Thông tin mới nhất về đầu tư tuyến cao tốc từ Hồ Tràm đến sân bay Long Thành

Ngày 29/7, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường cùng đoàn công tác tiến hành khảo sát các dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn (khu vực tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ).

Trong đó, trọng điểm là khảo sát thực địa dự án cao tốc kết nối Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Đây là dự án giao thông trọng điểm, có điểm đầu giao với đường Vành đai 4 TP.HCM và tỉnh lộ 991, điểm cuối giao với đường ĐT 994 (đường ven biển) tại khu vực xã Hồ Tràm.

Dự kiến hoàn tất hồ sơ chủ trương đầu tư cao tốc Hồ Tràm - Long Thành trong tháng 8/2025

Cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành được quy hoạch theo tiêu chuẩn cao tốc đô thị, với quy mô 4-6 làn xe hoàn chỉnh, vận tốc thiết kế từ 100-120km/h.

Toàn tuyến có chiều dài khoảng 42km, đi qua các phường, xã như Tân Thành, Kim Long, Ngãi Giao, Bình Giã, Xuân Sơn, Xuyên Mộc, Hồ Tràm, trên tổng diện tích khoảng 365ha.

Tại cuộc làm việc, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường và đoàn công tác đã nghe trình bày 3 phương án đầu tư cao tốc Hồ Tràm - Long Thành theo hình thức đối tác công tư (PPP). Tổng mức đầu tư lần lượt là:

- Hơn 20.321 tỷ đồng

- Hơn 19.521 tỷ đồng

- Hơn 18.756 tỷ đồng

Trong cả 3 phương án, phần giải phóng mặt bằng do Nhà nước thực hiện với kinh phí hơn 5.765 tỷ đồng.

Theo dự kiến, trong quý 1/2026 sẽ lựa chọn nhà đầu tư và giải phóng mặt bằng; thi công và hoàn thành trong giai đoạn quý 2/2026 đến quý 3/2028.

Sau khi nghe ý kiến các đơn vị, sở ngành về các phương án đầu tư, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các nhiệm vụ, theo lộ trình đề ra. Trong đó, việc quan trọng là làm rõ phương án đầu tư, tỷ lệ vốn đầu tư để trình HĐND TP.HCM phê duyệt chủ trương đầu tư dự án vào kỳ họp tháng 8/2025.

Phó Chủ tịch UBND TP.HCM cũng giao 8 xã trên tuyến rà soát lại toàn bộ các loại quy hoạch liên quan và có báo cáo nêu rõ những khó khăn, gửi Sở Xây dựng tổng hợp, tham mưu UBND TP.HCM trước ngày 15/8.

Cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành được xem là một trong những công trình giao thông quan trọng, tạo cú hích phát triển du lịch và kinh tế khu vực Đông Nam Bộ, kết nối vùng ven biển TP.HCM với mạng lưới hạ tầng quốc gia.

Đồng thời liên kết thành trục kinh tế nông nghiệp, công nghiệp, dịch vụ, du lịch và cảng biển, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội các khu vực mà tuyến đường đi qua, mở ra không gian phát triển đô thị mới, dịch vụ, công nghiệp.