Chiều 9/1, Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Nghiêm Giới Hòa, người sáng lập Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương, doanh nghiệp tư nhân lớn của Trung Quốc trong lĩnh vực đầu tư, xây dựng, vận hành và quản lý cơ sở hạ tầng, liên tục 10 năm liền nằm trong top 500 tập đoàn lớn nhất toàn cầu.

Thủ tướng Phạm Minh Chính tiếp ông Nghiêm Giới Hòa, người sáng lập Tập đoàn xây dựng Thái Bình Dương. Ảnh: VGP.
Tại buổi tiếp, Thủ tướng Phạm Minh Chính đánh giá cao tập đoàn thời gian qua đã tham gia vào các dự án quan trọng tại Hà Nội với vai trò nhà thầu; hoan nghênh các đề xuất của tập đoàn về việc tham gia các dự án cơ sở hạ tầng lớn tại Việt Nam trong thời gian tới.
Thủ tướng đề nghị tập đoàn đầu tư nhiều hơn tại Việt Nam, hợp tác với các doanh nghiệp Việt Nam, có các công trình, sản phẩm cụ thể, tiêu biểu gắn với chuyển giao công nghệ.
Thủ tướng đề nghị tập đoàn Thái Bình Dương nghiên cứu tiếp tục tham gia các dự án tại Việt Nam nhằm khai thác hiệu quả hơn các không gian phát triển, trong đó có dự án tàu điện ngầm từ sân bay Tân Sơn Nhất tới sân bay Long Thành.
>>Xem thêm các thông tin về sân bay Long Thành
Về phần mình, ông Nghiêm Giới Hòa cho biết, Tập đoàn Thái Bình Dương đã trúng thầu, đang triển khai 3 dự án lớn tại Hà Nội, gồm dự án xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn 2 đầu cầu, khởi công ngày 19/5/2025; dự án xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn 2 đầu cầu, khởi công ngày 19/8/2025; dự án xây dựng đường sắt đô thị Hà Nội tuyến số 5 Văn Cao - Hoà Lạc, khởi công ngày 19/12/2025.
Báo cáo Thủ tướng Chính phủ về tình hình triển khai các dự án nêu trên, ông Nghiêm Giới Hòa cũng trình bày kế hoạch hợp tác của tập đoàn tại Việt Nam thời gian tới. Ông bày tỏ mong muốn tham gia các dự án hạ tầng lớn, tiếp tục hợp tác gắn bó lâu dài tại Việt Nam theo định hướng mà Thủ tướng Chính phủ đã có ý kiến.
Ngày 6/1, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt chủ trì phiên họp thứ năm của Ban Chỉ đạo.
Tại phiên họp, Thủ tướng yêu cầu tập trung nguồn lực, ưu tiên triển khai tuyến đường sắt đô thị kết nối sân bay Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất; đồng thời lựa chọn công nghệ phù hợp nhất cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, hoàn thành trước ngày 15/1.
-
Bất động sản 24h: 60.000 tỷ kéo dài metro Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành
Vì sao nhà ở xã hội đang được kỳ vọng “hạ nhiệt” cơn sốt giá nhà; Làm tuyến metro hơn 41km đến sân bay Long Thành: Đồng Nai muốn “nối thẳng”, không trung chuyển; Vĩnh Long sắp có siêu Trung tâm kinh tế biển - logistics - năng lượng... là những thông tin đáng chú ý trong 24h qua.
-
Làm tuyến metro hơn 41km đến sân bay Long Thành: Đồng Nai muốn “nối thẳng”, không trung chuyển
Với tuyến metro kết nối TP.HCM đến sân bay Long Thành dài hơn 41km, Đồng Nai xác định ngay từ đầu không chọn phương án trung chuyển. Thay vào đó, các tuyến metro phải được thiết kế liên thông, nhằm giảm chi phí đầu tư và tạo sự thuận tiện cho người dân trong quá trình sử dụng.
-
Ưu tiên LÀM METRO nối sân bay Long Thành và Tân Sơn Nhất theo chỉ đạo của Thủ tướng
Thủ tướng yêu cầu tập trung nguồn lực, ưu tiên triển khai tuyến đường sắt đô thị kết nối sân bay Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất; đồng thời lựa chọn công nghệ phù hợp nhất cho dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, hoàn thành trước ngày 15/1.
-
Bù đắp mảng xanh ở các công trình trọng điểm
Những ngày qua, đơn vị thi công đang cấp tập chuẩn bị mặt bằng sạch để thi công tuyến metro số 2, đoạn Bến Thành-Tham Lương.
-
TP.HCM vừa có động thái mới đẩy nhanh tiến độ triển khai tuyến đường 120.000 tỷ
284 nền đất thuộc tài sản công đã được TP.HCM phân bổ để phục vụ tái định cư dự án Vành đai 4 tại phường Tân Thành, xã Châu Pha và xã Châu Đức, động thái nhằm đẩy nhanh tiến độ một trong những công trình hạ tầng trọng điểm....
-
Toàn cảnh vị trí xây cầu Phú Mỹ 2: Sau động thổ, khu vực này đang ra sao?
Dự án cầu Phú Mỹ 2 dài khoảng 6,3km, quy mô 8 làn xe, tổng mức đầu tư hơn 23.000 tỷ đồng đã được động thổ từ ngày 15/1. Khi hoàn thành, công trình không chỉ giúp giảm tải cho các trục giao thông hiện hữu mà còn tạo cú hích cho hạ tầng và bất động sản...
-
Cần Giờ sắp có dự án đặc biệt quan trọng, vốn gần 5 tỷ USD
Liên danh VIMC, Cảng Sài Gòn và đối tác ngoại được chọn làm nhà đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ với tổng vốn gần 129.000 tỷ đồng.
-
TIN NÓNG HẠ TẦNG: Đồng Nai kiểm đếm, thu hồi đất để làm Vành đai 4; Quy hoạch giao thông ĐBSCL đến 2030
Từ Đông Nam Bộ đến Đồng bằng sông Cửu Long, nhiều dự án hạ tầng liên kết vùng đang có bước tiến mới. Từ Vành đai 4, cầu Cát Lái đến các tuyến cao tốc và đường ven biển, bức tranh đầu tư hạ tầng đang dần rõ nét....



