Tiến độ đạt gần 71%, mặt bằng cơ bản hoàn tất
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai, dự án đầu tư xây dựng đường trục trung tâm Biên Hòa, (phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai), đoạn từ đường Võ Thị Sáu đến đường Đặng Văn Trơn, gồm các hạng mục cầu Thống Nhất và đường kết nối 2 đầu cầu đang bước vào giai đoạn tăng tốc, với mục tiêu thông xe toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2026.
Đây là một trong những dự án hạ tầng trọng điểm của Đồng Nai, có tổng mức đầu tư hơn 1.500 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng gần 1.300 tỷ đồng.

Thi công phần đường dẫn đầu cầu Thống Nhất thuộc dự án đường trục trung tâm Biên Hòa kết nối với đường Võ Thị Sáu
Tuyến đường này có tổng chiều dài tuyến hơn 5,4km, được khởi công xây dựng từ năm 2022 và dự kiến hoàn thành sau gần 3 năm thi công. Để thực hiện dự án, tỉnh Đồng Nai phải thu hồi hơn 33ha đất, trong đó có hơn 27ha của 390 hộ gia đình, cá nhân và tổ chức sử dụng.
Về tiến độ thi công, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh cho biết, giá trị sản lượng thi công đã đạt hơn 784 tỷ đồng, tương đương gần 71% giá trị hợp đồng.
Về mặt bằng, dự án cơ bản đã được bàn giao đầy đủ, tạo điều kiện để các nhà thầu tập trung thi công các hạng mục còn lại.
Hiện nay, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh đang yêu cầu các nhà thầu tăng tốc, đẩy nhanh tiến độ thi công các hạng mục còn lại của dự án để hoàn thành thông xe toàn tuyến trước Tết 2026.
Kết nối với Trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai
Dự án đường trục trung tâm Biên Hòa được kỳ vọng giải tỏa áp lực giao thông tại khu vực lõi đô thị, đồng thời tạo thêm không gian phát triển cho thành phố.

Dự án dự kiến thông xe toàn tuyến trước Tết Nguyên đán 2026
Tuyến đường này chia thành hai nhánh:
- Nhánh 1 có điểm đầu giao với đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao cầu An Hảo dài hơn 3,7km. Trên tuyến nhánh 1 sẽ đầu tư xây dựng 2 cầu là cầu Thống Nhất và cầu Vàm Ông Án
- Nhánh 2 có điểm đầu tại vòng xoay giao với nhánh 1 tại cù lao Hiệp Hòa, điểm cuối giao với đường Đặng Văn Trơn tại nút giao đường đầu cầu Bửu Hòa dài hơn 1,7km.
Trong đó, cầu Thống Nhất là hạng mục quan trọng nhất của dự án, có chiều dài khoảng 765m, thiết kế từ 6 - 10 làn xe, mặt cầu rộng 45 - 95 m. Công trình bắt đầu từ phường Trấn Biên, vượt sông Cái (nhánh sông Đồng Nai), đi qua cù lao Hiệp Hòa và kết nối với đường Đặng Văn Trơn.
Theo tỉnh Đồng Nai, việc hoàn thiện trục đường mới này không chỉ góp phần giảm tải giao thông, mà còn được kỳ vọng sẽ tạo cú hích phát triển kinh tế, thương mại và bất động sản khu vực. Tuyến đường giúp kết nối thuận lợi hơn với Trung tâm hành chính mới của tỉnh, các khu đô thị đã và đang được quy hoạch.
>>Xem thêm: Các dự án bất động sản tại "siêu phường" của Đồng Nai
| Phường Trấn Biên, tỉnh Đồng Nai sau khi thành lập từ 1/7/2025 (sắp xếp toàn bộ diện tích tự nhiên, quy mô dân số của các phường Bửu Long, Quang Vinh, Trung Dũng, Thống Nhất, Hiệp Hòa và An Bình) được xem là một trong những “siêu phường” của cả nước với dân số gần 200.000 người. |
-
Tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ qua Đồng Nai: Lộ trình chọn nhà đầu tư và khởi công
Đường Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài khoảng 46km, đi qua địa bàn các xã Xuân Đường, Xuân Quế, Bình An, Dầu Giây, An Viễn, Hưng Thịnh, Trảng Bom, Bình Minh và Tân An.
-
Danh sách 29 công trình, dự án trọng điểm Đồng Nai và tiến độ mới nhất trước thềm 2026
Đồng Nai đang rà soát tiến độ triển khai danh sách 29 công trình, dự án trọng điểm nhằm chuẩn bị cho kế hoạch đầu tư giai đoạn tiếp theo.
-
Một phường tại Đồng Nai đang thu hồi 118ha đất để làm tuyến cao tốc trọng điểm do Vingroup thực hiện
Đồng Nai đang dồn lực giải phóng mặt bằng cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành, riêng đoạn qua phường Bình Phước dài hơn 13,8km, liên quan 861 thửa đất của tổ chức, hộ gia đình, cá nhân với tổng diện tích thu hồi hơn 118ha.
-
Đường 8 làn xe đi qua loạt dự án bất động sản lớn ven sông Đồng Nai sẽ tác động thị trường ra sao?
Một tuyến giao thông đô thị quy mô lớn đang được triển khai tại Đồng Nai với kỳ vọng mở ra trục kết nối mới giữa Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Dự án đường Hương lộ 2 không chỉ góp phần giảm tải cho tuyến Quốc lộ 51 mà còn tạo ...
-
TOÀN CẢNH quy hoạch giao thông Đồng Nai đến 2030: Nghiên cứu đầu tư sân bay Hớn Quản
Hệ thống cao tốc, vành đai, đường sắt tại Đồng Nai sẽ được đầu tư mạnh trong giai đoạn đến năm 2030, hướng tới hình thành trung tâm giao thông - logistics gắn với sân bay Long Thành. Cùng với đó là nghiên cứu đầu tư xây dựng và khai thác lưỡng dụng s...
-
Đồng Nai ra chỉ đạo tạm dừng thi công đoạn hạ cốt nền đường khiến nhà dân cheo leo
Đồng Nai đã thống nhất với đề xuất của Sở Xây dựng về việc tạm dừng thi công đoạn từ Km10+200-Km10+550 nhằm phòng ngừa nguy cơ sạt lở tại khu vực này. Đoạn tuyến thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường tỉnh 753 và xây dựng cầu Mã Đà - công trình có vai t...
-
Khởi động tuyến đường gần 5.900 tỷ đồng kết nối Quốc lộ 51 với cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây
Sáng ngày 5/3, tỉnh Đồng Nai đã khởi động dự án thành phần 1 - đường Hương lộ 2, kết nối Quốc Lộ 51 với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.
-
Chuẩn bị mở 18km cao tốc mới đi Vũng Tàu: Nút giao Long Thành trở thành tâm điểm
VEC vừa đề xuất phương án thu phí tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong bối cảnh dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1 chuẩn bị đưa vào khai thác, nhằm bảo đảm tổ chức thu phí khi hai tuyến cao tốc kết nối tại nút gi...
.png)

.png)
