Thông tin mới nhất về tiến độ CẦU VƯỢT BIỂN 18km dài nhất Việt Nam

Tiến độ thi công các dự án trọng điểm tại Cà Mau

Ngày 8/3, Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đã đến kiểm tra công trường thi công dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai tại xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau.

>>Xem bản đồ quy hoạch hạ tầng giao thông Cà Mau đến 2030

Tại đây, đại diện Binh đoàn 12 đã báo cáo tình hình triển khai các dự án, cho biết công trường đang được tổ chức thi công khẩn trương, quyết liệt dù còn gặp một số khó khăn về nguồn vật liệu xây dựng.

Theo báo cáo, cao tốc Cà Mau - Đất Mũi là dự án hạ tầng trọng điểm nối liền Cà Mau đến điểm cuối cực Nam, với tổng chiều dài hơn 81km, được chia thành hai đoạn chính.

Cụ thể, đoạn cao tốc Cà Mau - Cái Nước dài 42km có tổng mức đầu tư hơn 28.100 tỷ đồng. Hiện đang thi công bóc đất hữu cơ, bơm cát, khoan cọc nhồi một số cầu trên tuyến. Trong khi đó, đoạn Cái Nước - Đất Mũi dài gần 40km, với tổng mức đầu tư hơn 29.700 tỷ đồng. Tại công trường, nhà thầu đang triển khai bóc hữu cơ, đắp bờ bao tuyến chính và thi công mặt bằng.

Đối với dự án đường và cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai, hiện nhà thầu đã triển khai thi công đại trà cọc khoan nhồi trên cạn và trên biển.

Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương đã đến kiểm tra công trường dự án cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và cầu vượt biển ra đảo Hòn Khoai tại xã Đất Mũi, tỉnh Cà Mau

Phó Chủ tịch Quốc hội Trần Quang Phương nhấn mạnh đây là các công trình quan trọng của quốc gia trong phát triển kinh tế - xã hội, an ninh - quốc phòng và đối ngoại vùng địa đầu cực Nam Tổ quốc. Theo đó, đề nghị các đơn vị khắc phục khó khăn, triển khai công trình đúng tiến độ đề ra; thi công công trình đảm bảo chất lượng, an toàn, hiệu quả.

Đồng thơi bố trí phương án thi công phù hợp với đặc thù, địa chất của địa phương; cần có phương án chủ động không để gián đoạn vì thiếu vật liệu; phối hợp chặt chẽ với địa phương, người dân trên địa bàn trong quá trình thi công.

Cầu vượt biển dài nhất Việt Nam

Được biết, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai có tổng vốn đầu tư hơn 25.700 tỷ đồng, do Bộ Quốc phòng làm chủ đầu tư, Binh đoàn 12 trực tiếp thi công, dự kiến hoàn thành cuối năm 2028. Đây là dự án được xây dựng cùng với Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai và cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, được khởi công ngày 19/8/2025.

Phối cảnh tuyến đường giao thông ra đảo Hòn Khoai

Theo thiết kế, tuyến đường giao thông ra đảo Hòn Khoai được xây dựng theo tiêu chuẩn cầu vượt biển, dài khoảng 18km, trong đó phần cầu chính dài 17,3km, cầu nhánh lên đảo dài khoảng 0,87km. Mặt cầu rộng 16,5m, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng.

Kết cấu móng chủ yếu là cọc khoan nhồi, khu vực nước sâu dùng cọc ống thép; dầm cầu kết hợp giữa bê tông cốt thép và thép liên hợp, trong đó nhịp thông thuyền sử dụng kết cấu vòm thép khẩu độ 150m.

>>Xem vị trí cầu vượt biển dài nhất Việt Nam trên bản đồ quy hoạch

Điểm đầu cầu vượt biển nối với cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, điểm cuối nằm ở đảo Hòn Khoai. Khi hoàn thành, cây cầu này sẽ vượt qua cầu Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng, dài 5,44km, thông xe năm 2017) để trở thành cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và xếp thứ ba Đông Nam Á.

Công trường dự án

Trong khi đó, cao tốc Cà Mau - Đất Mũi được thiết kế quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc 100km/h. Đây là tuyến nối tiếp cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang được xây dựng, tạo thành trục giao thông chiến lược thông suốt từ miền Tây đến điểm cực Nam Tổ quốc. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 58.900 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ nối thông toàn tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Mũi Cà Mau.

Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai được xây dựng trên đảo Hòn Khoai, xã Đất Mũi có quy mô xây dựng 1 bến tàu dài 1.000m, công suất 20 triệu tấn/năm có thể tiếp nhận tàu đến 250.000 DWT. Giai đoạn hoàn thiện, cảng rộng 686ha, bổ sung thêm cầu cảng container và hàng lỏng, khí, đáp ứng tàu đến 150.000 DWT. Dự kiến tổng mức đầu tư cảng Hòn Khoai khoảng 15.000 tỷ đồng.

>>Danh sách dự án BĐS hưởng lợi từ tuyến cao tốc và cầu vượt biển

Khi hoàn thành, cầu vượt biển cùng cảng Hòn Khoai và cao tốc Cà Mau - Đất Mũi sẽ kết nối thông suốt trục Bắc - Nam đến điểm cực Nam Tổ quốc, tạo động lực phát triển kinh tế biển và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực.