Tập đoàn Xây dựng Hòa Bình muốn làm cao tốc Bắc – Nam

Ngày 19/6/2020, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết 117 về việc chuyển đổi phương thức đầu tư 3 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam bao gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây từ hình thức đối tác công tư (PPP) sang sử dụng toàn bộ vốn ngân sách nhà nước. 5 dự án thành phần còn lại: Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Diễn Châu - Bãi Vọt, Nha Trang - Cam Lâm và Cam Lâm - Vĩnh Hảo (đoạn mà HBC mong muốn tham gia) tiếp tục giữ nguyên lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức PPP.

Từ ngày 16/7, các nhà đầu tư vượt qua vòng sơ tuyển tại 5 dự án thành phần triển khai theo hình thức PPP thuộc 5 dự án thành phần nói trên sẽ nhận hồ sơ mời thầu tại các ban quản lý dự án thuộc Bộ GTVT với giá 20 triệu đồng/hồ sơ. Theo kế hoạch đã đặt ra, cơ quan Nhà nước có thẩm quyền sẽ công bố kết quả lựa chọn nhà đầu tư trong thời gian từ 13/11/ - 18/11/2020; tiến hành đàm phán, hoàn thiện và ký kết hợp đồng trong tháng 12/2020.

Sau khi phát hành hồ sơ mời thầu của 3 dự án cao tốc Bắc - Nam trên (ngày 6/8/2020), theo thống kê của Ban quản lý dự án Thăng Long, đến nay, tại dự án Mai Sơn - Quốc lộ 45 đã bán được 113 bộ hồ sơ cho 43 nhà thầu; Dự án Phan Thiết - Dầu Giây đã bán được 68 bộ hồ sơ cho 29 nhà thầu. Với dự án Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đến nay, Ban quản lý dự án 7 đã bán được 106 bộ hồ sơ cho 48 nhà thầu.

Mới đây, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thực hiện; phấn đấu hoàn thành cơ bản toàn Dự án cao tốc Bắc-Nam phía đông vào năm 2021, thông xe vào năm 2022.

Mặc dù quyết định đăng ký tham gia dự thầu làm tuyến cao tốc Bắc - Nam, HBC là nhà thầu chưa từng có kinh nghiệm trong xây dựng các dự án cơ sở hạ tầng giao thông, khi thế mạnh doanh nghiệp này là các dự án nhà ở.

Quyết định tham gia dự thầu Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cam Lâm – Vĩnh Hảo thuộc dự án cao tốc trên tuyến Bắc – Nam diễn ra trong bối cảnh 6 tháng đầu năm 2020, HBC đạt 5.392 tỷ đồng doanh thu, giảm 40%; lợi nhuận sau thuế thấp kỷ lục ở mức 7 tỷ đồng, giảm tới 96% so với cùng kỳ năm trước.

Tính đến ngày 30/6/2020, tổng tài sản HBC là 15.039 tỷ đồng, giảm 10% so với đầu năm. Nợ phải trả gần 11.150 tỷ đồng, trong đó, vay và nợ thuê tài chính ngắn hạn chiếm 97% tổng nợ vay.

Đáng chú ý, trong thời gian gần đây, có một số nhà thầu chuyên xây dựng các công trình nhà ở nhưng lại bày tỏ muốn làm cao tốc, chẳng hạn như Vinaconex - doanh nghiệp thông báo đã trúng sơ tuyển 5/8 gói thầu dự án cao tốc Bắc – Nam hay Tập đoàn Sông Đà - doanh nghiệp mong muốn được chỉ định thầu làm một số dự án trên tuyến cao tốc này.