Theo đó, MSB sẽ phát hành thêm tối đa 472.500.000 cổ phần phổ thông, trong đó bao gồm: 458.250.000 cổ phần phổ thông phát hành cho cổ đông hiện hữu, tương đương tỷ lệ 30% so với vốn điều lệ hiện tại; 14.250.000 cổ phần phổ thông phát hành cho người lao động MSB theo Chương trình lựa chọn cho người lao động năm 2022. Tổng giá trị phát hành thêm theo mệnh giá là 4.725 tỷ đồng.
Số lượng cổ phiếu MSB sau phát hành sẽ tăng lên 2 tỷ cổ phiếu, tương ứng với vốn điều lệ lên 20.000 tỷ đồng.
Sau khi tăng vốn điều lệ, nếu tính theo thị giá cổ phiếu MSB hiện tại (18.300 đồng/cổ phiếu chốt phiên ngày 22/7) thì vốn hoá thị trường của ngân hàng này ước đạt 36.600 tỷ đồng (tương đương hơn 1,5 tỷ USD).
Năm 2022, lợi nhuận trước thuế của MSB dự kiến đạt 6.800 tỷ đồng, tăng 34% so với năm 2021. Tổng tài sản dự kiến tăng 14% so với năm 2021, đạt 233.000 tỷ đồng.
Tăng trưởng tín dụng được ngân hàng kỳ vọng ở mức 25% (tùy thuộc vào sự phê duyệt của Ngân hàng Nhà nước). Song song với mục tiêu về tăng trưởng, MSB cũng bám sát với mục tiêu kiểm soát tốt nợ xấu dưới 3%.
-
Ngân hàng TMCP Hàng Hải Việt Nam (Maritimebank, mã chứng khoán: MSB) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2022. Năm nay, Maritimebank dự kiến lợi nhuận trước thuế đạt 6.800 tỷ đồng, tăng 34% so với năm 2021. Ngân hàng cũng dự kiến phát hành cổ phiếu, tăng vốn điều lệ thêm 4.582,5 tỷ đồng lên 19.857,5 tỷ đồng.
Liên hệ 
Đăng ký kênh
Youtube CafeLand để theo dõi các video Thị Trường mới nhất!-
Hà Nội chi hơn 330 tỷ đồng xây hai tuyến đường mới tại Đan Phượng và Thường Tín
Hà Nội đang tăng tốc đầu tư hạ tầng tại các huyện ngoại thành với hai tuyến đường mới sắp được triển khai tại Đan Phượng và Thường Tín, tổng vốn hơn 330 tỷ đồng. Cả hai dự án đều sử dụng nguồn ngân sách cấp huyện, kỳ vọng không chỉ giải tỏa áp lực gi...
-
Đến 2030, các dự án đầu tư công tại Hà Nội phải sử dụng vật liệu làm từ chất thải xây dựng
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2030, 100% các công trình xây dựng sử dụng vốn ngân sách phải sử dụng vật liệu được tái chế từ chất thải rắn xây dựng thay vì khai thác tài nguyên.
-
Hà Nội “chốt” khởi công tuyến đường sắt đô thị số 5 trong năm 2025
Chiều 9/6, Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội Trần Sỹ Thanh đã làm việc với Ban quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội kiểm tra, đôn đốc tình hình triển khai các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn....
Chia sẻ bài viết
Góp ý
