​Nhiều “ông lớn” muốn đầu tư dự án nâng cấp sân bay trước sự kiện trọng đại chưa từng có ở thành phố đảo duy nhất Việt Nam

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản về kiến nghị đầu tư mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế (CHKQT) Phú Quốc.

Công văn gửi Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải; Chủ tịch Hội đồng thành viên Công ty TNHH Xuất nhập khẩu Liên Thái Bình Dương (IPPG) nêu ý kiến của lãnh đạo Chính phủ về kiến nghị đầu tư mở rộng, nâng cấp Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Phú Quốc.

Công văn cho biết xét kiến nghị của Công ty IPPG tại văn bản ngày 22-1-2025 về đầu tư Nhà ga hành khách T2 và đường băng số 2, sân bay Phú Quốc, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà giao Bộ Giao thông vận tải xem xét, giải quyết kiến nghị của Công ty IPPG và hướng dẫn thực hiện theo quy định của pháp luật; báo cáo Thủ tướng Chính phủ kết quả thực hiện trước ngày 15/3/2025.

Để chuẩn bị cho Tuần lễ Cấp cao APEC 2027, dự kiến tổ chức tại Phú Quốc, việc nâng cấp sân bay là một trong những hạng mục quan trọng.

APEC (Asia-Pacific Economic Cooperation – Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á – Thái Bình Dương) là một diễn đàn kinh tế khu vực gồm 21 nền kinh tế thành viên, nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, thương mại và đầu tư trong khu vực Châu Á - Thái Bình Dương.

Tại buổi làm việc mới đây, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh tầm quan trọng của việc tổ chức APEC 2027, coi đây là cơ hội để quảng bá hình ảnh và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho Phú Quốc và tỉnh Kiên Giang.

Lãnh đạo Chính phủ yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương chuẩn bị cơ sở vật chất, hạ tầng, hậu cần phục vụ hội nghị, đồng thời đảm bảo các dự án đầu tư có tầm nhìn lâu dài và hiệu quả, tránh lãng phí.

Theo Cục Hàng không Việt Nam đã trình Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, sân bay sẽ được nâng cấp để đạt công suất 10 triệu hành khách/năm vào năm 2030 và 18 triệu hành khách/năm vào năm 2050. ​

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) dự kiến cần khoảng 17.540 tỷ đồng để mở rộng sân bay, trong đó đã cân đối nguồn vốn cho giai đoạn 2025-2026. Các hạng mục chính bao gồm xây dựng đường cất hạ cánh số 2, nhà khách VIP và mở rộng sân đỗ tàu bay, nhằm đảm bảo phục vụ tốt Tuần lễ Cấp cao APEC 2027. ​

Được biết, IPPG là doanh nghiệp do Johnathan Hạnh Nguyễn làm chủ tịch. Vị doanh nhân này nổi tiếng và được ví như “ông vua hàng hiệu.

Gia đình ông Johnathan Hạnh Nguyễn sở hữu gần 50% cổ phần Công ty Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất (SASCO), chuyên kinh doanh dịch vụ và hàng miễn thuế tại sân bay. Ông cũng là Chủ tịch Công ty Cổ phần Nhà ga Quốc tế Cam Ranh, đơn vị xây dựng và vận hành nhà ga quốc tế Cam Ranh, trong đó IPPG chiếm 55% cổ phần. ​

Trước IPPG, một doanh nghiệp bất động sản lớn khác là Tập đoàn Sun Group cũng đã bày tỏ mong muốn được tham gia dự án nâng cấp, mở rộng sân bay Phú Quốc.

​Sun Group là một trong những tập đoàn kinh tế tư nhân hàng đầu tại Việt Nam, nổi bật với tiềm lực tài chính mạnh và hệ sinh thái đa dạng trải dài khắp ba miền đất nước.

Ngay tại Phú Quốc, tập đoàn này cũng đang triển khai nhiều dự án bất động sản nghỉ dưỡng cao cấp như khu nghỉ dưỡng 5 sao JW Marriott Phu Quoc Emerald Bay Resort, Sun Premier Village The Eden Bay, tổ hợp giải trí với cáp treo vượt biển dài nhất thế giới, khu du lịch Sun World Hon Thom Nature Park, công viên nước Aquatopia hiện đại hàng đầu Đông Nam Á và thị trấn Địa Trung Hải với các công trình biểu tượng như cầu Hôn, show trình diễn Vortex, trung tâm thương mại – giải trí Central Village. ​