Quốc lộ 62 được đầu tư xây dựng từ năm 1999 với quy mô chủ yếu đường cấp IV đồng bằng. Đây là tuyến giao thông đặc biệt quan trọng của tỉnh và khu vực, kết nối nhiều tuyến giao thông quan trọng như Quốc lộ 1, Quốc lộ N2, N1, cao tốc TP.HCM - Trung Lương và hệ thống các tuyến đường tỉnh tới Cửa khẩu Quốc tế Bình Hiệp.
Tuyến quốc lộ này giữ vai trò quan trọng trong giao thương nội địa và quốc tế, thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh khu vực.
Tuy nhiên, khảo sát thực tế cho thấy nền và mặt đường xuống cấp nghiêm trọng, nhiều đoạn hư hỏng không đáp ứng được nhu cầu phát triển cũng như an toàn giao thông, nên cử tri kiến nghị sửa chữa.

Đoàn công tác của Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh khảo sát dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 62
Năm 2025, Quốc lộ 62 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư với tổng mức đầu tư hơn 3.240 tỷ đồng, bao gồm cả chi phí giải phóng mặt bằng; chiều dài đầu tư khoảng 69km; quy mô đạt tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, nền đường rộng 12m, mặt đường rộng 11m.
Phát biểu tại buổi khảo sát, Phó Bí thư Tỉnh ủy Tây Ninh Phạm Hùng Thái thống nhất với các ý kiến đề xuất kiến nghị sớm đầu tư, triển khai dự án.
Ông Thái cho biết, Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Tây Ninh sẽ tổng hợp đầy đủ các ý kiến để có văn bản báo cáo với Ủy ban Thường vụ Quốc hội và có ý kiến kiến nghị với Trung ương trong quá trình triển khai dự án.
Trong đó, sẽ ý kiến với Bộ Xây dựng (chủ đầu tư) sớm hoàn thiện các thủ tục để triển khai dự án. Trường hợp thủ tục vay vốn để triển khai dự án kéo dài, sẽ kiến nghị Trung ương cho phép chuyển nguồn vốn đầu tư dự án sang nguồn vốn vượt thu của tỉnh.
Trong khi chờ dự án triển khai, tỉnh Tây Ninh sẽ kiến nghị Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính giao kinh phí duy tu sửa chữa lớn cho tuyến đường để bảo đảm giao thông. Ngoài ra, các đơn vị liên quan cần chuẩn bị tốt công tác quy hoạch, rà soát các mỏ vật liệu để sẵn sàng triển khai dự án.
-
Bộ Xây dựng thông tin về tiến độ dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 62 qua Long An
Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 62 dự kiến được khởi công nâng cấp vào đầu năm 2026, hoàn thành cuối năm 2027.
-
Tuyến Quốc lộ 62 kết nối với Quốc lộ 1 đi qua TP.Tân An, huyện Thạnh Hóa, Tân Thạnh và thị xã Kiến Tường đến cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp tiếp giáp Campuchia sẽ được đầu tư nâng cấp, mở rộng. Ngoài ra, tỉnh Long An cũng nghiên cứu đầu tư thêm tuyến quốc lộ mới đi song song với Quốc lộ 62 để thúc đẩy sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực.
-
Phương án bố trí 2.200 tỉ đồng vốn đầu tư Quốc lộ 62 tại Long An
Bộ Giao thông vận tải đề xuất sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế Giới (WB) để thực hiện dự án nâng cấp, cải tạo các tuyến Quốc lộ tại ĐBSCL trong đó có tuyến QL 62 đoạn trên địa bàn tỉnh Long An.
-
Tây Ninh còn gần 1.400ha đất khu công nghiệp sẵn sàng cho thuê
Tây Ninh hiện có 34 khu công nghiệp đủ điều kiện tiếp nhận đầu tư, tổng diện tích hơn 10.000ha. Quỹ đất công nghiệp cho thuê đạt trên 7.300ha, trong đó hơn 5.000ha đã được lấp đầy, tương ứng 68,55%. Đáng chú ý, địa phương này vẫn còn gần 1.400ha đất ...
-
Tây Ninh: Thu hồi 49.000m2 đất dự án nhà máy thép do vi phạm về đất đai
Diện tích đất thu hồi bao gồm hơn 22.600m2 thuộc dự án nhà máy luyện phôi thép, cán thép và 26.400m2 thuộc dự án mở rộng nhà máy luyện phôi thép, cán thép của Công ty TNHH Thép Long An tại xã Mỹ Yên, tỉnh Tây Ninh....
-
QUY HOẠCH TUẦN QUA: Tây Ninh hé lộ 5 phân vùng phát triển, Cà Mau công bố khu kinh tế 100.000 lao động
Tuần cuối tháng 1/2026, các tỉnh miền Nam tiếp tục dẫn dắt làn sóng quy hoạch với các đồ án lớn gắn kết sân bay Long Thành, kinh tế biển và đô thị sinh thái. Đồng Nai nổi bật với quy hoạch chi tiết đô thị loại II Long Thành dân số 1,2 triệu ng...
-
ĐIỂM NÓNG HẠ TẦNG: Tây Ninh đầu tư hơn 9.300 tỷ đường Tân An - Bình Hiệp 10 làn; Đồng Nai làm tuyến 44km kết nối Tây Nguyên - Cái Mép
Tuần cuối tháng 1, hạ tầng giao thông các tỉnh Tây Ninh, Đồng Nai, Hà Nội, Cà Mau, Vĩnh Long, Đồng Tháp và Hải Phòng tiếp tục sôi động với hàng loạt dự án mới được phê duyệt hoặc đẩy nhanh tiến độ....
-
Tây Ninh tăng tốc hạ tầng: Sắp đầu tư cao tốc 4 làn xe Gò Dầu - Xa Mát hơn 9.800 tỷ đồng
Cao tốc Gò Dầu - Xa Mát dài hơn 28km, tổng vốn đầu tư 9.826 tỷ đồng được định hướng trở thành trục kết nối then chốt của Tây Ninh trong mạng lưới cao tốc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

.png)

