Chuyển đổi 9,85ha rừng làm đường ra đảo Hòn Khoai
Mới đây, UBND tỉnh Cà Mau đã ban hành Quyết định về việc chuyển mục đích sử dụng rừng sang mục đích khác để thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình đường giao thông ra đảo Hòn Khoai.
Theo quyết định, tổng diện tích rừng được chuyển mục đích sử dụng là 9,85ha, đều thuộc rừng phòng hộ nằm trên địa giới hành chính xã Đất Mũi (tỉnh Cà Mau).

Phối cảnh cầu vượt biển từ đất liền nối đảo Hòn Khoai, kết nối cao tốc Cà Mau - Đất Mũi
Việc chuyển mục đích sử dụng rừng được xác định nhằm trực tiếp phục vụ dự án đầu tư xây dựng công trình đường giao thông ra đảo Hòn Khoai. Đây là dự án được xây dựng cùng với Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai và cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, được khởi công ngày 19/8 vừa qua.
Quyết định được ban hành trên cơ sở các quy định pháp luật hiện hành về tổ chức chính quyền địa phương, lâm nghiệp và đất đai; đồng thời căn cứ vào lệnh xây dựng công trình khẩn cấp đường giao thông ra đảo Hòn Khoai do Bộ Quốc phòng ban hành. Bên cạnh đó, chủ trương này cũng gắn với định hướng hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng chiến lược, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh và tăng cường kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
UBND tỉnh Cà Mau giao Sở Nông nghiệp - Môi trường chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý dự án 166/BQP và các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức triển khai thực hiện quyết định. Đồng thời hướng dẫn chủ dự án hoàn thiện đầy đủ các thủ tục về đất đai, lâm nghiệp, khai thác tận dụng lâm sản và các thủ tục liên quan khác, bảo đảm chặt chẽ, đúng quy định và tiến độ.
Trước đó, UBND tỉnh Cà Mau đã tổ chức lễ phát động thi đua cao điểm hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng thực hiện tuyến đường bộ cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, đường giao thông ra đảo Hòn Khoai và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai.
Lãnh đạo tỉnh Cà Mau yêu cầu các xã có dự án phải tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, tăng cường công tác tuyên truyền, vận động đảm bảo tiến độ chi trả bồi thường, hỗ trợ tái định cư nhanh chóng, đảm bảo đúng theo quy định.
Công trình cầu vượt biển dài nhất Việt Nam
Theo thiết kế, tuyến đường giao thông ra đảo Hòn Khoai được xây dựng theo tiêu chuẩn cầu vượt biển, dài khoảng 18km, trong đó phần cầu chính dài 17,3km, cầu nhánh lên đảo dài khoảng 0,87km. Mặt cầu rộng 16,5m, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h theo tiêu chuẩn đường cấp 3 đồng bằng.
Kết cấu móng chủ yếu là cọc khoan nhồi, khu vực nước sâu dùng cọc ống thép; dầm cầu kết hợp giữa bê tông cốt thép và thép liên hợp, trong đó nhịp thông thuyền sử dụng kết cấu vòm thép khẩu độ 150m.
Điểm đầu cầu vượt biển nối với cao tốc Cà Mau - Đất Mũi, điểm cuối nằm ở đảo Hòn Khoai. Khi hoàn thành, cây cầu này sẽ vượt qua cầu Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng, dài 5,44km, thông xe năm 2017) để trở thành cầu vượt biển dài nhất Việt Nam và xếp thứ ba Đông Nam Á.

Đường giao thông ra đảo Hòn Khoai
Được biết, dự án đường giao thông ra đảo Hòn Khoai có tổng vốn đầu tư hơn 25.700 tỷ đồng, do Bộ Quốc phòng làm chủ đầu tư, Binh đoàn 12 trực tiếp thi công, dự kiến hoàn thành cuối năm 2028.
Trong khi đó, cao tốc Cà Mau - Đất Mũi dài hơn 80km, quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc 100km/h. Đây là tuyến nối tiếp cao tốc Cần Thơ - Cà Mau đang được xây dựng, tạo thành trục giao thông chiến lược thông suốt từ miền Tây đến điểm cực Nam Tổ quốc. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 58.900 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ nối thông toàn tuyến cao tốc từ Cao Bằng đến Mũi Cà Mau.
Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai được xây dựng trên đảo Hòn Khoai, xã Đất Mũi có quy mô xây dựng 1 bến tàu dài 1.000m, công suất 20 triệu tấn/năm có thể tiếp nhận tàu đến 250.000 DWT. Giai đoạn hoàn thiện, cảng rộng 686ha, bổ sung thêm cầu cảng container và hàng lỏng, khí, đáp ứng tàu đến 150.000 DWT. Dự kiến tổng mức đầu tư cảng Hòn Khoai khoảng 15.000 tỷ đồng.
