
Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và UBND TP. Hà Nội mới đây đã họp triển khai công việc bàn giao, tiếp nhận dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, dự kiến bàn giao vào ngày 6/11.
Theo đó, Bộ GTVT và UBND TP. Hà Nội sẽ tổ chức bàn giao, tiếp nhận dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông để đưa vào khai thác, vận hành. Sau khi bàn giao, hệ thống đường sắt có thể được đưa vào khai thác, vận hành ngay.
Giá vé tàu điện Cát Linh - Hà Đông được tính theo quãng đường di chuyển của hành khách, trong đó tối đa 15.000 đồng/lượt nếu đi toàn tuyến và thấp nhất là 8.000 đồng với quãng ngắn nhất.
Được khởi công từ năm 2011, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông có chiều dài 13,05km đi hoàn toàn trên cao, trên tuyến có tổng cộng 12 nhà ga. Điểm đầu và điểm cuối tuyến ga Cát Linh tại phố Cát Linh (Q. Ba Đình, Hà Nội) và ga Yên Nghĩa (Bến xe Yên Nghĩa, Q. Hà Đông).
Theo kế hoạch ban đầu, dự án này sẽ đưa vào khai thác từ năm 2015 nhưng sau đó liên tục chậm tiến độ và tổng vốn đầu tư cũng bị đội lên rất cao.
Cụ thể, tổng mức đầu tư ban đầu vào năm 2008 là 8.769 tỉ đồng (tương đương 552,8 triệu USD). Đến năm 2017, tổng vốn đầu tư tăng lên 18.000 tỉ đồng (khoảng 868 triệu USD). Dự án sử dụng vốn vay của Chính phủ Trung Quốc và vốn đối ứng trong nước.
-
Nhà ở xã hội mới nhất: Hơn 600 căn tại Quảng Ninh có giá hơn 1 tỷ đồng, 7 dự án đang thi công tại An Giang có quy mô ra sao?
Bộ Quốc phòng mời gọi đầu tư dự án nhà ở hơn 2.000 tỷ đồng; Quảng Ninh sắp đón hơn 600 căn hơn 1 tỷ đồng; 7 dự án hơn 6.100 căn đang thi công tại An Giang… là những thông tin mới về thị trường NOXH tuần qua....
-
Toàn bộ khu dân cư ngoài đê sông Hồng ở Hà Nội dự kiến được quy hoạch lại như thế nào?
Một kế hoạch đang được Hà Nội và Bộ Nông nghiệp và Môi trường xúc tiến dọc hai bên sông Hồng, với định hướng từng bước di dời, sắp xếp và quy hoạch lại toàn bộ khu dân cư ngoài đê nhằm tái thiết không gian đô thị ven sông theo hướng hiện đại, đồng bộ...
-
Toàn cảnh khu đất vàng bỏ hoang hơn một thập kỷ giữa lòng Hà Nội
Sau khi được Hà Nội điều chỉnh quy hoạch vào tháng 8 năm ngoái, khu đất này đã bắt đầu “lột xác” ở khu vực mặt tiền, đồng thời xuất hiện các dấu hiệu thi công sau thời gian dài gần như án binh bất động....
-
Cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ được đề xuất giảm quy mô mở rộng
Sau nhiều năm liên tục quá tải và từng được quy hoạch mở rộng lên tối đa 12 làn xe, cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ nay lại đứng trước khả năng thu hẹp quy mô đầu tư.
-
Chỉ đạo nóng của Hà Nội với hai tuyến vành đai chiến lược
Hà Nội đang bước vào giai đoạn nước rút để tháo gỡ các điểm nghẽn mặt bằng tại hàng loạt dự án giao thông chiến lược, trong đó nổi bật là hai tuyến Vành đai 2,5 và Vành đai 3,5. Nhiều đoạn tuyến được yêu cầu hoàn tất giải phóng mặt bằng ngay trong th...



