
Ảnh minh hoạ
Dự án không chỉ giúp kết nối vùng biển Kim Sơn với quốc lộ 1A và cao tốc Bắc – Nam, mà còn được kỳ vọng sẽ trở thành động lực phát triển kinh tế – xã hội cho cả khu vực Nam đồng bằng sông Hồng, Tây Bắc và duyên hải Bắc Trung Bộ.
Theo đại diện Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Ninh Bình, tuyến đường sẽ bắt đầu từ xã Cồn Thoi, huyện Kim Sơn – nơi giáp biển, và kết thúc tại nút giao Đồng Giao thuộc thành phố Tam Điệp. Tuyến đường sẽ giao cắt với đường Đông – Tây tại Tam Điệp, tạo nên một trục giao thông liên vùng chiến lược.
Dự án được chia làm hai đoạn. Đoạn thứ nhất dài hơn 26 km, là đường thông thường có quy mô 4 làn xe cơ giới, 2 làn hỗn hợp, mặt đường rộng 37 m, dải đất dự trữ ở giữa rộng 15 m. Đoạn còn lại đi qua khu dân cư hiện hữu, có quy mô lớn hơn với nền đường rộng từ 60–70 m, 4–8 làn xe cơ giới, hai làn hỗn hợp, dải phân cách giữa 15 m và đường gom hai bên.
Toàn bộ công trình sử dụng vốn ngân sách và dự kiến hoàn thành vào năm 2028. Đây cũng là dự án hạ tầng có tổng mức đầu tư lớn nhất từ trước đến nay của tỉnh Ninh Bình.
Khi đưa vào sử dụng, tuyến đường sẽ kết nối trực tiếp với nhiều trục giao thông quan trọng như đường Đông – Tây (giai đoạn hai), cao tốc Bắc – Nam và quốc lộ 1A, mở ra cơ hội giao thương rộng lớn giữa vùng duyên hải Nam đồng bằng sông Hồng với các tỉnh miền núi Tây Bắc và duyên hải Bắc Trung Bộ. Dự án cũng góp phần mở rộng không gian đô thị, tạo dư địa phát triển mới và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế toàn vùng.
Sáng 30/4, tỉnh Ninh Bình chính thức khởi công tuyến cao tốc Ninh Bình – Hải Phòng, một công trình hạ tầng chiến lược với tổng vốn đầu tư hơn 6.860 tỷ đồng.
Tuyến cao tốc dài 25,3 km, chạy qua địa phận hai huyện Yên Mô và Yên Khánh, bắt đầu từ xã Khánh Thượng và kết thúc tại xã Khánh Cường (huyện Yên Khánh). Được thiết kế theo tiêu chuẩn cao tốc hiện đại, tuyến đường có vận tốc tối đa 120 km/h, gồm 4 nút giao, 12 cầu vượt, 19 hầm chui và hệ thống trạm dừng nghỉ đạt chuẩn quốc gia.
-
Khởi công tuyến cao tốc hơn 6.860 tỷ đồng qua Ninh Bình - Hải Phòng
Sáng 30/4, tỉnh Ninh Bình đã chính thức khởi công tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Hải Phòng, công trình hạ tầng chiến lược có tổng mức đầu tư hơn 6.860 tỷ đồng.
-
Nam Định đề xuất chủ trương xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định-Ninh Bình
Tỉnh Nam Định đang xúc tiến quy trình đầu tư dự án xây dựng tuyến đường trục cảnh quan kết nối Nam Định-Ninh Bình dài hơn 43km, vốn đầu tư 29 nghìn tỷ đồng.
-
Ninh Bình chuẩn bị đấu giá 2 mỏ khoáng sản
UBND tỉnh Ninh Bình vừa phê duyệt kế hoạch đấu giá quyền khai thác khoáng sản trên địa bàn Tỉnh năm 2025, với 2 mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng, san lấp.
-
Ninh Bình giao gần 100 ha đất cho doanh nghiệp làm khu công nghiệp
Tỉnh Ninh Bình vừa có bước đi mới trong chiến lược mở rộng không gian công nghiệp khi quyết định giao gần 100 ha đất cho doanh nghiệp thuê để triển khai dự án khu công nghiệp quy mô lớn trên địa bàn....
-
Ninh Bình chuẩn bị “đánh thức” hai bãi biển từng nổi tiếng miền Bắc
Ninh Bình đang đặt mục tiêu khai thác mạnh hơn tiềm năng biển khi vừa ban hành kế hoạch phát triển du lịch ven biển giai đoạn 2026-2030, với tham vọng hình thành các khu du lịch biển có thương hiệu mạnh trên bản đồ du lịch trong nước....
-
Ninh Bình sắp có khu sinh thái hơn 464 tỷ đồng
Một đề án quy mô lớn nhằm phát triển du lịch sinh thái gắn với bảo tồn thiên nhiên tại khu vực ven biển miền Bắc vừa được phê duyệt.
-
Ninh Bình quy hoạch khu kinh tế gần 30.000 ha: 4 xã ven biển đứng trước bước ngoặt lớn
Một khu kinh tế ven biển quy mô gần 30.000ha đang được xúc tiến quy hoạch tại Ninh Bình, mở ra tham vọng hình thành một trung tâm kinh tế - công nghiệp - dịch vụ mới của khu vực ven biển phía Bắc.
-
Ninh Bình muốn xây sân bay 23.000 tỷ: 3 Bộ cảnh báo điều gì?
Tham vọng xây dựng một cảng hàng không quốc tế quy mô 664 ha, tổng vốn hơn 23.000 tỷ đồng tại Ninh Bình đang thu hút sự quan tâm đặc biệt khi hàng loạt bộ, ngành trung ương đồng loạt lên tiếng góp ý, trong đó có những cảnh báo đáng chú ý về quy hoạch...



