
Dự kiến cuối tháng 11 khu cảng Phước An sẽ được đưa vào khai thác giai đoạn 1 với 2 cầu cảng - Ảnh Znews.
Theo quy hoạch, cảng Phước An được chia thành các phân khu cảng và phân khu dịch vụ hậu cần. Trong đó, phân khu cảng có tổng diện tích 183ha, tổng chiều dài bến 3.050m, gồm 6 bến container, 4 bến tổng hợp có khả năng đón tàu có tải trọng 60.000 DWT.
Đây là cảng biển lớn nhất tỉnh Đồng Nai nằm trong nhóm cảng biển số 5 - hệ thống cảng biển khu vực TPHCM - Đồng Nai - Bà Rịa - Vũng Tàu, đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt quy hoạch chi tiết vào tháng 8/2005 và phê duyệt quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
Cảng Phước An có vị trí thuận lợi nằm bên bờ sông Thị Vải có tuyến luồng được đánh giá tốt nhất hiện nay của Việt Nam, nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Cảng có vị trí gần với các khu công nghiệp Nhơn Trạch, Long Thành.
Quy mô và năng lực khai thác của cảng là 2,2 triệu TEUs và 4 triệu tấn hàng hóa tổng hợp mỗi năm. Năm nay, cảng dự kiến khai thác 0,2 triệu TEUs, sau đó tăng dần và sẽ đạt 1,18 triệu TEUs vào năm 2030.
Ngoài khu cảng có diện tích 183ha, khu công nghiệp dịch vụ hậu cần cảng Phước An có diện tích 550ha được quy hoạch hệ thống dịch vụ kho bãi hàng hóa, bến sà lan, ga tàu trung chuyển… phục vụ các hoạt động giao thông - vận tải, logistics cho khu vực cảng Phước An đến các khu công nghiệp trong khu vực huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Dự kiến phân khu cảng Phước An sẽ được đưa vào khai thác giai đoạn 1 với 2 cầu cảng từ cuối tháng 11 tới đây.
-
Tập đoàn xây dựng hàng đầu Trung Quốc muốn đầu tư xây dựng sân bay, cảng biển tại Việt Nam
Chiều 11/10, Công ty Hữu hạn Cổ phần Đường sắt Trung Quốc (CRCC) và Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 16 Đường sắt Trung Quốc (CRCC16) đã có chuyến thăm và làm việc tại Việt Nam.
-
Năm 2025 lựa chọn nhà đầu tư cảng biển 129.000 tỉ đồng ở cửa ngõ TP.HCM
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa có chỉ đạo giao nhiệm vụ cho TP.HCM và các bộ ngành khẩn trương hoàn thiện nghiên cứu dự án đầu tư cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.
-
Loạt dự án định hình đô thị ven sông Đồng Nai có quy mô ra sao?
Với lợi thế về diện tích, dân số, vị trí cửa ngõ kết nối vùng và vai trò trung tâm công nghiệp khu vực Đông Nam Bộ, Đồng Nai được đánh giá hội tụ nhiều điều kiện để trở thành thành phố trực thuộc trung ương, với động lực từ sân bay Long Thành và vùng...
-
Tin vui dân Đồng Xoài: Bỏ quy hoạch dự án treo gần 10 năm
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa chính thức ban hành Thông báo số 182/TB-SXD ngày 28/3/2026, chấm dứt hiệu lực Quyết định phê duyệt đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/500 Khu dân cư Thành Vinh (trước đây thuộc phường Tân Thiện, thị xã Đồng Xoài, ...
-
Thông tin mới về tuyến đường mới kết nối khu vực Tây Nguyên đến sân bay và cảng Cái Mép - Thị Vải
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu tăng tốc dự án đường kết nối từ cầu Mã Đà đến Vành đai 4 TP.HCM, tập trung nguồn lực đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để kịp khởi công vào tháng 6/2026. Tuyến đường được xác định là cấp bách, giữ vai trò mở rộng không gian...
-
Chính phủ thông qua Đề án lập Thành phố Đồng Nai
Ngày 6/4/2026, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 95/NQ-CP thông qua hồ sơ Đề án thành lập 10 phường thuộc tỉnh Đồng Nai và thành lập thành phố Đồng Nai trực thuộc Trung ương. Đây là quyết định quan trọng, đánh dấu bước tiến lớn trong quá trình hoàn...
-
Đồng Nai lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất để làm tuyến đường dài nhất Đông Nam Bộ
Dự án đường Vành đai 4 TP.HCM - tuyến giao thông hơn 120.000 tỷ đồng đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng tại Đồng Nai. Với khoảng 46km đi qua, địa phương này đã lên kế hoạch kiểm đếm, thu hồi đất và tổ chức chi trả tiền bồi thường, hỗ trợ, bố trí...



