Tây Ninh thúc tiến độ dự án Đường tỉnh 830E hơn 3.700 tỷ đồng

Dự án Đường tỉnh 830E đoạn từ nút giao cao tốc TP.HCM - Trung Lương đến Đường tỉnh 830 (thuộc xã Long Cang) được UBND tỉnh Tây Ninh xác định là công trình trọng điểm, giữ vai trò chiến lược trong việc kết nối các tuyến đường huyết mạch, phục vụ phát triển công nghiệp, đô thị và logistics.

Tuyến đường này có chiều dài hơn 9,3km, được khởi công từ tháng 4/2023, với tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng.

Giai đoạn 1 đầu tư 2 đường song hành, mỗi đường gồm 2 làn xe hỗn hợp rộng 7m và 1 làn xe thô sơ rộng 2,5m; phần đường nối ra Đường tỉnh 830 có quy mô hoàn chỉnh 6 làn xe nền đường rộng 30m.

Giai đoạn hoàn chỉnh thành đường cao tốc 8 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp; phần đường song hành 4 làn xe hỗn hợp (mỗi bên 2 làn).

Dự án Đường tỉnh 830E có chiều dài hơn 9,3km, tổng mức đầu tư hơn 3.700 tỷ đồng

Hiện nay, tiến độ thi công vẫn chưa đạt kỳ vọng do vướng công tác giải phóng mặt bằng.

Theo đó, toàn tuyến hiện còn khoảng 950m mặt bằng chưa được bàn giao. Những điểm nghẽn tập trung chủ yếu tại các nút giao quan trọng như Đường tỉnh 830, Quốc lộ 1, Phước Tú và cầu An Thạnh - các điểm có ý nghĩa then chốt trong việc triển khai đồng bộ tuyến đường.

Tại xã Mỹ Yên, xã Bến Lức đã chi trả cho 798/878 trường hợp, đạt 36,77/40,16ha. Tại xã Long Cang, đã kiểm đếm 146/155 hộ, diện tích đạt 9,89/10,08 ha, tương đương 98,1%.

Riêng đoạn tuyến đi qua Khu công nghiệp Phúc Long mở rộng, UBND tỉnh Tây Ninh tạm thời chưa tổ chức giải phóng mặt bằng do còn chờ sự phối hợp từ chủ đầu tư.

Ngoài ra, khu tái định cư phục vụ dự án chưa hoàn thiện hạ tầng, ảnh hưởng đến việc bàn giao mặt bằng của các hộ dân bị thu hồi đất.

UBND tỉnh Tây Ninh đã yêu cầu các sở, ngành và chính quyền các địa phương liên quan tăng tốc tháo gỡ các vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện khu tái định cư, đồng thời vận động người dân đồng thuận nhận tiền bồi thường để sớm bàn giao mặt bằng thi công.

Lãnh đạo tỉnh Tây Ninh nhấn mạnh, việc đẩy nhanh tiến độ Đường tỉnh 830E không chỉ mang ý nghĩa giao thông đơn thuần, mà còn góp phần hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng trục động lực, tạo điều kiện phát triển khu công nghiệp, dịch vụ logistics và các đô thị vệ tinh của Tây Ninh và các khu vực lân cận.