Nóng trong tuần: Đầu tư 3 cây cầu 4.700 tỷ kết nối TP.HCM - Long An - Tiền Giang

Hình minh họa

Bình Dương sắp có tuyến đường sắt 52km, kết nối 5 thành phố và 1 huyện

Lãnh đạo tỉnh Bình Dương vừa có buổi họp nghe đơn vị tư vấn báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến đường sắt Dĩ An - Bàu Bàng. Theo báo cáo của đơn vị tư vấn, về hướng tuyến, vị trí ga tuyến đường sắt từ ga Bàu Bàng đến ga An Bình cơ bản cập nhật trên cơ sở tuyến đường sắt quốc gia TP.HCM - Lộc Ninh đã được Thủ tướng phê duyệt và quy hoạch chi tiết đường sắt khu vực đầu mối TP.HCM.

Về quy mô tuyến, điểm đầu tuyến là ga An Bình (phường Dĩ An, TP.Dĩ An), điểm cuối tuyến là ga Bàu Bàng (thị trấn Lai Uyên, huyện Bàu Bàng).

Chiều dài toàn tuyến đường sắt khoảng 52,25 km, bố trí 10 ga; quy hoạch tuyến đường đôi khổ 1.435mm. Loại hình đường sắt vận chuyển hành khách và hàng hoá.

Tuyến đường sắt đi qua địa bàn TP.Dĩ An, TP.Thuận An, TP.Tân Uyên, TP.Thủ Dầu Một, TP.Bến Cát và huyện Bàu Bàng.

Hà Nội đề xuất 157 khu đất làm nhà ở thương mại theo nghị quyết thí điểm mới

UBND TP Hà Nội vừa trình danh mục 157 khu đất đề xuất đưa vào danh sách thí điểm thực hiện các dự án nhà ở thương mại theo cơ chế mới tại Nghị quyết 171/2024/QH15 của Quốc hội...

Hà Nội điều chỉnh hàng loạt dự án thu hồi đất, bổ sung gần 280 dự án mới trong năm 2025

Tại kỳ họp thứ 22 vừa diễn ra, HĐND TP. Hà Nội đã thông qua Nghị quyết điều chỉnh, bổ sung danh mục các dự án thu hồi đất và chuyển mục đích sử dụng đất trồng lúa năm 2025.

Theo nội dung nghị quyết, thành phố điều chỉnh tăng diện tích đất thu hồi tại 39 dự án với tổng diện tích 72,60ha, đồng thời giảm diện tích tại 9 dự án khác với tổng cộng 4,57ha. Ngoài ra, Hà Nội bổ sung diện tích đất trồng lúa tại 48 dự án, tổng cộng 172,71ha; điều chỉnh tên gọi, địa danh thực hiện tại 12 dự án mà không làm thay đổi diện tích đất.

Đáng chú ý, thành phố bổ sung mới danh mục 279 dự án cần thu hồi đất trong năm 2025 với tổng diện tích 2.767,78ha, cùng 22 dự án chuyển đổi mục đích sử dụng đất trồng lúa với diện tích 99,53ha. Các dự án sử dụng vốn ngân sách thành phố sẽ được bố trí kinh phí giải phóng mặt bằng theo kế hoạch đầu tư công, còn các dự án cấp huyện và ngoài ngân sách do địa phương hoặc chủ đầu tư tự thu xếp.

Nghị quyết bắt đầu có hiệu lực từ ngày được thông qua đến hết ngày 31/12/2025.

Long An phê duyệt đầu tư 3 cây cầu 4.700 tỷ kết nối TP.HCM - Long An - Tiền Giang

3 cây cầu qua sông Cần Giuộc, sông Vàm Cỏ Đông và sông Vàm Cỏ Tây trên đường 827E có tổng mức đầu tư hơn 4.700 tỷ đồng, trong đó vốn vay ODA Hàn Quốc hơn 4.000 tỷ đồng.

Ngày 29/4 HĐND tỉnh Long An đã thông qua Nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án 3 cầu trên ĐT 827E (cầu bắc qua sông Cần Giuộc, sông Vàm Cỏ Đông, sông Vàm Cỏ Tây), theo Báo Long An.

Trước đó vào năm 2024, Thủ tướng Chính phủ chính thức quyết định phê duyệt đề xuất dự án 3 cầu trên Đường tỉnh (ĐT) 827E. Theo đó, cầu Cần Giuộc bắc qua sông Cần Giuộc có quy mô 6 làn xe với chiều dài 1.975m; phần đường dẫn vào cầu dài khoảng 2.260m, mặt đường bêtông nhựa rộng 22,5m, nền đường rộng 40m.

Cầu Vàm Cỏ Đông bắc qua sông Vàm Cỏ Đông được xây dựng có quy mô 6 làn xe với tổng chiều dài 1.356m và cầu Vàm Cỏ Tây bắc qua sông Vàm Cỏ Tây có quy mô tương tự với chiều dài 1.412m.

Nam Định đề xuất chủ trương xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định-Ninh Bình

Tỉnh Nam Định đang xúc tiến quy trình đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định-Ninh Bình dài hơn 43km, vốn đầu tư 29 nghìn tỷ đồng.

Đồng chí Trần Anh Dũng, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định cho biết, Đảng ủy Ủy ban nhân dân tỉnh Nam Định vừa có văn bản gửi Thường trực Tỉnh ủy, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Nam Định về việc báo cáo, xin ý kiến về chủ trương đầu tư dự án đường trục cảnh quan kết nối thành phố Nam Định (Nam Định) với thành phố Hoa Lư (Ninh Bình).

Tuyến đường dự kiến có tổng chiều dài khoảng 43,8km và xây dựng đồng bộ các công trình trên tuyến, là dự án nhóm A, do Ban Quản lý dự án đầu tư và xây dựng tỉnh Nam Định làm chủ đầu tư.

Trong đó, tuyến chính từ đường vành đai 2, thành phố Nam Định (Nam Định) đến đường Đinh Tiên Hoàng, thành phố Hoa Lư (Ninh Bình) dài khoảng 20,7km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp 1 đồng bằng, vận tốc thiết kế 120km/giờ, mặt cắt ngang khoảng 130,5m; bao gồm phân tuyến chính 6 làn xe, đường bên 8 làn xe; giải phóng mặt bằng với mặt cắt ngang khoảng 200m.

Sắp khởi công trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam qua Nghệ An

Dự kiến đầu tháng 5/2025, liên danh Petrolimex sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành khởi công xây dựng trạm dừng nghỉ duy nhất trên tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn qua tỉnh Nghệ An, nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của người dân và tài xế.

Hiện tại, trên tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu, Công ty Xăng dầu Nghệ An (Petrolimex Nghệ An) đang vận hành một trạm dừng nghỉ tạm thời. Trạm này có quy mô khoảng 2.000m2, bao gồm bãi đậu xe, khu nghỉ ngơi, ăn uống và nhà vệ sinh cơ bản. Tuy nhiên, do cơ sở vật chất tạm, chưa hoàn thiện bề mặt bê tông hoặc nhựa, nên trạm đã bộc lộ nhiều hạn chế.

Theo Ban Quản lý dự án 6 và nhà đầu tư, trạm dừng nghỉ chính thức sẽ được xây dựng tại Km 427 035, thuộc địa phận huyện Diễn Châu. Dự án do liên danh Petrolimex làm nhà đầu tư, gồm Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và Công ty Xăng dầu Thừa Thiên - Huế. Đây là một phần trong Dự án thành phần Nghi Sơn - Diễn Châu thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.