
Một đoạn tuyến đường tỉnh 327.
Dự án đường tỉnh 327 có tổng chiều dài hơn 11km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III miền núi với nền đường rộng 9m, gồm 2 làn xe cơ giới, hai bên lề đường được mở rộng đảm bảo thông thoáng và an toàn.
Các hạng mục chính gồm hai cầu vượt là cầu vượt suối Hổ Lao và cầu vượt đường sắt; hai nút giao cùng mức nối với nút giao cổng tỉnh và đường trục chính trung tâm TP.Đông Triều.
Diện tích thi công trên diện tích 35ha, bám sát tuyến tỉnh lộ 327 hiện tại và mở rộng sang hai bên. Tổng mức đầu tư là 580 tỷ đồng từ ngân sách tỉnh, trong đó hơn 224 tỷ đồng dành cho bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB). Công trình dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
Theo Cổng TTĐT tỉnh Quảng Ninh, hiện TP.Đông Triều đã tiến hành đo đạc, kiểm đếm và triển khai công tác GPMB. Các nhà thầu đã tập kết máy móc, thiết bị, nhân lực tại công trường, sẵn sàng thi công ở các vị trí mặt bằng đã bàn giao.
Ngoài tuyến đường này, trong năm 2024, Quảng Ninh cũng khởi công nhiều dự án giao thông quan trọng như dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 279, đoạn từ TP.Hạ Long đến Ba Chẽ, dài 34km với tổng vốn đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng; đường ven biển Hạ Long - Cẩm Phả giai đoạn 2 với chiều dài hơn 6km nối liền khu vực Cẩm Phả với đường cao tốc Vân Đồn - Móng Cái, tổng mức đầu tư 850 tỷ đồng, thiết kế 4 làn xe, vận tốc tối đa 80km/h; đường kết nối Khu kinh tế Vân Đồn với sân bay quốc tế Vân Đồn dài 13km, với tổng mức đầu tư 1.800 tỷ đồng….
Các dự án giao thông này bao gồm cả đường tỉnh 327 khi hoàn thành, những tuyến đường sẽ tăng cường kết nối giữa các địa phương, thúc đẩy giao thương và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân.
-
Tuyến đường 6.400 tỉ đồng nối cao tốc với khu vực mới lên thành phố của Quảng Ninh được gia hạn
Tuyến đường kết nối cao tốc Hạ Long – Hải Phòng với thành phố Đông Triều sẽ được gia hạn hoàn thành đến tháng 9/2025.
-
Sau kết luận của Bộ GTVT về thí điểm sử dụng cát biển làm nền đường giao thông, tỉnh Quảng Ninh đề xuất mở rộng thí điểm này nhằm tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu san lấp một số dự án hạ tầng giao thông trọng điểm trên địa bàn.
-
Bộ Chính trị đồng ý chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương trong năm 2026
Ban Chấp hành Trung ương vừa ban hành Kết luận số 20-KL/TW của Bộ Chính trị, đồng ý về chủ trương thành lập thành phố Quảng Ninh trực thuộc Trung ương.
-
Siêu dự án đường sắt 147.000 tỷ đồng khởi công, bất động sản khu nào sẽ “đổi đời” khi tàu chạy?
Sáng 12/4, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh đã chính thức được khởi công. Tuyến đường này được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích mạnh mẽ cho bất động sản dọc hành lang kinh tế phía Bắc....
-
Năm 2028, người dân có thể đi tàu đường sắt tốc độ cao từ Hà Nội tới Quảng Ninh
Dài 120km, tốc độ 350km/h, tổng vốn hơn 147.000 tỷ đồng, tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh dự kiến hoàn thành vào năm 2028, giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương từ hơn 2 giờ xuống còn khoảng 23 phút....
-
Lộ diện khu vực được quy hoạch thành đô thị biển mới của Quảng Ninh đến năm 2050
Ngày 10/4, Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị thẩm định Quy hoạch chung Khu kinh tế ven biển Quảng Yên đến năm 2050.
-
Quảng Ninh lấy ý kiến cho bước chuyển mình thành đô thị trực thuộc Trung ương
Một bước đi quan trọng trong lộ trình trở thành đô thị trực thuộc Trung ương đang được Quảng Ninh khẩn trương triển khai, khi địa phương này chính thức tổ chức lấy ý kiến nhân dân trên quy mô toàn tỉnh....



