn 67 tỷ USD
Dự án đường sắt cao tốc Bắc Nam với tổng vốn đầu tư hơn 67 tỷ USD đang thu hút sự chú ý với những con số đầy ấn tượng. Với chiều dài hơn 1.500km từ Hà Nội đến TP.HCM, siêu dự án này hứa hẹn mang đến bước ngoặt lớn cho hạ tầng giao thông và phát triển kinh tế Việt Nam.
-
Chỉ đạo nóng của Thủ tướng với loạt dự án đường sắt trọng điểm
Từ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam đến các tuyến đô thị tại Hà Nội và TP.HCM, Thủ tướng yêu cầu việc triển khai các dự án phải theo hướng “5 hóa” gồm: số hóa, xanh hóa, tối ưu hóa hiệu quả, thông minh hóa quản trị, hài hòa hóa lợi ích của Nhà nước, ng...
-
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Trục phát triển mới cho không gian đô thị Việt Nam
Việt Nam đang đứng trước một bước ngoặt hạ tầng mang tính lịch sử. Nhiều thập kỷ sau khi tuyến đường sắt Bắc - Nam hiện hữu được xây dựng, dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam với chiều dài 1.541km được kỳ vọng sẽ tạo ra những thay đổi sâu rộng trong ph...
-
Đường sắt tốc độ cao 350km/h chạy qua Đồng Nai: Bắt đầu giải phóng mặt bằng, di dời hạ tầng
Đồng Nai đang tăng tốc triển khai dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị tái định cư và di dời hạ tầng kỹ thuật được giao rõ trách nhiệm cho từng đơn vị, yêu cầu thực hiện đồng bộ, bảo đảm tiến độ chung....
-
Đồng Nai duyệt khu tái định cư 25ha tại Xuân Quế phục vụ đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam
Một quyết định quan trọng vừa được UBND tỉnh Đồng Nai ban hành nhằm tháo gỡ bài toán tái định cư cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam. Khu tái định cư 25ha tại xã Xuân Quế chính thức được chấp thuận chủ trương đầu tư, tạo nền tảng chuẩn bị quỹ đấ...
-
Đồng Nai thu hồi 490ha đất ở 12 xã phường làm tuyến đường sắt tốc độ cao, hoàn thành trước 12/2026
Với chiều dài khoảng 82km, tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đoạn qua Đồng Nai sẽ thu hồi gần 490ha đất, tổng kinh phí bồi thường, giải phóng mặt bằng ước khoảng 11.700 tỷ đồng. Đồng Nai đặt mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng trước tháng 12/2026...

.png)
