
Một đoạn tuyến đường tỉnh 327.
Dự án đường tỉnh 327 có tổng chiều dài hơn 11km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi với nền đường rộng 9m, gồm 2 làn xe cơ giới, hai bên lề đường được mở rộng đảm bảo thông thoáng và an toàn.
Các hạng mục chính gồm hai cầu vượt là cầu vượt suối Hổ Lao và cầu vượt đường sắt; hai nút giao cùng mức nối với nút giao cổng tỉnh và đường trục chính trung tâm TP.Đông Triều.
Diện tích thi công trên diện tích 35ha, bám sát tuyến tỉnh lộ 327 hiện tại và mở rộng sang hai bên. Tổng mức đầu tư là 580 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, trong đó hơn 224 tỷ đồng dành cho bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB). Công trình dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
Theo Cổng TTĐT tỉnh Quảng Ninh, hiện TP.Đông Triều đã tiến hành đo đạc, kiểm đếm và triển khai công tác GPMB. Các nhà thầu đã tập kết máy móc, thiết bị, nhân lực tại công trường, sẵn sàng thi công ở các vị trí mặt bằng đã bàn giao.
Ngoài tuyến đường này, trong năm 2024, Quảng Ninh cũng khởi công nhiều dự án giao thông quan trọng như dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 279, đoạn từ TP.Hạ Long đến Ba Chẽ, dài 34km với tổng vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng; đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả giai đoạn 2 với chiều dài hơn 6km nối liền khu vực Cẩm Phả với đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, tổng mức đầu tư 850 tỷ đồng, thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 80km/h; đường kết nối Khu kinh tế Vân Đồn với sân bay quốc tế Vân Đồn dài 13km, với tổng mức đầu tư 1.800 tỷ đồng….
Các dự án giao thông này bao gồm cả đường tỉnh 327 khi hoàn thành, những tuyến đường sẽ tăng cường kết nối giữa các địa phương, thúc đẩy giao thương và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
-
Tuyến đường 6.400 tỉ đồng nối cao tốc với khu vực mới lên thành phố của Quảng Ninh được gia hạn
Tuyến đường kết nối cao tốc Hạ Long – Hải Phòng với thành phố Đông Triều sẽ được gia hạn hoàn thành đến tháng 9/2025.
-
Sau kết luận của Bộ GTVT về thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường giao thông, tỉnh Quảng Ninh đề xuất mở rộng thí điểm này nhằm tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu san lấp một số dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn.
-
Tập đoàn Nhật Bản nắm 20% tại Amata Hạ Long
Tập đoàn Marubeni (Nhật Bản) đã chính thức hoàn tất thủ tục trở thành cổ đông của Công ty Amata Hạ Long với tỷ lệ sở hữu 20%, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình mở rộng hiện diện của nhà đầu tư Nhật Bản tại một trong những khu công nghiệp lớn của...
-
Sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam được quy hoạch thêm đường băng thứ hai
Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn, sân bay tư nhân đầu tiên của Việt Nam, vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt quy hoạch thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch mới, công suất của sân bay sẽ tăng từ 2,5 triệu hành khách hiện nay lên khoảng 2...
-
Khởi công nhà máy gần 1.600 tỷ đồng tại Quảng Ninh
Ngày 18/5, Công ty TNHH Nature Health Development International đã khởi công nhà máy sản xuất vật tư y tế với tổng vốn đầu tư 1.583 tỷ đồng tại KCN Texhong - Hải Hà, xã Quảng Hà, tỉnh Quảng Ninh.
-
385.440 hộ dân đồng ý với Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương
Sau đợt lấy ý kiến trên phạm vi toàn tỉnh, Quảng Ninh ghi nhận 385.440 hộ dân đồng ý với Đề án thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương, tương đương 99,96% số phiếu hợp lệ.
-
Hơn 2.760 tỷ đồng được bố trí để giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao qua Quảng Ninh
Quảng Ninh đang dồn lực hoàn thành giải phóng mặt bằng cho tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh trước ngày 30/9. Trên địa bàn tỉnh, dự án đi qua gần 40 km, cần thu hồi khoảng 273 ha đất và ảnh hưởng tới 1.817 hộ dân cùng 20 tổ chức....