>>Xem thêm: Những cây cầu vượt biển quy mô nhất Việt Nam
Khi hoàn thành, cầu vượt biển cùng cảng Hòn Khoai và cao tốc Cà Mau - Đất Mũi sẽ kết nối thông suốt trục Bắc - Nam đến điểm cực Nam Tổ quốc, tạo động lực phát triển kinh tế biển và bảo đảm quốc phòng, an ninh khu vực.
-
Cầu vượt biển 18km dài nhất Việt Nam: Nằm ở đâu, vốn đầu tư thế nào?
Gần đây, một dự án hạ tầng khổng lồ đang khiến nhiều người quan tâm: cây cầu vượt biển dài 18km, được xem là dài nhất Việt Nam và nằm trong nhóm công trình vượt biển quy mô lớn nhất Đông Nam Á. Không chỉ gây tò mò bởi quy mô khổng lồ, mà còn bởi hàng loạt câu hỏi: Cây cầu này nằm ở đâu, vốn đầu tư bao nhiêu và hiện đã làm đến đâu?
-
Cầu vượt biển 18km dài nhất Việt Nam đang làm đến đâu?
Tuyến đường ra đảo Hòn Khoai sẽ được xây dựng theo tiêu chuẩn cầu vượt biển, dài khoảng 18km, quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80km/h. Đây là dự án được xây dựng cùng với tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Cảng tổng hợp lưỡng dụng Hòn Khoai, được khởi công ngày 19/8 vừa qua.
-
Ngoài đường vượt biển nối Cần Giờ - Vũng Tàu, đây là những cây cầu vượt biển quy mô nhất Việt Nam
Ngoài tuyến đường vượt nối Cần Giờ - Vũng Tàu đang được đề xuất nghiên cứu, Việt Nam hiện sở hữu nhiều cây cầu vượt biển trải dài khắp ba miền. Bạn có biết cây cầu nào đang giữ kỷ lục dài nhất Việt Nam và công trình nào chuẩn bị vươn ra biển lớn tiếp theo?
-
Từ sân bay Cà Mau sang Bạc Liêu sẽ có tuyến đường mới, đang được ưu tiên triển khai
Tuyến đường nối sân bay Cà Mau với khu vực Bạc Liêu đang được tỉnh Cà Mau đặc biệt quan tâm và ưu tiên triển khai nhằm tăng cường kết nối hạ tầng giao thông của tỉnh. Hiện dự án đã được bổ sung vào điều chỉnh Quy hoạch tỉnh và các cơ quan chức năng đ...
-
Cà Mau đẩy nhanh tiến độ bệnh viện 1.200 giường, người dân sắp đón tin vui
Một dự án bệnh viện quy mô lớn với 1.200 giường, diện tích hơn 12ha và vốn đầu tư hơn 3.300 tỷ đồng đang được Cà Mau thúc tiến độ thi công. Đây là công trình y tế trọng điểm của tỉnh, giữ vai trò quan trọng trong việc nâng năng lực khám chữa bệnh và ...
-
DANH SÁCH các tuyến đường đang được người dân Cà Mau quan tâm nhất
Những tuyến giao thông được xem là xương sống kết nối khu vực cực Nam như Quốc lộ 1 đoạn Bạc Liêu - Cà Mau, Quốc lộ 1 đoạn Cà Mau - Năm Căn và Quốc lộ 63… đã được cử tri tỉnh Cà Mau kiến nghị sớm sửa chữa, nâng cấp để đáp ứng nhu cầu đi lại và vận ch...
-
Thông tin mới nhất về tiến độ CẦU VƯỢT BIỂN 18km dài nhất Việt Nam
Tuyến đường giao thông ra đảo Hòn Khoai được thiết kế theo tiêu chuẩn cầu vượt biển, dài gần 18km, quy mô 4 làn xe với tốc độ thiết kế 80km/h. Khi hoàn thành, công trình này sẽ vượt qua cầu Tân Vũ - Lạch Huyện (Hải Phòng) để trở thành cầu vượt biển d...
-
Người dân đề xuất xây thêm cầu vượt, đường dân sinh dọc tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau
Cử tri tỉnh Cà Mau kiến nghị Bộ Xây dựng nghiên cứu đầu tư thêm đường dân sinh kết nối với Quốc lộ 63, đồng thời bố trí cầu vượt dân sinh qua tuyến cao tốc Bắc - Nam tại những vị trí cần thiết. Theo cử tri, các công trình này sẽ giúp người dân thuận ...



